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途昂X
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
途昂X
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格37.05萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2290公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它長得還不錯，可以吊打很多同級對手，從外面看起來很酷。
缺點：它的空間并不是百分之百的滿意，坐在后排感覺有些局促。減震器的調校還差了點火候。
外觀：不得不說，這輛車的設計者實在是太帥了，前臉看起來霸氣側漏。
內飾：內飾的用料還算不錯，至少我覺得不會偷工減料，而且還舍得花點錢，用料還算不錯。
空間：前排空間完全沒問題，坐起來也很舒服。后排頭部空間有點小。后備箱的表現(xiàn)還算不錯，足夠日常使用了。
配置：價格方面，我覺得除了價格合理之外，其他方面都有很大的優(yōu)惠，畢竟對于普通家庭來說，買車并不是什么難事。
動力：動力方面，它表現(xiàn)得非常出色，沒有絲毫的拖泥帶水，加速和超車都顯得游刃有余。
越野：
整輛車都很輕盈，方向盤沒有太大的力道，路面反饋也很清晰。
油耗：油耗對我來說還算不錯，可能是因為我平時開車比較隨意，所以百公里油耗只有10.5。
舒適：車內座椅的材質非常好，坐上去也不會有太大的凹陷。但是減震器的調校并不是很好，尤其是在減速帶上，感覺有些僵硬。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 保山
裸車價格36.95萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為途昂的小弟，途昂X的空間并不比途昂小多少，軸距也差不多，不過從三排七座變成了五排，空間肯定要大得多。
缺點：方向盤很沉，因為車廂太大，所以開起來并不輕松，也沒有轎子那么靈活。
外觀：從外觀上來看，我覺得途昂X比途昂要輕一些，也更運動一些。
內飾：雖然途昂X的內飾比 BBA奔馳要好很多，但做工和用料絕對對得起它的價格。
空間：空間是這輛車最大的優(yōu)點，平時坐五個座位都很舒服，坐在后排就像是一輛小貨車，載東西完全沒問題。
配置：途昂X不僅滿足了我的空間需求，而且外形也很符合我185的身高，我挺喜歡大眾品牌的，以前開過一輛老帕薩特，保養(yǎng)起來也是輕車熟路。
動力：動力方面完全不用擔心，加速超車也是輕而易舉的事情。變速箱的換擋速度也很快，動力系統(tǒng)的輸出非常流暢，開起來非常輕松。
越野：
我開的是一輛軒逸，途昂X有點大，突然感覺車身變大了，我也不會開車了，剎車很軟，剎車也很慢，剎車也很慢，我對剎車也不是很有信心。
油耗：日常油耗大部分時間看表顯顯示為11油，對于這么大的車，我覺得還能接受。
舒適：座椅很寬敞，坐起來很舒服，就像是一張寬大的沙發(fā)，可以很好的包裹性。底盤的減震效果一般，談不上多么舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格37.90萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它開起來特別順手，方向盤、油門、剎車都比較容易控制。開著這輛車出門，他會更有信心，因為開起來很輕松。
缺點：懸架的支撐有些僵硬，車內的空氣也不是很好，還帶著一股淡淡的味道。
外觀：外觀設計得相當不錯，前臉設計得很霸氣，尾燈看起來很有立體感。
內飾：我覺得內飾做工很不錯，手感很舒服。整體看起來很年輕，很時尚。不過車內的空氣質量一般，需要一段時間的通風。
空間：乘員艙的空間很大，前排和后排座椅都很舒服，頭部和腿部沒有太大的壓迫感。
配置：它的價格并不是很高，也不是很難買到。在這個級別中，這已經算是比較高級的配置了。思來想去，還是選它比較好。
動力：每一次加速，只要稍稍用力一踩油門，就能獲得不錯的加速效果。
越野：
方向盤很舒服，沒有半點生澀和卡頓。油門踩下去，感覺還不錯，剎車效果也不錯。
油耗：我從來沒有為油耗發(fā)愁過，因為它的實際油耗并不高，百公里油耗大概在7.1升左右。
舒適：車內隔音效果很好，關上車門后基本聽不到任何噪音。減震效果并不是很好，在泥濘的道路上行駛的時候，會有輕微的顛簸。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程755公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它的空間比較滿意，它的內部空間比以前的轎車要大一倍，三個座位坐四個人綽綽有余。
缺點：最讓人不滿意的是操控，最討厭的就是堵車，尤其是在堵車的時候，因為車太大，轉向不方便，想要加塞幾乎是不可能的事情。
外觀：外觀設計的很大氣，畢竟是大塊頭，看起來很有氣勢，配上運動套裝，看起來很有運動氣息。
內飾：內飾設計簡單粗獷，中控臺、中控屏、檔位，都是時下流行的元素。
空間：它的內部空間看起來比我以前的車要大一倍，后排三個座位坐四個人都沒問題。
配置：我覺得物美價廉，置換舊車有補貼，新車保養(yǎng)幾次，再加上腳墊。
動力：動力十足，油門一踩油門，就會產生一種推背感，高速行駛的時候一點都不慌。
越野：
開車最麻煩的事情就是堵車，尤其是在堵車的時候，因為車太大，轉向不方便，想要加塞幾乎是不可能的事情。
油耗：總體來說，油耗稍微高了一些，可能是因為我買的是四驅車，所以油耗大概在11個油左右。
舒適：這輛車不管是開著還是開著它都很舒服，不管是走哪條路我都不怕，開起來非常平穩(wěn)，就算是崎嶇不平的路也不會太顛簸。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 保定
裸車價格35.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間的動力和內部的科技感讓我很滿意，前排和后排都很寬敞，儀表盤的顏色，車內的氛圍燈可以隨意切換，我最喜歡的就是溫暖的顏色；一路上，方向盤和車道保持功能都很安全。
缺點：油耗有點高，最近油價又漲了，以前五塊錢一塊，現(xiàn)在八塊多一點，還好路上不堵車，不然油耗會更高。
外觀：看起來威風凜凜，給人一種力大無窮的感覺，就像是一個大力士在保護著我，給人一種安全感。
內飾：整個車的內飾看起來高端大氣，充滿了奢華的氣息，30種顏色的氛圍燈，三種模式的液晶儀表，電子手剎，自動駐車。
空間：我還挺滿意的，開著車還把電動座椅調高了，視野開闊，后排空間很大，老婆和兩個孩子坐在后排，玩起來很開心，儲物空間很大，門板、扶手、后備箱都綽綽有余了。
配置：買車的價格是三十五萬，加起來也不到四十萬，買了一輛五米長的 SUV，還附贈了原廠貼膜，價格比其他豪車要高出不少，科技感爆棚，坐起來也舒服。
動力：動力很強，四驅三百八十馬力，再加上2.0T發(fā)動機，超車輕而易舉。
越野：
方向盤手感很好，觸控按鍵也很有科技感，當車子要撞上實線的時候，方向盤會自動調整方向。
油耗：油耗有點高，11個油對于現(xiàn)在的油價來說有點心疼，不過還在可以接受的范圍之內。
舒適：內飾板用真皮包裹，手感舒適，配上哈曼卡頓音響，旅途輕松愜意，車內回蕩著美妙的旋律，一家人其樂融融。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 株洲
裸車價格37.85萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是途昂X的內部氛圍燈，有30種顏色，還有我最喜歡的紅、藍、黃三種顏色，車內氛圍燈主要集中在車門拉手下面和出風口位置，最重要的是副駕駛的中控臺也會發(fā)光，顏色跟氛圍燈顏色一致，儀表盤的顏色也會隨著氛圍燈的顏色而變化，晚上開啟時特別好看，特別溫馨浪漫。
缺點：唯一讓我不滿意的是天窗太小了，雖然說是大眾 SUV里最大的天窗，但我還是覺得，這么大的車配上這樣的天窗，實在是太小了。
外觀：硬朗霸氣的外觀，超大的輪轂，紅色的卡鉗， LED大燈，黑色的車身，給人一種大氣的感覺。
內飾：途昂X最大的變化就是懸浮式的中控屏，液晶顯示，車燈開關，屏幕按鍵，多功能按鍵，操作簡單，看起來更有科技感。
空間：途昂X的空間很大，后備箱的空間也很大，上個月的自駕游，后備箱里都塞滿了東西，而且后備箱的空間也很大。
配置：途昂X的空間很大，配置也很好，唯一的缺點就是動力不夠好，他甚至有些后悔沒有買一臺六缸的，不過途昂X的價格比同級別的五座車要好很多。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，給我的感覺還是不夠給力，因為我老公是一輛排量很大的車，平時開慣了車，突然開一輛2.0T排量的車，感覺車子給油的時候反應特別慢，尤其是踩油門的時候。
越野：
操控方面，這輛車雖然很大，但還能完全控制，唯一的缺點就是剎車有點硬，不過我還是很喜歡8種模式，走山路的時候可以切換成越野模式，不過一般都是舒適模式和經濟模式。
油耗：油耗比老公的車要低得多，平均油耗是11 L左右，因為是在市區(qū)里，所以總體來說，大眾的車還是比較省油的，唯一的缺點就是要加95號汽油。
舒適：冬天座椅加熱這個功能特別的舒服，而且座椅包裹性很好，給人一種坐在沙發(fā)上的感覺，另外還有一個功能我特別喜歡，可以通過語音控制開空調、調節(jié)溫度，還有三區(qū)恒溫空調，根據駕駛者和副駕駛的語音來控制。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 宜春
裸車價格35.85萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
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優(yōu)點：途昂X的外形讓我非常滿意，超大的熏黑色輪轂，紅色的大鉗，黑色的大包圍式運動套件，乍一看像是黑武士。
缺點：方向盤上的多功能按鍵讓他很不滿意，不是按壓式的，而是觸摸式的，他不太習慣，每次按下方向盤的時候，都要看一眼方向盤，生怕自己按錯了。
外觀：途昂X最大的特點，就是外形更加霸氣，輪轂更大，造型也更流暢。
內飾：大眾最新的內飾，據說是因為新平臺的原因，以后大部分車型，都會采用這種懸浮式的設計，電子掛擋，副駕駛面板也會隨著氛圍燈的變化而變化。
空間：途昂X最大的優(yōu)勢就是空間，可以說同價位的車里，沒有任何一款車有這么大的空間，畢竟這款車還有一個七座的同門。
配置：之所以選擇這輛車，是因為途昂X的性價比，同價位的車里，沒有它那么大的空間，更沒有那么多的配置。
動力：220匹馬力的發(fā)動機，加速起來還是很快的，只是在第一檔和第二檔的時候，會有明顯的滯澀。
越野：
這輛車太大了，操控起來自然會受到很大的影響，雖然有八種駕駛模式，但一般情況下，還是一種模式開的比較多。
油耗：說這輛車是油老虎也不為過，一百公里的油耗接近12 L，說實話，這輛車還真有點吃不消。
舒適：舒適性方面，主要有兩個配置，一是座椅加熱，二是座椅通風，冬暖夏涼，尤其是長時間開車，更是舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.35萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量穩(wěn)定，沒有任何問題，加速的時候也很刺|激，不管在什么路段，它都能發(fā)揮出最大的威力，這是一個驚喜。
缺點：我覺得這輛車很適合我，也很賞心悅目。
外觀：造型獨特，充滿了青春的氣息，給人一種大氣的感覺，對于美麗的東西，她總是無法抗拒。
內飾：里面的儲物空間也很人性化，很符合現(xiàn)在年輕人的審美，基本配置都能滿足你。
空間：空間還算寬敞，坐在里面一點都不覺得擁擠，完全不用擔心家用，出門玩什么東西都可以放在后備箱里。
配置：綜合性價比還算不錯，配置也不錯，各方面表現(xiàn)都很不錯，值得推薦途昂X。
動力：動力對我來說已經足夠了，沒有任何的阻礙感，對于家用汽車來說，這樣的動力足夠我使用了，一點都不拖泥帶水。
越野：
方向盤很舒服，穩(wěn)定性也很好，操控起來也很舒服，操控感也很好。
油耗：我個人感覺還不錯，同時我經常跑高速，還能接受。
舒適：車內沒有異味，坐久了也不會覺得累，坐在車里很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.35萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：設計的非常完美，配置也絲毫不遜色于同級別的產品。配置還算齊全，開著就不一樣了，是個不錯的代步工具。不管是配置還是駕駛感受，都比同級別的車要好很多，所以我對這輛車的操控性還是比較滿意的。
缺點：能花這么多錢買一輛物美價廉的車，確實是不錯的選擇，不會有太大的影響。一開始我對這輛車沒什么感覺，還算不錯。
外觀：我對這輛車的外形很滿意，沒有任何挑剔的地方，大氣、漂亮、流暢、動感，給人一種不同尋常的感覺，簡單的風格讓它看起來很有質感，車輪很漂亮，底盤也很好，簡直就是一件移動的藝術品。
內飾：這種家族式的設計，讓他很喜歡這輛車的內飾，功能也很全面。很不錯的設計，很簡單，很有質感，材質也很精致，做工和用料都很用心。放眼望去，內飾基本一應俱全。
空間：這輛車的空間還算寬敞，頭部空間足夠大，駕駛位也很舒服，空間設計也很合理，儲物空間很大。能滿足我裝東西的需要。
配置：外觀和操控性方面，方向盤輕盈易控，方向感清晰，駕駛體驗也不錯，所以我覺得這輛車性價比很高。整個空間的設計和收納，讓我感到非常舒適，空間是我感覺非常好的地方，利用率非常高。
動力：開過這輛車的人都說動力很好，動力輸出也很流暢，無論是加速還是減速，動力都和這輛車差不多，在城市里跑起來一點都不覺得動力不足，反應快，加速也快，開起來也很輕松。
越野：
駕駛起來很舒服，操控也很好。直線跑起來那叫一個穩(wěn)，方向盤更靈活，左右擺動更輕松，更容易控制，而且車子開起來很穩(wěn)，穩(wěn)定性也很好，急轉彎的時候也不會有什么傾斜感。
油耗：開起來還行，這個油耗讓我很是驚訝，基本上都是在城市里開，這個油耗還算可以接受。和我預想的差不多，現(xiàn)在感覺還不錯，當然這跟開車習慣有很大關系。
舒適：開起來和坐著差不多，空間很大，乘坐舒適性也很好，座椅支撐也很好，開起來很舒服，底盤很扎實，隔音效果也很好，不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格37.25萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的內部空間比較寬敞，不用擔心擁擠，乘坐起來也很舒服，開車或者帶東西都很方便，滿足了我的日常需要。
缺點：經過深思熟慮的比較，適合目前的生活和工作需要。在我看來，沒有什么是十全十美的，也有一些不盡如人意的地方，但總體來說，駕駛體驗還是不錯的，不會讓我失望。
外觀：整個造型看起來很大氣，又不拘泥于世俗，流線型的車身和車身都很協(xié)調，給人一種很有沖擊力的感覺，讓我看著順眼，看著這輛車閃閃發(fā)亮，看起來很有運動感。
內飾：方便和人性化的東西都很好用，質量也很好，不會有太大的異味，我對車內的做工也很滿意，內部裝修確實不錯，風格也很搭配，質感也很好，簡約中帶著一絲精致。
空間：空間還算不錯，足夠我一個人坐了，車里的東西也不多，空間還算寬敞，空間還算合理，能放一些常用的東西，儲物空間也足夠了。
配置：這輛車物有所值，開起來穩(wěn)穩(wěn)當當，安全設施齊全，這輛車還是很值得我選擇的，這輛車很符合我的定位，在同等價位里，很難找到這么漂亮的車，這幾天下來，我對這輛車還是很滿意的。
動力：不管是超車還是加速，加速的感覺都很好，不是那種干脆利落的感覺，而是一種很好的感覺，加速的時候感覺很好，加速的時候感覺很好，超車和爬坡都不用擔心，還是很給力的。
越野：
開起來非常的順暢，反應能力也很強，這輛車的操控性非常好，底盤設計的非常穩(wěn)定，操作起來非常的流暢，而且非常的穩(wěn)定，操控也非常的好。
油耗：油耗還算穩(wěn)定，我對這輛車還是很滿意的，這段時間的油耗讓我很滿意，我的駕駛習慣也不錯，再加上油耗表現(xiàn)不錯，我對它還是很有信心的，期待過些日子車子的油耗表現(xiàn)更好。
舒適：整體感覺還不錯，舒適性也達到了我的要求，座椅很柔軟，舒適性還不錯，車身也很平穩(wěn)，沒有任何異味和異響，空間安靜而舒適，開起來也很穩(wěn)。
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