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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
空間大(55)+1 性價(jià)比高(48)+1 動(dòng)力足夠(45)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整輛車我最滿意的地方還是舒適度,整體駕馭起來非常輕松,車雖大,但靈活度敏感度都還不錯(cuò),操控起來相當(dāng)舒適。另外,車輛空間非常大,寬敞舒適,一家人都有非常滿意的乘坐體驗(yàn)。內(nèi)飾也非常符合我的需求,配色簡約時(shí)尚,中控臺(tái)科技感十足,大大增加了車輛的豪華感。
缺點(diǎn):車子呢,我是開了有一段時(shí)間了,整體是沒有毛病的,如果車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)能夠在稍微精致一些,那么競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更大的提升。
外觀:前臉中網(wǎng)的面積很大,同時(shí)大燈也與中網(wǎng)設(shè)計(jì)融為一體,看上去很有設(shè)計(jì)感。而下包圍處則進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化打造,下格柵的面積更大,同時(shí)亮黑色材質(zhì)點(diǎn)綴的也非常到位,看上去非常運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面則保持了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,特別是車尾部分采用了小溜背式的設(shè)計(jì),在視覺效果上比途昂看上去更加有運(yùn)動(dòng)感。車尾部分的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了很強(qiáng)的層次感,貫穿式的鍍鉻飾條將車尾分為上、下兩層,同時(shí)尾燈的造型方正,點(diǎn)亮后有著比較強(qiáng)的辨識(shí)度。整個(gè)的尾部看上去更加的緊湊,更有力量感。車尾下包圍使用貫穿反光帶和四出排氣裝飾,非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還很吧,沒有什么也很簡潔。中控屏幕就設(shè)計(jì)比較好,觸屏的屏幕滿滿的科技感,使用時(shí)也非常的方便。整體來說還是比較滿意的。
空間:空間上途昂X是一個(gè)大尺寸的SUV,我身高180體重165最在前排腿部和頭部空間的還是比較寬敞的也可以再根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)節(jié),后來的話我座進(jìn)去距離前座大概有三拳的距離,后備箱方面平時(shí)出行可以帶3.4個(gè)行李箱。
配置:也是綜合考慮了好久,考察了好幾個(gè)車型才選擇了它,對(duì)我而言性價(jià)比方面算是不錯(cuò)的,適合自己最重要,而且購車時(shí)東西方面也是送了不少。
動(dòng)力:途昂X是380TSI屬于一個(gè)2.0T的高功率,在平時(shí)駕駛中給我的感受就是加速不遲滯點(diǎn)油就走,深踩油門或者掛入S檔提速更明顯。
越野:
車型塊頭大,底盤也高,每次我老婆開我車都要屁股下和后背墊兩個(gè)坐墊才能讓駕駛視野開闊一點(diǎn),這樣的大車不太適合小個(gè)子的人開。
油耗:四驅(qū)的排量油耗確實(shí)是不低,按照我的公里數(shù)算算我目前加的油,百公里大概12升左右。
舒適:買的最頂配的車型,雙層玻璃,靜音效果相當(dāng)出色,過濾了很大一部分噪音,不過前排座椅沒有按摩,只有通風(fēng),有點(diǎn)遺憾。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1746公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意途昂X的外觀設(shè)計(jì),造型我覺得很拉風(fēng),線條流暢,看上去很有運(yùn)動(dòng)感,開在路上回頭率也很高。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候,就能聽到很明顯的噪音,隔音還是需要在提升,這樣才會(huì)更加安靜舒適了。
外觀:外觀風(fēng)格確實(shí)也不錯(cuò),我覺得外觀是可以接受的,整體的設(shè)計(jì)我覺得也是非常好的。
內(nèi)飾:配置齊全,給人的豪華感也比較強(qiáng)烈,材質(zhì)也用的很好。
空間:空間很不錯(cuò),前后排坐下后不會(huì)感覺擁擠,后備箱容積也是非常大,放一家人的行李沒有任何問題。
配置:這款大眾的車性價(jià)比還是可以的,雖然價(jià)格比較高,但是它的配置也很出色,空間大,顏值也不錯(cuò)。
動(dòng)力:就是因?yàn)樵囻{的時(shí)候覺得動(dòng)力提速快所以買了試駕車同款,它的動(dòng)力輸出和踩油門的力度頻率完全能匹配的上,高速行駛起來油門不用重踩立馬都是100以上的車速。
越野:
車頭高,前保險(xiǎn)杠的地方因?yàn)榭床坏骄嚯x障礙物的位置經(jīng)常會(huì)碰到磕到。
油耗:又想馬兒跑又想馬兒不吃草有點(diǎn)難,目前幾千公里開下來這個(gè)油耗也確實(shí)是比一般體型的越野車高一點(diǎn),市區(qū)道路開的話差不多在11個(gè)油左右,如果是在通常的道路行駛油耗也要10點(diǎn)多了。
舒適:這款車的隔音效果很棒。開窗和關(guān)窗仿佛就是兩個(gè)世界,座椅包裹性也強(qiáng),坐久了不會(huì)累。最重要的是它的減震效果,真的過濾的很好,別人是害怕過坑洼路段,我反而有點(diǎn)喜歡,軟軟的搖來搖去。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的外觀和它的空間了,空間方面是真的寬闊,一家五口出門都方便了很多。
缺點(diǎn):不滿意的地方有兩點(diǎn)吧,第一就是途昂X的油耗偏大平時(shí)家和公司之間往返走市區(qū)油耗在11個(gè)左右,如果道路擁堵的話在13個(gè)左右,感覺有些偏高了。第二點(diǎn)就是車子懸架偏硬,平時(shí)出行比如過一些坑洼不平的道路或者過一些減速帶的時(shí)候會(huì)有比較明顯德顛簸感。
外觀:外觀還挺好看的,車漆很亮,在車群中非常顯眼,整體是成熟穩(wěn)重的風(fēng)格,但車燈和前臉有有些棱角,增添了一些活潑感。
內(nèi)飾:途昂X采用了全液晶儀表,中控屏懸浮設(shè)計(jì)顯示的效果更加出色,撥片式數(shù)字換擋,讓內(nèi)飾顯得更加富有科技感。中控臺(tái)采用了大量時(shí)尚的面板搭配,座椅加上紅色縫線的點(diǎn)綴,讓車內(nèi)看上去更加的有時(shí)尚感。車內(nèi)的整體配色真的非常完美。還有多色的氛圍燈可以選擇,非常的好看,可以滿足不同場(chǎng)景的使用。
空間:車內(nèi)空間很寬,就算后排只有3個(gè)座椅感覺只要塊頭不大坐四個(gè)人都不是問題,前后座椅的間距非常寬敞,而后備箱的深度也較深,像那種大的行李箱裝個(gè)兩個(gè)不成問題。
配置:首先購買購買途昂X是因?yàn)橄矚g的外觀,再加上他的配置及動(dòng)力可以滿足我的用車需求,再加上買車時(shí)候價(jià)格也達(dá)到了我的預(yù)期同時(shí)也送了幾次保養(yǎng),4S店離家也比較近平時(shí)維修保養(yǎng)也想對(duì)方便,再加上大眾這個(gè)牌子也比較保值所以我覺得性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力滿足家用是沒問題的,油門一踩,反應(yīng)很迅速。起步提提速都很快,平時(shí)超個(gè)車也沒有壓力。
越野:
方向盤輕巧靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),虛位基本感覺不到,非常容易上手。
油耗:油耗得看路況,市區(qū)道路油耗就高不少,平常開下來也要10個(gè)油左右,正常道路行駛下來油耗也要8-9的樣子。
舒適:底盤高,懸掛做的比較有韌性,所以日常行駛起來的震動(dòng)基本上不太感覺的到,乘坐起來還是蠻舒適的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格36.60萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是造型設(shè)計(jì),車身很重,塊頭又大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去這個(gè)大家伙就很有力量感,給人一種踏實(shí)的感覺,開著走在路上蠻有安全感的。
缺點(diǎn):不太滿意的應(yīng)該是油耗方面吧,買車的時(shí)候說油耗最多10個(gè)油樣子,我看目前幾千公里開下來基本上都是11個(gè)油還多。
外觀:外觀造型還是挺穩(wěn)重的,黑色的車型比較低調(diào),因?yàn)轶w型比較大,從視覺效果上看的話就比較有氣勢(shì),新的前臉格柵和前大燈給人一種高級(jí)感,屬于那種越看越好看的耐看型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟包裹很多呀,看起來很有豪華感,不知道的還以為是豪華品牌的車子。
空間:空間看個(gè)人需求,我就上下班用的多,偶爾自駕游一下,空間還是能夠滿足我的需求。
配置:外觀顏值很高,空間也寬敞,后期的保值率也不錯(cuò),我覺得是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車 。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺好的,這款車的動(dòng)力表現(xiàn)非常棒,提速好的很快的。渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在這款車上面表現(xiàn)的非常好。
越野:
第一次開這么大的車,剛上手的話是特別不熟練的,過彎比較難操作一些,現(xiàn)在慢慢上手習(xí)慣了一些就還好了。
油耗:油耗我覺得還可以吧,因?yàn)榇_實(shí)整體的油耗也是挺穩(wěn)定的一個(gè)狀態(tài),我覺得他的這一個(gè)表現(xiàn),你讓我覺得非常的踏實(shí)和放心。
舒適:首先是途昂X的座椅做工比較柔軟給身體也起到了一個(gè)不錯(cuò)的支撐性同時(shí)配備了腰部支撐,可以減輕駕駛疲憊感,不足之處呢車子懸架偏硬,速度快了風(fēng)噪比較明顯。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格35.75萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意這個(gè)車子的地方,我覺得他整體的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)還可以,再一個(gè)就是價(jià)格整體來講也不錯(cuò),所以我覺得整體看起來選擇起來是會(huì)比較喜歡的。
缺點(diǎn):不太滿意的就是油耗方面,四驅(qū)的排量油耗確實(shí)是不低,按照我的公里數(shù)算算我目前加的油,百公里大概12升左右。
外觀:途昂X的外觀整車看起來沉穩(wěn)大方,前臉看去車子有些方正同時(shí)看起來有肌肉給人的感覺就是比較有力量,車身線條感輪轂分明,再加上熏黑的大輪轂讓車子看上去更加的運(yùn)動(dòng),
內(nèi)飾:途昂X的內(nèi)飾變化不錯(cuò)的,車內(nèi)內(nèi)飾的做工和用料還是符合車的檔次的,總的來說中規(guī)中矩,正常發(fā)揮,沒太多的驚喜,也沒有什么瑕疵。
空間:空間上我覺得還不錯(cuò),因?yàn)榭臻g整體的設(shè)計(jì)也是挺有設(shè)計(jì)風(fēng)格的,看起來確實(shí)是非常充裕的,用起來的感受也不錯(cuò)。
配置:選擇途昂X首先是因?yàn)槲冶容^喜歡他的外觀,在配置動(dòng)力方面也可以滿足的需求,平時(shí)維修保養(yǎng)也比較方便實(shí)惠,大眾的車子相對(duì)比較保值所以我覺得性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:我買的這款途昂X屬于2.0T高功率,在平時(shí)駕駛中給我的感覺動(dòng)力是比較充沛,跑高速或者需要超車時(shí)候都是可以的,不好帶地方就是輕踩油門提速不明顯,深踩車子猛的一竄,如果可以在進(jìn)行中和調(diào)教一下會(huì)更好。
越野:
操控我還是比較喜歡的,這個(gè)方向盤手感很好,打方向的話也非常的靈活。剎車設(shè)計(jì)的比較合適?傮w來說操作起來還是蠻舒服的。
油耗:3000公里不到的車子,油耗還是有點(diǎn)偏高,表顯油耗在百公里11L,折算下來要花到八毛多一公里。
舒適:舒適性方面,首先值得一提是座椅柔韌性不錯(cuò)不是特別軟也不硬,同時(shí)座椅也有一個(gè)不錯(cuò)包裹性配有腰部支撐在平時(shí)開長途車的時(shí)候可以緩解駕駛疲勞,其次就是途昂X隔音效果還不錯(cuò)在駕駛中保證一個(gè)不錯(cuò)的駕駛氛圍,再者就是獨(dú)立分區(qū)的空調(diào),乘客可以根據(jù)自己需求調(diào)節(jié)事宜的溫度。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3009公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是途昂X的大了,不僅車身尺寸大?臻g也大,超大的第二排空間,簡直舒服的不要不要的。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)還是油耗,畢竟是大車,油耗現(xiàn)在基本都是10以上,當(dāng)時(shí)買車已經(jīng)考慮過這點(diǎn),認(rèn)為都不是大問題,現(xiàn)在使用起來,發(fā)現(xiàn)油耗也是個(gè)令人頭疼的問題。
外觀:外觀必須給滿分,途昂X最亮眼的就是它的外觀。大溜背造型,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格妥妥的。前臉的進(jìn)氣格柵和LED的大燈也很精致,配上車身流暢線條,很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工蠻有質(zhì)感的,電子的換擋撥片、懸浮式的大屏,處處彰顯它的科技感。
空間:空間真的挺大的,不僅乘坐空間大,還擁有一個(gè)寬敞的后備箱,每次東西買多了擠擠就都放進(jìn)去了。
配置:在同級(jí)別的SUV里。性價(jià)比還是很高的,而且非常符合我的家庭需求,剛好遇見!
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,不要看它車身這么大,動(dòng)力一點(diǎn)也不會(huì)吃力,很干脆反應(yīng)很快。
越野:
操控很不賴,第一次試駕的時(shí)候就感受到了操控很簡單了,指向精準(zhǔn)沒有虛位,倒車的輔助很到位,爬坡也有助力,適合新手司機(jī)開。
油耗:油耗偏高,現(xiàn)在天氣熱的情況下需要每天開空調(diào),市區(qū)跑的多的話基本都是在10個(gè)以上,在我看來還是比較高的。不過,良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該還是能把油耗降在10個(gè)以內(nèi)的,那樣還是比較符合我的預(yù)期。
舒適:途昂X的駕乘感受是非常的舒適的,行駛時(shí)車給我的感覺很平穩(wěn),對(duì)路況駕馭范圍更廣,開起來心里面很踏實(shí),車內(nèi)的空間很大讓我完全不會(huì)感覺到封閉感,通過這么一段時(shí)間的駕乘感受,我對(duì)途昂X的表現(xiàn)很滿意。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格35.55萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大眾途昂X這款車它的設(shè)計(jì)還是挺好看的,車子整體顏值比較高,我對(duì)它的外觀各方面是非常的滿意,車子的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
缺點(diǎn):俗話說得好,有得必有失,車身大所帶來的煩惱就是盲區(qū)也大,雖然有原廠的360全景影像,也還是會(huì)有視野盲區(qū)。
外觀:途昂X的外觀,車身寬度看起來飽滿有肌肉感的給人感覺有力量,從前臉看去大燈和進(jìn)氣格柵貫穿在了一起整體看上去比較沉穩(wěn)大氣,再加上途昂X熏黑色配有紅色卡鉗的輪轂讓車子看上去比較動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺有個(gè)性的,不僅顏色搭配還有一些配置設(shè)計(jì)都是蠻時(shí)尚的。
空間:空間的話先來說一說前排座椅。我身高180左右座近去的話調(diào)到適中的位置腿部的空間還是比較寬敞的,其次就是后排平時(shí)帶父母孩子出行他們坐在后面活動(dòng)還是比較方便的,腿部間隙也比較寬敞。
配置:性價(jià)比方面還行吧,價(jià)格是超預(yù)算不少,但是因?yàn)閷?shí)在喜歡這個(gè)車型所以也就適當(dāng)?shù)脑黾恿速徿囶A(yù)算,買車送了保養(yǎng)和貼膜。
動(dòng)力:搭載2.0T高功版發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速濕式雙離合變速箱,四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力方面,日常使用完全沒問題,一腳油門下去,可以感受到很足的推背感。速度跑起來之后還是蠻爽的。既穩(wěn)重又充滿力量。
越野:
車子有點(diǎn)高,視野方面感覺受限了,行駛途中感覺盲區(qū)的地方多了不太安全。
油耗:途昂X的油耗給我的感覺有些偏高,我給列出幾個(gè)數(shù)據(jù)供大家參考,首先是平時(shí)家和公司之間往返路況較好的情況下油耗在11個(gè)左右,如果路況比較擁堵的油耗在13個(gè)左右,如果再開空調(diào)的話油耗會(huì)更高,平時(shí)外出跑高速會(huì)相對(duì)省一些在9個(gè)左右。
舒適:車子避震彈跳比較軟,城區(qū)里行駛的話基本上都能過濾掉坑洼不平帶來的顛簸。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.25萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我現(xiàn)在對(duì)這輛車最滿意的地方是操控屏,功能感覺還蠻全的,而且外表看起來也挺時(shí)尚,同時(shí)對(duì)軟件的兼容性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不太喜歡這個(gè)車子的地方,就是感覺它的減震效果并不是那么的好,然后走一些爛路,或者說過減速帶的時(shí)候,整體的一個(gè)感受并沒有說那么的舒適。
外觀:外觀霸氣十足,前臉識(shí)別度很高,大氣上檔次,愛了!
內(nèi)飾:風(fēng)格我比較喜歡,而且各個(gè)細(xì)節(jié)處都處理的到位,清潔起來很方便,布局特別的整潔。
空間:空間在我看來挺大的,前排空間不管是腿部還是頭部空間都綽綽有余,后排空間更不用說了,坐車上寬寬松松,沒有緊迫感,非常舒服。
配置:如果你袋子里有足夠多的錢,然后你也喜歡這款車子,認(rèn)可這一款車子,我覺得你就可以買途昂X這款車,假如說你比較追求品牌的,那其實(shí)有了這個(gè)錢的話,也是可以選擇更高一點(diǎn)的牌子吧。因?yàn)槊總(gè)人所喜歡的東西是不同的,所以每個(gè)人的價(jià)值觀也不同。
動(dòng)力:動(dòng)力十分強(qiáng)勁,各種路況都能夠勝任,自己提速超車的時(shí)候,車子的爆發(fā)力極強(qiáng),提速非?焖。
越野:
這款車其實(shí)還蠻好操控的,尤其是剎車、打轉(zhuǎn)等基本操控,感覺比我之前的小型車還好操控。而且車子有倒車后視功能,雖然體型大但倒車入庫也是毫不費(fèi)力。
油耗:油耗方面相對(duì)來說高了一點(diǎn),畢竟車身這么大,還是四驅(qū)的,在高速上跑的話七個(gè)點(diǎn)左右吧,城市里開就會(huì)高一點(diǎn)。
舒適:座椅坐上非常舒服,包裹的很嚴(yán)實(shí),車子的底盤也高,開車不怕刮到。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.15萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意途昂X他這個(gè)拉風(fēng)的外觀,溜背造型真是愛了愛了,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格非常強(qiáng),整體給人眼前一亮的感覺。
缺點(diǎn):對(duì)于途昂X這款車的話,我個(gè)人是沒有什么特別不滿意的地方,如果非得吐槽一點(diǎn)的話,那就是等車的周期比較長。
外觀:外觀的整體設(shè)計(jì)還是挺上檔次的,這款車的外觀設(shè)計(jì)的比較高端大氣,特別是黑色的輪轂,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾還挺好的,除了有點(diǎn)異味影響心情。內(nèi)飾是比較時(shí)尚的,和外觀走的路線不同,內(nèi)部科技感有點(diǎn)強(qiáng)哦!
空間:空間確實(shí)挺大的,前后排空間坐著很寬敞,后備箱空間也是可以的。
配置:性價(jià)比我覺得也挺好,挺合適的,因?yàn)檎麄(gè)車子我覺得做的都還不錯(cuò),我是比較喜歡的。
動(dòng)力:車子在市區(qū)駕駛的時(shí)候非常的有勁兒,高速超車的時(shí)候也是沒有問題的,如果想急速超車的話,那么就需要稍微的深踩一點(diǎn)油門,然后給提速余量再多一點(diǎn)。
越野:
操控,當(dāng)看到途昂X的時(shí)候會(huì)被它的外表所迷惑看起來比較大比較笨重,但實(shí)際駕駛起來車子低速比較輕盈高速車身穩(wěn)重,轉(zhuǎn)彎半徑也比較小、方向盤調(diào)教的也比較輕油門和自動(dòng)反饋靈敏。
油耗:我感覺途昂X的油耗有些偏高了,日常上下班的話在路上油耗一般都得10個(gè),再遇到早晚高峰擁堵的時(shí)候油耗會(huì)在12.3個(gè)天熱一些開空調(diào)油耗又會(huì)增加。
舒適:座椅軟硬適中,長時(shí)間坐的話也不會(huì)覺得疲勞,乘坐的空間也比較大,不會(huì)有那種被束縛住的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格37.45萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在途昂X身上最讓我滿意還是外觀和內(nèi)飾以及空間,首先是外觀上途昂X的整車看起來有些方正大氣穩(wěn)重,從前臉看起來從前臉看起來途昂X的前頭較高大燈和中網(wǎng)貫穿在了一起比較粗礦大氣,車身側(cè)面線條感分明同時(shí)附有肌肉感在加上熏黑色的輪轂讓車子看起來更加運(yùn)動(dòng),車子尾部是一個(gè)溜背式的設(shè)計(jì)讓車子整體看起來又多了一些年輕時(shí)尚的元素。內(nèi)飾上途昂X采用了一個(gè)全新的懸浮屏式的設(shè)計(jì),整體看上去變得更為科技感,液晶的儀表讓車子看起來更為上檔次,電子的檔把小巧精致看起更為年輕時(shí)尚。最后就是空間前排的話我身高180體重160做進(jìn)去剛好較為寬敞也可以再根據(jù)自己的需求進(jìn)行調(diào)節(jié),后排空間我坐進(jìn)距離前排大概還有三拳左右距離可以翹個(gè)二郎腿伸伸懶腰都是可以的,后備箱方面開口比較大平時(shí)外出帶行李日用文或者過節(jié)送禮都是可以的。
缺點(diǎn):駕駛目前沒有什么不太滿意的地方一個(gè)是懸架軟硬適中顛簸路段時(shí)候也不會(huì)感覺不舒服,最不滿意的就是新車內(nèi)飾味道有點(diǎn)大,車內(nèi)的皮革味道有點(diǎn)大。
外觀:之前的途觀是白色的,稍微開個(gè)兩天車身就感覺很臟所以這次換車我就選了黑色的,哈哈,洗車次數(shù)一個(gè)月少好幾次,外觀又精神又大氣,開出去還蠻帥的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面完全看不到老款的影子,內(nèi)飾方面的升級(jí)設(shè)計(jì)讓我一下子眼前一亮,一下子就喜歡上了,尤其是中控屏的設(shè)計(jì)完全大變樣,內(nèi)飾面板也有小小的設(shè)計(jì)感。
空間:乘坐空間比我之前開的車大,后備箱的空間又深又大,過年過節(jié)出門再用不用擔(dān)心放不下東西。
配置:性價(jià)比方面還是可以的,店內(nèi)做的活動(dòng)價(jià)格上有了優(yōu)惠,而且保養(yǎng)也有送,全車貼膜也送給我了。
動(dòng)力:大車動(dòng)力起步肯定是比小車慢一點(diǎn),這個(gè)車身重量好幾噸,起步踩上油門得有幾秒的緩沖時(shí)間才給油加上速度,后期加速用時(shí)也是比一般的轎車用時(shí)多幾秒,特別是高速上跑起來,買車到現(xiàn)在也就上過一次高速,高速上跑起來得深踩油門才能給人想要的速度,而且從80碼到100碼以上也是得油門多踩好幾秒才能達(dá)到那個(gè)速度,對(duì)我這個(gè)急性子來說也是適應(yīng)了好一段時(shí)間,我還是比較喜歡轎車那種一踩油門就沖出去的。
越野:
我這個(gè)老司機(jī)開習(xí)慣了小車,車距判斷不好,倒車盲區(qū)多,第一次開大車還是適應(yīng)了一段時(shí)間。
油耗:油耗我覺得稍微有一些高,希望后期多拉拉高速改一下開車習(xí)慣能有所降低吧。
舒適:座椅的支撐性和包裹性都挺強(qiáng)的,前排座椅還帶有加熱通風(fēng)功能很不錯(cuò),前后都有中央扶手,后排還有水杯托很實(shí)用,自動(dòng)空調(diào)制冷效果也挺不錯(cuò)的。
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