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途昂X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（55）+1 性價(jià)比高（48）+1 動(dòng)力足夠（45）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它其實(shí)對(duì)于我來講比較適合家用，因?yàn)楸旧砜臻g大，而且它的舒適性還高，反正就是很多方面都讓人覺得很滿意。
缺點(diǎn)：我不滿意的就是這臺(tái)車的隔音吧，跟車子的整體表現(xiàn)比還是略有一些不足的，車子在剛起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是挺大的。
外觀：外觀是非常霸氣的，這么大的體型看上去就非常得有威懾力，輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)起來視覺效果非常不錯(cuò)，尾部有一根貫穿的銀色裝飾條，給車子增添了一些精致感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)潔看著就很干練，一點(diǎn)都沒有拖泥帶水的地方。
空間：雖然溜背的造型使得后排的位置都有矮，但是后備箱也可以放很多東西,很實(shí)用。途昂x不愧是中型suv，滿載情況下也不會(huì)覺得擁擠，車?yán)飪?chǔ)物的小空間多，水杯架，放手機(jī)的凹槽用起來都很方便。
配置：這款車子的優(yōu)勢(shì)性非常的明顯，你駕駛它，你就能明白，所以這款車的性價(jià)比，我覺得還是挺高的。
動(dòng)力：途昂X尊崇豪華版這380TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，220匹的馬力，全時(shí)四驅(qū)，配上它這大個(gè)塊頭，巨無霸一般的存在啊。動(dòng)力加速反饋及時(shí)，推背感杠杠的，這種感覺很棒，能讓我完全掌控住我愛車的這種感覺。不過這大塊頭的動(dòng)力和油耗相對(duì)同步，車友們懂得啦？
越野：
操控手感很一般，方向盤的材質(zhì)是采用了真皮的，手感摸著還是比較差勁的，輔助操控搭配比較一般，實(shí)用性不強(qiáng)，這個(gè)確實(shí)比較糟糕。
油耗：全新途昂x這個(gè)大塊頭它的油耗啊，目前是10個(gè)油左右，也不算特別耗油了，不過跑高速會(huì)省油些，但我市區(qū)跑得多，也與我開車習(xí)慣有一定關(guān)系，經(jīng)常一腳油門一腳剎的，踩也踩得猛，剎也剎得猛。2.0T排量?jī)蓢嵆鲱^的重量級(jí)車型，想再省油也是省不到哪里去的吧，正所謂魚與熊掌不可兼得啊。
舒適：避震過渡很好，車子懸掛避震做的還是比較舒服的，車子隔音也是做的很好的，車內(nèi)靜音效果很好。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.90萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這款車的空間，坐在車內(nèi)感覺非常的寬敞，家人坐的車感覺也非常的舒服，都說好。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，我8月買的車才開了4個(gè)月跑了5千多公里這月才做的首保，唯一有點(diǎn)不滿意的地方應(yīng)該是油耗了吧，這車的油耗實(shí)在是有點(diǎn)高，我目前都在10個(gè)以上，跑高速的時(shí)候很少，城區(qū)的時(shí)候很多所以油耗比別人的高，現(xiàn)在油價(jià)這么高還是蠻心疼的。
外觀：外觀簡(jiǎn)約大氣, 車身很修長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)感十足，跑在路上非常像一個(gè)正在健身的美男。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一改之前大眾中規(guī)中矩的模樣，塑料感在這款車看起來還不明顯，多功能方向盤好看又好用，全景天窗，夏天我還是經(jīng)常用到，散熱真的效果快，冬天就比較少開了，氛圍燈是我的最愛，早上喜歡用橙色，暖暖的，中午就用藍(lán)色，晚上就用粉色，顏色隨便你去調(diào)。
空間：這車空間是沒得挑剔的，當(dāng)初買這車的原因之一也是喜歡這款車整車的空間非常大，我的個(gè)子不算矮1米8的個(gè)子，不管是我開車還是坐車都是妥妥的舒服，后排空間也很寬敞，我這么大個(gè)坐后排腿也能伸直坐久了也不難受，后備箱的空間也大，春節(jié)回老家?guī)Ц改赋鋈ネ孢@樣的空間足夠用了，也讓他們感受一下這車的舒適度。后備廂容積:后備箱的空間也是很大的，春節(jié)回老家放兩個(gè)行李箱完全是沒問題的。
配置：帶給我的實(shí)際用車體驗(yàn)也是十分不錯(cuò)的，看起來比較穩(wěn)，實(shí)用性強(qiáng)，非常方便。
動(dòng)力：我對(duì)這款車的動(dòng)力要求不是很高，所以這款車的動(dòng)力上的表現(xiàn)覺得蠻不錯(cuò)的，它的動(dòng)力響應(yīng)速度非常的快，尤其是在高速上行駛的動(dòng)只要你舍得給油，動(dòng)力的響應(yīng)就非常的棒。
越野：
車子的體型比較大，操控起來還是有一定的難度的，像在狹窄的道路上就非�？简�(yàn)駕駛者的技術(shù)，方向盤不是很沉重，車子的自動(dòng)泊車入位功能挺不錯(cuò)的。
油耗：我是跑村里道跑得多，有時(shí)候到鎮(zhèn)上逛街買點(diǎn)東西，油耗一般11左右，不過像這么大的車， 這樣的排量，自己購(gòu)買的時(shí)候肯定也清楚，這沒啥好說的，又想牛勤快，又想不喂牛，是不可能的
舒適：舒適性，大眾最大的SUV了，首先是空間是夠大，家里人坐起來舒適，自己開也好開，特別現(xiàn)在到了冬天，開啟座椅加熱，那種舒適程度是遠(yuǎn)超乎您的想象，爽，屁股再也不用挨凍了。后排座椅的角度也是比較完美，買的時(shí)候也去后排體驗(yàn)過，角度不會(huì)太靠前，這樣坐就相對(duì)來說舒適性好點(diǎn)。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格33.10萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車大視野好后備箱可以裝很多東西，一家人出去旅行可以帶很多東西，坐著也不擁擠，后排也有獨(dú)立空調(diào)，都是挺實(shí)用的，晚上把大天窗開了，還可以一家人坐在車?yán)锟葱切强丛铝�，挺適合家用的一款車型，偶爾還跟自己朋友出去越野，通過性這方面都還可以，有時(shí)候過一些非常有坡度的時(shí)候也能感覺到他的動(dòng)力源源不斷，朋友們看了我買了這個(gè)車，自己也都打算想換這個(gè)車。有時(shí)候跑長(zhǎng)途的時(shí)候累了在服務(wù)區(qū)把后排座椅放倒整個(gè)人可以躺平，可以美美的睡一覺
缺點(diǎn)：它在中后期的時(shí)候動(dòng)力還算是不錯(cuò)，我感覺滿員乘坐的情況可能會(huì)對(duì)它有所限制，會(huì)覺得偶爾有點(diǎn)吃力。
外觀：車子的這個(gè)燈光還挺好看的，然后它的這個(gè)外后視鏡功能也是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的。
內(nèi)飾：中控的樣式是我很喜歡的，內(nèi)飾整體摸起來的手感也很好。就是中控車機(jī)的反應(yīng)速度也是有點(diǎn)慢。
空間：我的用車需求也就是正常的出行代步，個(gè)人對(duì)于空間這方面需求是不怎么大的。
配置：它的配置很高,車子整體的操控感和空間方面的表現(xiàn)都是讓我很滿意的。
動(dòng)力：個(gè)人感覺還是蠻靈活的，平時(shí)起步的時(shí)候就非常順暢，可以說是完全夠用了，起步也比較給力，提速很快。
越野：
全新途昂X的操控方面表現(xiàn)特別深得我心，8種駕駛模式，號(hào)稱bba某系同款換擋撥片。換擋剎車線性，一百邁剎停只要36米，居然也沒有一點(diǎn)頓挫感，這一點(diǎn)比我的小車強(qiáng)得多，新車磨合期也沒敢深踩，基本在市內(nèi)就老實(shí)開吧，偶爾深踩推背感還是很強(qiáng)的。方向盤操控打轉(zhuǎn)時(shí)比較輕盈，而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本沒有虛位的情況發(fā)生，車雖大但是很靈活，很好開，給人一種視野開闊居高臨下的感覺。
油耗：平時(shí)跑一般都10個(gè)超一點(diǎn)的，畢竟新車也要磨合的，高速的話稍微省點(diǎn)。但是現(xiàn)在油價(jià)漲的厲害，這塊的支出上比較大。
舒適：這么大的空間，坐車的體驗(yàn)很不錯(cuò)，坐過我的車的同事、朋友都說很舒服，座椅很軟并且有包裹性，即使開車的時(shí)候急轉(zhuǎn)彎，乘客也不會(huì)有左右搖擺的感覺。懸架的設(shè)定也很軟很家用，過坑的時(shí)候車內(nèi)不會(huì)很顛簸。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.25萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車最滿意的地方應(yīng)該是外觀、空間還有就是他的動(dòng)力，實(shí)用性非常強(qiáng)，外觀霸氣、酷，給人感覺好有安全感。
缺點(diǎn)：這讓我覺得不滿意的，其實(shí)也就是這個(gè)車，他雖然說是空間大，但是外觀的一個(gè)車身尺寸同樣的大就，如果說是新手司機(jī)操控起來的話，真的會(huì)有一定的難度。
外觀：買這款車就是被它的外觀所吸引的，它的整體外觀看起來沉穩(wěn)霸氣。給人滿滿的安全感。對(duì)于女司機(jī)來說，安全感是特別重要的。還有就是他那炯炯有神的大眼，顯得車身高大威武。并且這款車雖然很大，它的車身線條卻很流暢。開著它出門兒，覺得整個(gè)人的氣質(zhì)提升了好幾個(gè)檔次。有沒有電到你我不知道，反正是自己一眼就愛上了這款車，唯一讓自己覺得不足的就是車身大，不好停車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺氛圍感特別好，很時(shí)尚，挺溫馨的，坐進(jìn)車?yán)锩鏁?huì)感受到家的那種溫暖
空間：空間很大很合適，前排以及后排的空間大小還是比較合適的，家用來說這個(gè)空間大小完全夠用了，后備箱也是可以塞很多東西，我也是日常家用的情況居多的，在日常家用來說是完全合適的大小空間了。
配置：因?yàn)樽约阂恢倍己苄湃未蟊姷钠放�，在質(zhì)量這一點(diǎn)上，它的口碑也很好。特別是身邊的朋友，大多都是買大眾的汽車。還有一點(diǎn)，個(gè)人覺得它的保值率也比較高。自己喜歡，加上價(jià)格也能接受。所以個(gè)人覺得這款車的性價(jià)比值得我購(gòu)買。
動(dòng)力：在動(dòng)力上，個(gè)人對(duì)途昂x的表現(xiàn)特別滿意。個(gè)人開起來覺得它的動(dòng)力很強(qiáng)勁，不拖拉，提速也很給力。加速的時(shí)候，只需要輕輕一踩油門，就有很強(qiáng)的推背感。每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求都不一樣，對(duì)于我，作為家用來說就已經(jīng)足夠了
越野：
操控，方向盤握著很舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕盈，剎車和油門的配合也比較靈敏，腳感很好
油耗：油耗了確實(shí)是有點(diǎn)高，有11個(gè)多�，F(xiàn)在還在磨合期，希望過了磨合期之后油耗能降下來吧。
舒適：車?yán)镉玫钠べ|(zhì)不少，座椅挺舒服的，后排的座椅稍微感覺短點(diǎn)，其他的還好。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格34.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款的途昂X讓我滿意的地方很多。要說最滿意的，就應(yīng)該是它的外觀和空間了。當(dāng)時(shí)想著要一個(gè)空間大的車?yán)瞎梢宰鳛樯虅?wù)用車。還有就是他的空間，這款車的空間非常寬敞，坐起來特別舒服。偶爾出個(gè)遠(yuǎn)門兒什么的，帶上父母和孩子，家人也不受罪。
缺點(diǎn)：不滿意的就是低速的時(shí)候油耗蠻高的，然后當(dāng)時(shí)的等車時(shí)間等的有點(diǎn)久，優(yōu)惠幅度也不是特別大
外觀：外觀就是他的最大亮點(diǎn)，真的是太霸氣了，還有車尾的后溜背
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)比較一般，內(nèi)飾材質(zhì)使用的都是一些比較廉價(jià)的材質(zhì)，手感摸著還是比較一般的，車子的刺鼻異味還是很大的。
空間：因?yàn)橹俺粤颂潱砸恢倍急容^向往一臺(tái)空間大一些的車子，這臺(tái)車就很好的滿足了我的需求，空間是很寬敞的，車內(nèi)和后備箱的空間都很寬敞，讓我對(duì)空間上可以十分的安心。
配置：這款車我感覺性價(jià)比挺高的，能滿足我的用車需求，家人也說滿意，車內(nèi)空間大，顏值好看，動(dòng)力充足，代步完全沒有問題。
動(dòng)力：動(dòng)力家用還是足夠的，像去越野有些路段會(huì)吃力一點(diǎn)，上下班什么的都還是可以的
越野：
這輛車子在我的手下能夠控制得十分自如，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，輕松應(yīng)付所有的路。手感非常非常棒，而且沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的問題。
油耗：它能夠在油耗的表現(xiàn)這方面做得好，這一點(diǎn)才算是更完美，我現(xiàn)在肯定是希望它是要能夠繼續(xù)變得好一些油耗低一點(diǎn)就更完美了，可能在這方面的表現(xiàn)確實(shí)是需要加強(qiáng)了。
舒適：所帶給我的舒適性體驗(yàn)也確實(shí)是挺棒的，空間寬敞，座椅柔軟，材料用的挺不錯(cuò)，包裹性很好，還有就是它的隔音效果也挺好的。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格33.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車我最滿意的還是因?yàn)檫@個(gè)車啊它的一個(gè)外觀上呢是非常的漂亮的，就比較大氣時(shí)尚嘛，并且呢就啊除了這個(gè)外觀之外呢，最滿意的應(yīng)該是空間空間又能算是比較寬敞的。
缺點(diǎn)：不滿意的主要就是它的油耗比較高，像在市區(qū)能達(dá)到11個(gè)多點(diǎn)，畢竟車子比較大，動(dòng)力也比較強(qiáng)，這個(gè)油耗也是能夠理解的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好，我特別喜歡高顏值的車子，這款吉利途昂X確實(shí)是一款顏值在線的車子，入手后感覺還是很棒的。
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我很驚艷，簡(jiǎn)潔大氣的中控臺(tái)看起來很舒服，并且用料十分給力，摸起來全都是軟軟的皮質(zhì)。車機(jī)系統(tǒng)也算是流暢，目前沒有感覺到有卡頓的現(xiàn)象。
空間：空間這個(gè)毋庸置疑，看得上它的都是因?yàn)榭臻g，一個(gè)字“大”，兩個(gè)字“超級(jí)大”，三個(gè)字“非常之大”，自己開在路上，感覺在開坦克一樣，視野廣闊，高度高，看旁邊的小車就像看小朋友一樣，前排還是第二排，和后備箱都是感覺超級(jí)大的，現(xiàn)在村里拉貨什么的，都不用找貨拉拉了，直接叫途昂X上馬 。
配置：性價(jià)比是比較高的，這個(gè)車子呢，就其實(shí)我會(huì)認(rèn)為說這臺(tái)車搭的一個(gè)價(jià)錢算是這樣子的呢，然后他各方面的一個(gè)配置啊，或者是說給到我的一個(gè)感覺是非常的不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常強(qiáng)勁，在市區(qū)駕駛有點(diǎn)發(fā)揮不出這個(gè)動(dòng)力的真實(shí)水平，在高速上就能感覺到它澎湃的動(dòng)力。
越野：
整臺(tái)車駕駛起來的質(zhì)感很高級(jí)，很有德系車的感覺，油門的腳感十分線性，即使第一次來這臺(tái)車也會(huì)很輕松的駕馭。但是這臺(tái)車的尺寸比較大，所以在停車或者擁堵路段開車的時(shí)候會(huì)感覺比較費(fèi)心�？偸菗�(dān)心被磕碰到。
油耗：這么大的一臺(tái)車，也不要想說有一個(gè)七八個(gè)有的油耗了，這臺(tái)車我百公里是11個(gè)油左右的，還行吧？
舒適：舒適性座椅的設(shè)計(jì)蠻好的，很貼合人體人躺在上面很舒服，開車的時(shí)候噪音不是很大
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.95萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是途昂x的超高顏值，夠時(shí)尚，夠運(yùn)動(dòng)，夠霸氣!因?yàn)樾驴钍撬{(lán)色的車身，開在路上妥妥的顏值天花板，路人都要多看我兩眼。
缺點(diǎn)：有時(shí)候優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn)，本人開的話還是比較注意的，就是喜歡它大，視野好，但是每次老婆或家里人開，沒停車位選擇時(shí)，就怕遇到中間車位，雖然說有倒車?yán)走_(dá)，但是車太大了，太長(zhǎng)，不好看位置，隔壁車稍微往中間一點(diǎn)，你停好車，就開不了車門，位置窄出不來，副駕駛跟天窗都試過爬出來，就這個(gè)情況尷尬的就是自己了。所以停車都是提前找到好位置，旁邊空的，停要停好一點(diǎn)，不然旁邊來車了，你等下來開車門進(jìn)去，又不夠位置進(jìn)了。
外觀：外觀是比較霸氣的整體的一個(gè)車子啊，不論是一個(gè)車身的腰線設(shè)計(jì)啊，還是從前年的一個(gè)車燈組的一個(gè)設(shè)計(jì)來說都是非常的漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精細(xì)，手機(jī)互聯(lián)也挺靈敏的，音響還是挺可以的音質(zhì)非常好
空間：這個(gè)空間的話就是坐五個(gè)人，平時(shí)的話也就是我一個(gè)人開，然后這個(gè)后備箱設(shè)計(jì)還是挺大的。
配置：這個(gè)車子入手的也是相當(dāng)不錯(cuò)，反正現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)它有什么太大的瑕疵，從入手到現(xiàn)在為止，這車子做的很合理
動(dòng)力：因?yàn)槲抑笆腔旧蠜]有開過車的，所以我在開車的時(shí)候就格外的謹(jǐn)慎，即便是這款車它的動(dòng)力配置比較好，我也是感受不出來的，因?yàn)樵诼飞衔沂钦娴牟桓野衍囬_得太快了。
越野：
操控起來很順手，方向盤比較輕，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較聽話，指哪打哪。剎車也是靈敏的。
油耗：車子畢竟有這么大，所以它的這個(gè)油耗有12個(gè)多，我也可以接受。
舒適：舒服呢肯定是舒服的，這個(gè)車的一個(gè)舒適感還是會(huì)比較不錯(cuò)的空間大，然后呢那種座椅的一個(gè)用藥又是比較高檔的這個(gè)車呢，對(duì)于一個(gè)屁股的一個(gè)承托性那是非常的強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格35.10萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得它的這個(gè)操控配置還是挺豐富的，有這個(gè)運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、越野、雪地的五種模式，然后我在每一個(gè)路況上面的話都能夠根據(jù)它的這個(gè)路況來切換模式。
缺點(diǎn)：全體上過得去就能夠，我看做工也是很不錯(cuò)，挺詳盡的，選用了這款車，到目前還是很滿意的。
外觀：全新途昂x的外觀造型霸氣威武，時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)年輕。前后的LED矩陣式燈組，發(fā)光LOGO和前后貫穿燈帶，晚上開車真酷帥酷帥的，大大提升了回頭率。再看側(cè)身造型，流線硬朗，比起途昂顯得更加精致立體。它的外觀有5個(gè)顏色可選的，藍(lán)紅白銀灰，我選的碳晶灰的外觀顏色別具一格，更顯霸氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看似平平無奇，但是該有的都有，低調(diào)有內(nèi)涵。
空間：前排后排空間都可以，就第三排回?fù)頂D一點(diǎn)，后備箱空間也大
配置：性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的啦！品牌很牢靠，配置很豐富，樣子好看，車內(nèi)的采光蠻好的，買過來也可以用來商務(wù)接送客戶
動(dòng)力：動(dòng)力就是在起步的時(shí)候挺有推背感的，然后低速的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)肉，加速蠻給力的
越野：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤挺靈敏的，油門剎車也很靈敏，完全不像在開大車方向盤操控感:轉(zhuǎn)向非常輕盈
油耗：這車的油耗對(duì)于我來說是真的不低，我平時(shí)上班幾乎都是在城區(qū)和郊區(qū)跑油耗幾乎都在10個(gè)以上，每加一次油都加的我有點(diǎn)心疼，不過又想想當(dāng)初買車的時(shí)候也想到這么大的車耗油絕對(duì)不會(huì)低，但是自己又喜歡SUV越野車，更是喜歡這款車，想想又覺得沒啥也就接受了。
舒適：整體舒適度還是很不錯(cuò)的個(gè)人還是比較滿意的，經(jīng)過路況不好的地段也不會(huì)感覺到有顛簸感，隔音效果也不錯(cuò)，空調(diào)的分區(qū)控制也非常的合理。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.75萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1499公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是底盤高，車夠大，住在農(nóng)村，一般農(nóng)村路比較不平，不像城里都是水泥路，免不了走一些泥濘路，坑坑洼洼，之前開的日系車，稍微遇到不平的就怕卡底盤，每次聽到“咔”的一聲，心莫名的受到一萬點(diǎn)擊的傷害，EDG也磨平不了�，F(xiàn)在一些階梯我的大途昂X都輕松駕馭，說上就上，再也不擔(dān)心聽到刮底盤的聲音了，所以說suv還是比較符合我們，滿意ING!。
缺點(diǎn)：因?yàn)樾萝嚨脑�，所以車子里面的話有一點(diǎn)味道，還有就是我提車的時(shí)候等車時(shí)間稍微有一點(diǎn)長(zhǎng)。
外觀：我認(rèn)為這款車它就是一個(gè)普普通通的家用代步車，顏值這方面也沒有什么太出彩的表現(xiàn)就正正常常的。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾一向就是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單低調(diào)。途昂X也不例外。整個(gè)車內(nèi)看起來比較簡(jiǎn)單，但是非常整潔，并且它的做工材質(zhì)上一點(diǎn)也不差，看起來很有檔次。最重要的就是個(gè)人覺得車內(nèi)沒有太大的異味兒，也可能是因?yàn)樽约悍帕讼矚g的香水兒。個(gè)人對(duì)它的內(nèi)飾是特別滿意的
空間：空間很充實(shí)，非常不錯(cuò)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間儲(chǔ)物能力很好履行或者搬家的時(shí)候也特別方便，車?yán)锩婵梢苑藕枚鄸|西
配置：性價(jià)比來說，因?yàn)榻衲晷酒瑔栴}，自己也跑了幾家不同品牌的4S店，自己要的是SUV，一般30萬左右，就途昂x性價(jià)比比較高點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)的家里人感覺又不好，大眾這品牌還行，保養(yǎng)啥的，也不是很貴，其實(shí)每個(gè)人都有自己喜歡的，有人就想買臺(tái)朗逸省油，有人就選擇日系品牌，有人喜愛空間大，自己喜歡，家人OK就好，所以綜合以上來講都是很優(yōu)秀了。
動(dòng)力：買車就是用來代步的，這個(gè)動(dòng)力足夠了，而且起步的時(shí)候還有推背感，動(dòng)力的響應(yīng)也很快。
越野：
開起來這款車感覺還行，方向盤挺輕的，跑起來也挺舒服的。就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候確實(shí)半徑不小。
油耗：油耗是不可能低的，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候心里就有數(shù)，別人報(bào)給你的都是官方油耗，給你的回復(fù)也不可能是準(zhǔn)數(shù)，大家心里明白就好，別太較真。
舒適：途昂X舒適性很不錯(cuò)，真皮的座椅軟硬適中，寬大舒服包裹性很強(qiáng)跑長(zhǎng)途一定不會(huì)累。三區(qū)恒溫空調(diào)，分區(qū)控制調(diào)節(jié)。主副駕12向調(diào)節(jié)，還帶腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間開上這個(gè)大塊頭，也沒有明顯腰酸背痛感。而且前后排座椅都是帶加熱功能，全車舒適感同步啊，后排半躺的座姿坐上會(huì)舒服得想打磕睡吧？這舒適度必須打滿星。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最滿意的地方就是樣子特別氣派，整個(gè)車的感覺就是非常的大氣，很華麗，非常的高級(jí)，車內(nèi)內(nèi)飾部分也是很有格調(diào)的，整車的氛圍感特別好，很高貴
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該就是油耗了，確實(shí)是有點(diǎn)高，有11個(gè)多。
外觀：車子的顏值方面是比較吸引我的，年輕，上檔次，大氣，時(shí)尚，辨識(shí)度高，平時(shí)開在路上的回頭率也是挺不錯(cuò)的，親友都夸我這輛車買挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得挺一般般的，比較頭疼的地方就是它的異味會(huì)比較嚴(yán)重，如果能有效地去除這個(gè)味道的話，我會(huì)覺得挺不錯(cuò)的。
空間：我自己有時(shí)候也會(huì)近郊出差，由于工作上的原因去到不同的地方，對(duì)于后備箱還有車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，要求就比較高，它做的還是很好的。
配置：之前是政府補(bǔ)貼的時(shí)候買了優(yōu)惠力度也挺大的，保養(yǎng)也還好沒花多少錢
動(dòng)力：我買的四驅(qū)款的，2.0t渦輪增壓搭配大眾雙離合變速箱，起步很快，只要稍微給點(diǎn)油，超車就是分分鐘的事。
越野：
車操控起來比較順手,開著感覺很穩(wěn),速度比較快的時(shí)候也不會(huì)覺得很飄, 轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，很好開的車子。
油耗：因?yàn)槲以谑袇^(qū)跑的比較多，路況也是一般，整體的油耗表現(xiàn)也是比較平穩(wěn)的，不會(huì)有大起大落的感覺，總之我開著它還是挺放心的。
舒適：我不太喜歡這輛車的隔音效果，因?yàn)樗奶ピ肼曇艉惋L(fēng)噪聲音會(huì)比較大，尤其是在高速上行駛的話，更會(huì)明顯，我希望廠家能在這基礎(chǔ)上不斷的升級(jí)。
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