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途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（55）+1 性價(jià)比高（48）+1 動(dòng)力足夠（45）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最滿意的地方就是樣子特別氣派，整個(gè)車的感覺就是非常的大氣，很華麗，非常的高級，車內(nèi)內(nèi)飾部分也是很有格調(diào)的，整車的氛圍感特別好，很高貴
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該就是油耗了，確實(shí)是有點(diǎn)高，有11個(gè)多。
外觀：車子的顏值方面是比較吸引我的，年輕，上檔次，大氣，時(shí)尚，辨識度高，平時(shí)開在路上的回頭率也是挺不錯(cuò)的，親友都夸我這輛車買挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得挺一般般的，比較頭疼的地方就是它的異味會(huì)比較嚴(yán)重，如果能有效地去除這個(gè)味道的話，我會(huì)覺得挺不錯(cuò)的。
空間：我自己有時(shí)候也會(huì)近郊出差，由于工作上的原因去到不同的地方，對于后備箱還有車內(nèi)的儲物空間，要求就比較高，它做的還是很好的。
配置：之前是政府補(bǔ)貼的時(shí)候買了優(yōu)惠力度也挺大的，保養(yǎng)也還好沒花多少錢
動(dòng)力：我買的四驅(qū)款的，2.0t渦輪增壓搭配大眾雙離合變速箱，起步很快，只要稍微給點(diǎn)油，超車就是分分鐘的事。
越野：
車操控起來比較順手,開著感覺很穩(wěn),速度比較快的時(shí)候也不會(huì)覺得很飄, 轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，很好開的車子。
油耗：因?yàn)槲以谑袇^(qū)跑的比較多，路況也是一般，整體的油耗表現(xiàn)也是比較平穩(wěn)的，不會(huì)有大起大落的感覺，總之我開著它還是挺放心的。
舒適：我不太喜歡這輛車的隔音效果，因?yàn)樗奶ピ肼曇艉惋L(fēng)噪聲音會(huì)比較大，尤其是在高速上行駛的話，更會(huì)明顯，我希望廠家能在這基礎(chǔ)上不斷的升級。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車價(jià)格35.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)題就已經(jīng)提到了，途昂X的舒適度確實(shí)很不錯(cuò)，空間很大，坐起來很舒服。
缺點(diǎn)：車太大會(huì)有死角，感覺在高速上輪胎聲音有點(diǎn)大。
外觀：黑色的外觀給人感覺很沉穩(wěn)，既耐看又耐臟，臟了沖一下又是個(gè)嶄新的崽了。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來非常的高級點(diǎn)，拋光方面做的非常好，中控屏也是熱門的懸浮式，方向盤和座椅也都是采用真皮材質(zhì)。
空間：途昂X空間真的不錯(cuò)，再大就太過了，我也看了途昂，途昂我覺得過于大只了。車內(nèi)儲物能力:儲物空間也足，想買的朋友可以去實(shí)體店看實(shí)車，懶得一一說明了。
配置：車子的價(jià)格有點(diǎn)超出我的預(yù)算了，沒有想到這款車子的優(yōu)惠幅度比較低，但是整體來說這個(gè)性價(jià)比還是不錯(cuò)了，畢竟車子的內(nèi)飾和動(dòng)力都是比較高級的。
動(dòng)力：380高功的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺動(dòng)力還可以，畢竟車重在這擺著呢，兩噸多的車重2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不能要求太高。
越野：
在路上的駕駛經(jīng)驗(yàn)缺乏，導(dǎo)致我在開這款車的時(shí)候就特別的小心，所以開車時(shí)間長了，其實(shí)也會(huì)有那種累人的感覺。
油耗：是一臺十分實(shí)惠的家用車，油耗我是有些驚訝了，我平時(shí)開車的時(shí)候也根本沒有刻意的去省油，整體來說的話油耗還是挺可以。
舒適：就是新車一開始有點(diǎn)味道，不過現(xiàn)在這個(gè)味道還是比較淡的，然后它的這個(gè)座椅是真皮的，前排的話是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有這個(gè)加熱的功能。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我的大塊頭入手也有一個(gè)多月了，開到現(xiàn)在，對于這車整體都挺滿意的，多種駕駛模式切換很酷，我很喜歡。這車要說最滿意的部分，就是他的大空間了，家里人都覺得坐著很舒適，不憋屈。腿部頭部空間都很富裕
缺點(diǎn)：動(dòng)力 雖然是380但拖著2噸的車身還是有點(diǎn)費(fèi)勁 不能說動(dòng)力肉吧 但比起1噸78的轎車來說提速還是差點(diǎn)意思 車機(jī)系統(tǒng) 太難用了 這是我用過大眾車機(jī)系統(tǒng)里最難用的 除了分辨率高可以說是一無是處 卡的一批 功能性也不全面 自動(dòng)啟停開關(guān)也在屏幕里 沒次關(guān)閉都要卡一會(huì) 太煩了 空調(diào)更可笑 你要想單獨(dú)打開內(nèi)循環(huán)必須要啟動(dòng)空調(diào)否則沒法使用內(nèi)循環(huán) 屏幕下方的空調(diào)溫度和多媒體觸控區(qū)域竟然不帶背光 這設(shè)計(jì)師不知道咋想的 晚上只能盲操作 前排不帶12V接口 行車記錄儀接口盡然是typpec 我買車銷售說是2022款的 多功能方向盤說因?yàn)樾酒蛞膊皇怯|控的 遺憾 再有就是液晶儀表 顯示功能也沒有老款的功能性強(qiáng) 油表顯示就一根細(xì)條 看的人好別扭 還有就是這個(gè)自動(dòng)大燈 敏感度太高 大白天也亮個(gè)大燈 還不能手動(dòng)關(guān)閉 如果強(qiáng)行關(guān)閉日行燈也不亮了再有就是這個(gè)變速箱 換擋平順性不錯(cuò) 但是不帶手動(dòng)模式 現(xiàn)在連CVT都要模擬8速10速的 你一個(gè)雙離合 還是4驅(qū) 盡然沒有手動(dòng)模式 導(dǎo)致現(xiàn)在日常形行駛儀表只顯示D 不顯示擋位了 大眾新平臺的車 我是真服了再有就是這個(gè)強(qiáng)行選裝21寸輪轂 除了好看一無是處 胎壁太薄 走起爛路還容易刮輪轂
外觀：外觀還算不錯(cuò)，不管從哪個(gè)角度看都非常的耐看簡約，覺得開在路上很有面子很漂亮，而且他的輪轂造型還有尾燈造型也是比較的有個(gè)性，整體的風(fēng)格我很喜歡。
內(nèi)飾：第一個(gè)內(nèi)飾的材料，用的材料都是非常優(yōu)質(zhì)的，途昂X整體來說還是非常不錯(cuò)了�？雌饋硪彩峭Υ蠓降皿w
空間：這輛車的空間非常大，平時(shí)我?guī)е胰顺鋈ヂ眯械脑捠菈蛴玫模疫�有很大的空間，對孩子的成長也很有幫助。后備箱的儲物功能性設(shè)計(jì)的非常的恰當(dāng)。
配置：我覺得性價(jià)比蠻好的，車子的價(jià)錢我覺得比較合適，動(dòng)力也是強(qiáng)勁的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般 雖然是380 但是車太重 深踩油門加速不夠迅猛加速推背感:推背感也不能說完全沒有 就是不太明顯上坡動(dòng)力:油門大一點(diǎn) 動(dòng)力還不錯(cuò)動(dòng)力平順性:日常駕駛完全沒有問題 就算堵車也只是有輕微的頓挫感 完全忽略不計(jì) 大眾的雙離合已經(jīng)爐火純青了 更何況濕式的呢 還有就是這個(gè)擋桿 個(gè)人覺的挺好用的 來大眾車這么多年終于換電子擋了跑高速:還沒上過高速
越野：
操控感還是很好的。在高速轉(zhuǎn)彎的情況下也不會(huì)出現(xiàn)打晃的情況。本身車的底盤很高，所以說，如果一些坑坑洼洼或者是顛簸的路也不用擔(dān)心。
油耗：不是太高，我自己也可以接受，不過即便如此，可以讓我輕輕松松的駕馭著這輛車去干任何事情，百公里油耗不算高。
舒適：他的座椅比較的舒服，等到冬天來了就不用太擔(dān)心，座椅的填充度是非常不錯(cuò)的，顛簸感還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的，座椅上面的材料好坐著舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格33.75萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂X相比于其他車型來說，車內(nèi)空間非常大活動(dòng)性非常好，并且這輛車的油耗也不高，給我的生活帶來了很小的負(fù)擔(dān)。我的家人也非常喜歡這一款車，畢竟大眾也是個(gè)老品牌，能讓人放心。
缺點(diǎn)：我不太滿意的就是油耗有點(diǎn)高了，因?yàn)樾萝嚨木壒�，我也不是特別暴力的去駕駛，自己開車還是挺溫柔的，而且平常開的路況也算不錯(cuò)，紅綠燈也挺少了，但是開下來油耗一直居高不下，基本都在12個(gè)以上了。
外觀：很喜歡途昂X的外觀顏值和顏色，車漆都是很靚的，車的側(cè)面比較年輕時(shí)尚，車尾屬于比較耐看的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)比老款看著時(shí)尚科技大氣，加上電子擋的設(shè)計(jì)，確實(shí)比老款看著要高級上檔次很多。
空間：空間方面這車表現(xiàn)還是挺出色的，接近5米的車長不愧是途昂X。這車的車長可以說是同級少有了，這個(gè)車身尺寸，又是5座SUV，車子內(nèi)空間想不大都不行，空間方面沒得說，途昂X稱的上yyds。
配置：車子的性價(jià)比還行吧，動(dòng)力方面沒話說，內(nèi)飾也有一定的檔次感，價(jià)格的話還能接受。
動(dòng)力：它不是那種特別激烈的那種車，但是它的這種動(dòng)力表現(xiàn)在每一次加速之中，就會(huì)讓人覺得特別的心安，特別沉穩(wěn)。
越野：
這車輔助駕駛配置挺豐富的，又有多種駕駛模式可以選擇。配置有巡航功能，能在跑高速的時(shí)候省心省力，滿意。
油耗：整個(gè)車子的油耗就相對來說還行吧，只有八點(diǎn)多個(gè)油的一個(gè)油耗退出一臺suv的車型來說，已經(jīng)算是非常的友好了
舒適：開著挺舒服，他們坐著也挺舒服的，大了也是有好處的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1635公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車子價(jià)格定的還是挺合理的，豪華又務(wù)實(shí)，車子的內(nèi)部用料和配置都很不錯(cuò)，而且?guī)Ыo我的駕駛感受很棒。
缺點(diǎn)：這車整體我是很滿意的，就是新車提回家異味有點(diǎn)大啊，這點(diǎn)就不是那么開心了，不過還好，現(xiàn)在一個(gè)多月，基本沒啥了。
外觀：我這臺途昂X的外型我個(gè)人還是非常滿意的，顏值不錯(cuò)，而且氣場非常強(qiáng)，完全不輸BBA。
內(nèi)飾：新的車機(jī)系統(tǒng)明顯比老款強(qiáng)太多了，老款太大眾了，新款跟電氣化的車一個(gè)風(fēng)格了
空間：這車空間很大，尤其是后排空間坐3個(gè)大人完全沒問題。
配置：只要是我身邊的人知道我買了這車之后，都是比較贊同它的這個(gè)價(jià)格以及整體的表現(xiàn)的，所以我也感覺性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，只要給足油，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)還是挺及時(shí)的，能夠做到比較順暢，提速也有穩(wěn)定的動(dòng)力提供。
越野：
操控還可以 別看車大 在路上超車變線還是挺靈活的 唯一苦惱的就是車身太寬 小一點(diǎn)的停車位要格外小心☆ 自動(dòng)泊車入位:幾乎沒用過 說實(shí)話是不太敢用☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)靈敏度還可以剎車表現(xiàn):剎車非常靈敏 踩上就有 可能和輪胎寬有關(guān)系吧四驅(qū)穩(wěn)定性:暫時(shí)還沒有體驗(yàn) 我看網(wǎng)上介紹是全時(shí)四驅(qū) 為什么合格證寫的是適時(shí)四驅(qū)
油耗：現(xiàn)在新車1500多公里 百公里油耗表顯8.7 根據(jù)實(shí)際跑下來百公里油耗沒有超過10個(gè)油 兩噸的車重 感覺還可以 在跑跑看看能不能降下來一點(diǎn)
舒適：舒適感是挺棒的，我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)車他的一個(gè)隔音是非常的不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和外觀了，乘坐的空間大讓我覺得很舒服，外觀顏值很有吸引力的。
缺點(diǎn)：如果內(nèi)飾在高檔一些就更完美了，我看做工也是很不錯(cuò)，挺詳盡的，能夠物超所值。
外觀：外觀很滿意 大氣 敦實(shí) 車身線條硬朗車輪設(shè)計(jì):強(qiáng)行選裝21寸輪轂 不過也挺好看 就是這個(gè)紅色卡鉗有點(diǎn)畫蛇添足了 胎壁太薄 降低了舒適性 提高了操控性
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾看著也是挺不錯(cuò)的，整個(gè)內(nèi)飾看起來還是比較的清清爽爽，不會(huì)感覺特別的雜亂無章，而且用料方面也是挺高檔的，基本上都是采用軟包材質(zhì)。
空間：因?yàn)槿叶际歉邆�(gè)子的原因，所以我看車就是專門開這種大型的SUV車型。當(dāng)初買這款車很大一部分原因也就是看中它的空間寬敞，這款車乘坐起來不管是前排還是后排都沒有任何的擁擠。
配置：這車配置挺豐富的，沖這一點(diǎn)這車的性價(jià)比就還行。大家覺得呢。我喜歡這車的自動(dòng)泊車入位，座椅加熱功能，手機(jī)互聯(lián)，語音智能控制系統(tǒng)等等，都很實(shí)用。
動(dòng)力：日常沒問題，換運(yùn)動(dòng)模式激情基本能滿足，市區(qū)行駛基本沒超過1500轉(zhuǎn)也能保證很好的速度
越野：
德系車的操控沒得說，很好開。途昂X這車帶有挺豐富的駕駛輔助配置，像是巡航功能，多種駕駛模式，語音控制系統(tǒng)，啟停技術(shù)，手機(jī)互聯(lián)等等，都很實(shí)用。另外這車配置的是12寸的液晶觸控屏，反應(yīng)很靈敏，科技感有了，操作感也有了。另外這車的功能按鍵什么的都挺人性化好操控。
油耗：油耗總體符合自己的心里預(yù)期，這么大的一個(gè)車子也沒打算說要多低的一個(gè)油耗。
舒適：座椅非常舒服，經(jīng)過坑洼路段也不會(huì)有太明顯的顛簸感，快速行駛也基本上聽不到胎噪。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.80萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方其實(shí)也是挺多的，外觀，操控等等這幾方面是非常的棒的，
缺點(diǎn)：不滿意的地方現(xiàn)在來說，油耗感覺是不低，我以前的卡羅拉油耗是他的一半多點(diǎn)呵呵。還有就是價(jià)格優(yōu)惠的不多。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較符合年輕人的審美，既時(shí)尚又顯得動(dòng)感十足，整個(gè)車身的造型真的是特別精致的。
內(nèi)飾：里面的配置還不錯(cuò)，導(dǎo)航，液晶顯示屏，座椅加熱，都有挺好的。
空間：高度的話也還算可以，后排坐兩個(gè)人還行，三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擠。反正我覺得這款車自身的整體表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的
配置：買下來價(jià)格不算很貴，而且配置也很值，給我挺多驚喜的，性價(jià)比方面我感覺不錯(cuò)。我對途昂X這輛車選擇是很正確的
動(dòng)力：動(dòng)力方面挺不錯(cuò)的，沒有感覺跑不動(dòng)，路上超車也比較快，比較靈敏，動(dòng)力都跟得上。
越野：
途昂X的方向盤非常的精準(zhǔn)，指哪打哪，油門，轉(zhuǎn)向，剎車都是很靈敏，這款車的駕駛質(zhì)感很棒，新老司機(jī)開著都舒服。
油耗：由于車身比較重，而且動(dòng)力很強(qiáng)勁，再加上自己經(jīng)常在市區(qū)行駕駛，經(jīng)常會(huì)遇到堵車的情況，導(dǎo)致油耗比較高。
舒適：懸掛舒適度還可以 偏硬 可能是胎壁有點(diǎn)薄 非鋪裝路面濾震效果還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：還記得第一次在展廳看途昂X的時(shí)候，真的是大呀!這也是我最滿意的地方
缺點(diǎn)：才開了幾天，感覺都挺好，后面發(fā)現(xiàn)再分享吧
外觀：外觀簡直了，非常的霸氣，我第一眼就喜歡上了，讓我心動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面來說這個(gè)車的一個(gè)內(nèi)飾上的質(zhì)感，也是挺好的，摸起來是十分的舒服的。
空間：空間是真的大，這個(gè)級別和價(jià)位，五座車沒有對手了
配置：總的來說這臺車的性價(jià)比我還是很滿意的，無論是品牌、外型以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，妥妥的同級別的佼佼者。
動(dòng)力：想當(dāng)初，我第一次試駕的時(shí)候就感覺途昂X這款車動(dòng)力方面挺不錯(cuò)的，尤其我又選的四驅(qū)版本，它的動(dòng)力輸出挺強(qiáng)勁。
越野：
操控的方面，車子的操控還算的上是比較精準(zhǔn)的一個(gè)車子的，指向性精準(zhǔn)，并且底盤的一個(gè)操控感也是十分的不錯(cuò)的。
油耗：是在我可以接受的范圍，平時(shí)跑的路況并不是太好，這樣的油耗我覺得還是滿意的
舒適：車內(nèi)還是有一股味道，聞久了也挺不好受的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：算算日子提車也有兩個(gè)月的時(shí)間了，整體比較滿意的地方，首先一個(gè)是途昂X的外型，非常硬朗也非常霸氣，從氣勢上看著也比較唬人；其次空間特別寬敞，我176的個(gè)子，坐在自己駕駛位的后排，腿部空間非常寬大，翹個(gè)二郎腿啥的非常輕松愜意，而且橫向空間還特別棒，像我176，156斤的個(gè)子，并坐三人還非常寬敞，后備箱也是非常巨大，尤其是把后排放倒以后，直接變成一張雙人床。
缺點(diǎn)：不滿意的就是操控感了，還是需要時(shí)間去適應(yīng)的，因?yàn)檐囎拥拇_比較大，開車時(shí)還是需要多點(diǎn)時(shí)間的。
外觀：外觀真的不用自己多說，車子的高度還不錯(cuò)，但是從側(cè)面看依舊還是有俯沖的態(tài)勢，尾燈也比較有辨識度。
內(nèi)飾：這是大眾新平臺最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了 不錯(cuò) 比起老平臺時(shí)尚了很多 科技感強(qiáng) 內(nèi)飾的用料也可以 該軟的軟該硬的硬
空間：整體來看還可以，不管是頭部空間還是腿部空間都是非常充足的，而且后備箱確實(shí)是很大，能裝不少物品。
配置：也是機(jī)緣巧合之下選擇的這款車型，現(xiàn)在來說還是挺好的，開著看看吧以后再做評價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力上是挺不錯(cuò)的，一踩油門這個(gè)車子的一個(gè)推背感就會(huì)沖著而來的。
越野：
雖然說這是一款大型的SUV，但是絲毫不影響它的操控感，方向盤把控起來還是非常的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎或者掉頭都能夠很輕松的完成。
油耗：高速9.9，市區(qū)上下班12.8，堵車16.5
舒適：相對來說這臺車是比較舒服的，無論是從一個(gè)加速的性能上呢，嗯，還有就是他的一個(gè)懸架都是非常的舒服，可靠的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格34.55萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3896公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這一款途昂X我最滿意的就是它的空間感了，我們?nèi)业膲K頭都是比較高大的，所以一般的轎車和SUV乘坐起來就會(huì)稍微有一點(diǎn)擁擠感了，但是這款車子不管是乘坐還是駕駛都還是非常的寬敞。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗，由于車身比較重，而且動(dòng)力很強(qiáng)勁，導(dǎo)致油耗比較高。
外觀：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)讓人眼前一新，使得車身呈現(xiàn)出很硬朗的感覺還是比較霸氣的，但同時(shí)不會(huì)讓線條變得很混雜，還是比較大方的一款外形車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較簡單，方向盤的手感也不錯(cuò)，還是多功能的，操控起來很方便，中控屏幕科技感十足，座椅很舒服，空間也很大，整個(gè)內(nèi)飾看起來就是很舒服的感覺。
空間：途昂X的空間是我最滿意的地方，以我的身高為例，176的個(gè)子，156體重，坐在自己駕駛位的后面，隨隨便便翹個(gè)二郎腿啥的非常輕松，加上后備箱非常大，而且拓展能力特別好，放倒后排座椅以后，就是一張非常寬敞的雙人床。
配置：買這車就是看中性價(jià)比，跟同級車比，途昂X這車優(yōu)勢還是挺多的，所以最后也就選擇了途昂X。今兒就先說這些了，后面等我再開一段時(shí)間，用用車，多點(diǎn)用車感受的時(shí)候再來和大家分享，到時(shí)候也多拍點(diǎn)照片，再來追加我的途昂X的用車感受。
動(dòng)力：目前開了3000公里，日常代步來說，這臺2.0T的機(jī)子還是完全夠用的，無論是提速還是超車啥的基本上沒啥問題。
越野：
開著這車畢竟是大，停車的時(shí)候，尤其是兩邊都有車的情況下，你出來確實(shí)挺費(fèi)勁哈哈，開起來挺穩(wěn)。
油耗：車子這么大，油耗自然不會(huì)很低，現(xiàn)在油耗11個(gè)，在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：途昂X這車舒適度不錯(cuò)，座椅的包裹性很好，人在駕駛位坐下頭頂一拳頭多位置，完全可以放開手腳駕駛。冬天來了，我喜歡這車座椅的加熱功能，很貼心，為舒適性加了不少的分。
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