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途昂X
官方指導(dǎo)價(jià)：28.90萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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途昂X
官方指導(dǎo)價(jià)：28.9-28.9萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1112公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 雖然這輛車子的塊頭挺大的，但是操控起來卻比較容易，它的方向盤也很容易掌握，平時(shí)在拐彎和加速的時(shí)候也沒什么難以控制的地方，再說配置很到位，如有360影像、全速自適應(yīng)巡航等。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格36.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4103公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控性也很好，方向盤的手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格37.85萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車子雖然非常大，但是開起來非常順暢，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常輕松，自己感覺操控感還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格37.70萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3029公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 配置比較豐富，為這個(gè)大車的駕駛帶來了不少便利。德系車底盤調(diào)教很扎實(shí)，尤其是在過彎方面。即便是急轉(zhuǎn)彎也非常平穩(wěn)，沒有太大的側(cè)傾感
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.25萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 在我看來輔助功能比較多，是這個(gè)車子最實(shí)用的一個(gè)點(diǎn)，也是讓我覺得最值得的一個(gè)地方。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車子方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，過彎的時(shí)候也很輕松，很好駕馭。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.95萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 照片上很棒，就是沒有太大的盲區(qū)，操控感還是挺靈活的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.05萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 由于底盤非常的硬，所以這么大的車居然還是有一點(diǎn)操控樂趣的，一些變道和轉(zhuǎn)急彎都能給到很好的支撐，非常穩(wěn)，過彎很有信心。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.15萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方面我覺得還挺讓人意外的，第一次上車試駕因?yàn)樗@個(gè)大尺寸大塊頭的樣子我還有點(diǎn)小心翼翼的，但是因?yàn)檩o助操控搭配的功能很多，比如360度全景影像以及全速自適應(yīng)巡航等功能都是很好用的車子功能了，操控真的特別的舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 瓊海
裸車價(jià)格37.05萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4690公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這款車的操控還是非常簡單的，方向盤也比較的輕盈，方向盤的握感也是很舒服的，而且這個(gè)方向盤還有加熱功能，特別是像現(xiàn)在冬天打開這個(gè)加熱功能，手也不會(huì)受凍。
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