一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格35.44萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):攬境對(duì)我很有吸引力,所以就買了下來。攬境的外觀是吸引我的第一個(gè)原因,作為一個(gè)普通車迷,攬境的經(jīng)典設(shè)計(jì)讓我覺得很有吸引力。雖然我還沒結(jié)婚,但是我也有家人,我爸媽,還有兩個(gè)剛結(jié)婚的姐姐,平時(shí)都是我一個(gè)人用車,但是過年的時(shí)候,我會(huì)帶著家人出去玩,空間太小了,姐夫們雖然有車,但是一輛車可以坐,所以還是開一輛車出去比較實(shí)用。
缺點(diǎn):最讓攬境不滿意的,應(yīng)該是坐滿了人,起步慢了點(diǎn)。我買探岳X是看中了它的外觀和動(dòng)力,從這一點(diǎn)可以看出我對(duì)動(dòng)力還是很看重的,試駕攬境的時(shí)候,我覺得起步挺快的,只是2.0T的試駕,一個(gè)人開還不錯(cuò)。但是回家之后,拉著家人出門的時(shí)候,感覺動(dòng)力不夠,感覺有點(diǎn)胖,還好渦輪介入之后,動(dòng)力增加了不少,超車還是沒問題的。
外觀:在舒適度上,攬境的優(yōu)勢更大。攬境空間更大,座椅也是真皮座椅,有多種調(diào)節(jié)功能,還有通風(fēng)加熱功能,乘坐起來更加舒適。除此之外,攬境還有雙層隔音玻璃,隔絕了大部分車外的噪音,讓車內(nèi)更加安靜。而且攬境的底盤更偏向于舒適性,減速帶的凹凸不平和回彈控制的很好,舒適度也很高。
內(nèi)飾:攬境有著明顯的家族式設(shè)計(jì),充滿了運(yùn)動(dòng)感和科技感。橫幅式的格柵設(shè)計(jì)非常經(jīng)典,兩側(cè)是圓形的燈組,給人一種威嚴(yán)卻又不失威嚴(yán)的感覺。尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì),拉長了尾部的寬度,增加了它的辨識(shí)度。
空間:攬境空間挺實(shí)用的,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,都能滿足我的需求。乘坐空間,一家人都能坐,但如果是姐姐們有了孩子,那就需要第二輛車了。不過一般情況下,我都是自己開車,最后一排的座椅都是為了儲(chǔ)物而設(shè)計(jì)的,所以攬境的儲(chǔ)物空間還是很充足的。每次回家,我都會(huì)帶一些禮物給家人,離開家的時(shí)候,父母也會(huì)給我裝很多東西。比如今年初六回京,我媽就給我裝了好多東西,好幾桶花生油,還有米、面什么的,根本不愁攬境裝不下。
配置:我很喜歡攬境,我覺得我花了不少錢。攬境的配置比較全面,也比較實(shí)用,360度全景影像、電子手剎、 autohold等等,操作起來非常簡單,也非常好用,這也讓攬境在三十萬以上的車型中,還是很有競爭力的。
動(dòng)力:其實(shí)我平時(shí)開著攬境就夠了。當(dāng)紅綠燈亮起的時(shí)候,我一腳油門,車子就會(huì)沖出去。而且超車很容易,一腳油門就能超車。
越野:
除了車大,我覺得探岳X和攬境差不多。攬境的方向盤很輕便,操控起來也不笨重,開起來還挺方便的。而且攬境有多種駕駛模式,可以根據(jù)不同的路況選擇不同的模式,既安全又安全。
油耗:畢竟這么大的車,平均油耗還不到十個(gè),很多同級(jí)別的車型,平均油耗都在12以上。所以在我看來,攬境很簡單。
舒適:攬境的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單卻不簡單,經(jīng)典德系車的內(nèi)飾永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)花里胡哨的無用設(shè)計(jì)。液晶儀表盤和懸浮式中控屏是一體的,多功能都集中在一個(gè)屏幕上,方便查看,也很有科技感。攬境也采用了三幅式方向盤,方向盤上鑲嵌著扁平的 logo,簡約而時(shí)尚,讓人賞心悅目。
|
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包