一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格35.44萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)一開(kāi)始我是被攬境的外觀給吸引住了，而且攬境的內(nèi)飾也很豪華，但是真正去看車(chē)的時(shí)候，我還是被攬境的空間給吸引住了，因?yàn)閿埦车目臻g實(shí)在是太大了。n
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)攬境的各方面都很滿意，不過(guò)底盤(pán)好像出了點(diǎn)問(wèn)題，不過(guò)這也不是什么大問(wèn)題，可能是我對(duì)攬境的底盤(pán)還不太適應(yīng)，今年回老家的時(shí)候遇到了很多顛簸，可能是油門(mén)踩的不夠好，剎車(chē)也不是很好。
外觀：前面提到過(guò)，攬境的懸架對(duì)舒適性有一定的影響，但真正開(kāi)起來(lái)，攬境的懸架還是沒(méi)問(wèn)題的，攬境的隔音效果很好，在高速上行駛的時(shí)候很平穩(wěn)，座椅也很寬大，很舒服。
內(nèi)飾：車(chē)頭前傾，給人一種前傾的感覺(jué)，充滿了攻擊性，兩側(cè)的腰線勾勒出了豐富的層次感，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，倒車(chē)之后，可以明顯的感覺(jué)到后排的層次感非常明顯，尾燈和前大燈相輔相成。
空間：第二排是兩個(gè)獨(dú)立的座椅，座椅非常寬敞，坐在最后一排，空間也很不錯(cuò)，座椅和第二排的距離都比較長(zhǎng)，所以坐在第三排的時(shí)候，腿部的空間就比較大了。
配置：其實(shí)我也看過(guò)不少同價(jià)位的67座車(chē)型，之所以選擇攬境，是因?yàn)閿埦衬軡M足我的所有要求，價(jià)格也很公道。
動(dòng)力：喜歡激烈駕駛的朋友建議這款車(chē)，其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，只要?jiǎng)恿Ρ绒I車(chē)強(qiáng)就行了，但自從開(kāi)了攬境之后，我發(fā)現(xiàn)攬境的動(dòng)力要比轎車(chē)強(qiáng)太多了，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不像是個(gè)重量級(jí)的“胖子”。
越野：
攬境的方向盤(pán)比較輕，沒(méi)有日本車(chē)那么松軟，但也沒(méi)有大眾那種厚重的方向盤(pán)，方向盤(pán)很穩(wěn)，方向盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，非常適合新手駕駛。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，上下班的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē)，所以油耗高也是正常的，我開(kāi)市區(qū)的時(shí)候，每天的油耗大概是10.7 L左右，對(duì)于這種重量級(jí)的選手來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)滿意的，我以前回老家上高速的時(shí)候，油耗才10.2 L左右，作為一款 SUV來(lái)說(shuō)，油耗還是比較低的。
舒適：一打開(kāi)車(chē)門(mén)，攬境的豪華感就撲面而來(lái)，中控臺(tái)是用柔軟的材質(zhì)包裹的，摸起來(lái)質(zhì)感極佳，低調(diào)中又不失奢華，中控臺(tái)上有很多觸控按鍵，一開(kāi)始我老婆還擔(dān)心操作不方便，但是用起來(lái)卻很簡(jiǎn)單，而且很實(shí)用。
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