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攬境
2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版

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攬境車(chē)主點(diǎn)評(píng)(893條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格33.74萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):每個(gè)人的一生都會(huì)經(jīng)歷好幾輛車(chē),年輕的時(shí)候,喜歡激情,喜歡刺激,喜歡操控,喜歡動(dòng)力,一輛高爾夫R或者一輛紅頭思域再適合不過(guò),隨著年齡增長(zhǎng),隨著積累財(cái)富,會(huì)從一輛緊湊型轎車(chē)換成一輛中大型SUV,此時(shí)此刻的我們,喜歡的是穩(wěn)重,喜歡的是空間,喜歡的是舒適性,我就是這樣選擇的,前幾個(gè)月剛剛提了一輛大眾攬境,作為大眾旗下最大的SUV,我還是挺滿(mǎn)意的,要說(shuō)最喜歡的地方或者表現(xiàn),我想就是舒適性和空間了,前排和后排都是獨(dú)立的懸掛,承載式的車(chē)身穩(wěn)定性更強(qiáng),空間又很充足,每次坐在車(chē)?yán)锩妫_(kāi)車(chē)的過(guò)程或者坐車(chē)的過(guò)程都是很享受的。
缺點(diǎn):攬境開(kāi)下來(lái)感覺(jué)各方面都挺好的,唯一一方面是我覺(jué)得需要改進(jìn)的地方是第三排的設(shè)計(jì)了,其實(shí)攬境的車(chē)長(zhǎng)和軸距對(duì)比同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),優(yōu)勢(shì)是不小的,但對(duì)于第三排的間距設(shè)計(jì)就比較一般吧,相比較第二排那種舒服,像我這種大人坐在第三排更多是比較擁擠吧,所以第三排是比較適合小孩子去乘坐,不過(guò)對(duì)于我家除了有時(shí)候需要第三排的空間,其他大多數(shù)時(shí)候都是放倒?fàn)顟B(tài),
外觀:前臉很有特點(diǎn),辨識(shí)度很高,讓車(chē)頭看過(guò)去非常年輕。鍍鉻飾條搭配,層次感很強(qiáng)。側(cè)面線(xiàn)條十分流暢,21寸的輪轂,和車(chē)身高度比例協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比之前的大眾車(chē),高級(jí)了不少科技感有了。
空間:五米多的車(chē)身確實(shí)長(zhǎng),再加上俯沖的車(chē)頭,看起來(lái)更加大,本人一米七五,駕駛調(diào)好位置后,二排空間家人在里面可以翹二郎腿,可以說(shuō)是非常寬敞,至于第三排空間勉強(qiáng)坐個(gè)大人,但是后備箱的容積不小,出去玩了帶點(diǎn)野餐帳篷啥的都不是問(wèn)題,如果把后備箱空間給第三排讓點(diǎn),我覺(jué)得攬境這車(chē)就更實(shí)用一點(diǎn)了
配置:個(gè)人覺(jué)得同價(jià)位中算性?xún)r(jià)比高的,后期優(yōu)惠在大點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力比較平穩(wěn),起步提速都是如此,而且它的動(dòng)力儲(chǔ)備還蠻充沛的,動(dòng)力響應(yīng)始終都很積極。
越野: 關(guān)于操控,關(guān)于配置,我要簡(jiǎn)單吐槽一下,主要就是沒(méi)有360全景影像,這么大這么長(zhǎng)的車(chē)身,停車(chē)的時(shí)候確實(shí)不太方便,好在底盤(pán)很高,也很扎實(shí),有的時(shí)候臨時(shí)停車(chē)就可以停在馬路牙子上,輕輕松松就能上去,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,真皮的方向盤(pán)挺靈活的,電子助力,有時(shí)打完方向,只要帶一點(diǎn)點(diǎn)回舵的力氣就可以了
油耗:油耗是有點(diǎn)高,反正比我買(mǎi)車(chē)之前想象的要高一些,可能也是磨合期的原因,油耗不太穩(wěn)定,現(xiàn)在能做的就是靜觀其變了,行駛了2570公里,平均油耗一直都在11個(gè)油左右。
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),車(chē)內(nèi)隔音做的也可以,特別表?yè)P(yáng)下車(chē)內(nèi)音響。
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