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攬境
2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版

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攬境車(chē)主點(diǎn)評(píng)(893條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格34.19萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車(chē)的動(dòng)力感受非常不錯(cuò),這款車(chē)采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),日常它的加速效果還是非常好的,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn),其次一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的空間很大,老婆也是看中了這一點(diǎn),因?yàn)榧依镉袃蓚(gè)孩子買(mǎi)車(chē)的時(shí)候特地買(mǎi)一個(gè)大空間的SUV,這款車(chē)的空間表現(xiàn)非常出色,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì),還有一點(diǎn)是這款車(chē)的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的轉(zhuǎn)車(chē)的,車(chē)內(nèi)的坐姿挺高的,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)轉(zhuǎn)向也非常的清靜靈活,本來(lái)覺(jué)得這么大的一個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)會(huì)比較搬重,但是實(shí)際看上去感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的,沒(méi)有顯得那么笨重,這方面也是我非常滿意的最后一點(diǎn),是這款車(chē)的內(nèi)飾的整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格,我自己非常喜歡這一代車(chē)型,一改大眾以前那種老氣的設(shè)計(jì),整個(gè)車(chē)的中控臺(tái)的造型非常的帥氣,而且這款車(chē)采用的是一個(gè)電子檔桿,用起來(lái)感覺(jué)也非常的方便,這方面我覺(jué)得也是一個(gè)非常大的改變。
缺點(diǎn):最不滿意的可能是操控方面了,轉(zhuǎn)彎過(guò)程中方向盤(pán)帶方向時(shí)還是稍微有點(diǎn)遲鈍,有點(diǎn)像開(kāi)公交車(chē)的感覺(jué)
外觀:外形的設(shè)計(jì)還是非常大氣的,整車(chē)的造型給人的感覺(jué)還是非常飽滿的,前大燈的研制感覺(jué)非常高,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn),另外一點(diǎn)值得一提的是,這款車(chē)的側(cè)面的鍍鉻飾條的裝飾讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)更加的豪華,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很好的方面。
內(nèi)飾:攬境的內(nèi)飾很精致,懸浮式中控,全數(shù)字座艙,10.25英寸液晶儀表和12英寸中控屏連為一體,科技感十足。夜晚駕車(chē)時(shí),30色內(nèi)飾氛韋燈,可以根據(jù)自己的心情隨意更換,也讓夜晚的內(nèi)飾不那么單調(diào)。
空間:空間我覺(jué)得還是相當(dāng)好的,后排空間感受也非常不錯(cuò),車(chē)的裝載能力還是比較強(qiáng)的,這也是這個(gè)車(chē)很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),另外一點(diǎn)是這款車(chē)的車(chē)內(nèi)有很多小的空間都利用起來(lái)了做了一些小的儲(chǔ)物空間,感覺(jué)在這方面也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的優(yōu)勢(shì)了。
配置:至于性價(jià)比,可能會(huì)體現(xiàn)出一輛車(chē)的綜合性表現(xiàn),這輛大眾攬境目前我還在深入了解階段,從最近的表現(xiàn)來(lái)看,還是挺滿意的。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力沒(méi)有任何問(wèn)題,在日常加速的過(guò)程中感覺(jué)提速表現(xiàn)非常好,這也是這個(gè)車(chē)很突出的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),另外一點(diǎn)是這款車(chē)的變速箱感覺(jué)不錯(cuò),變速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中很平順,實(shí)用性非常給力,這方面我覺(jué)得也特別棒。
越野: 這個(gè)車(chē)的體型還是比較大的,開(kāi)起來(lái)就不是特別方便了,尤其是日常在駕駛的過(guò)程中感覺(jué)操控不是很精準(zhǔn),這也是這個(gè)車(chē)比較大的一個(gè)缺點(diǎn)。
油耗:油耗的話有點(diǎn)高,在市里開(kāi)車(chē)堵車(chē)比較嚴(yán)重的時(shí)候能到15個(gè)油,這13個(gè)油耗都是跑高速拉下來(lái)的
舒適:舒適度方面還可以,座椅硬度適中,我不喜歡偏軟的座椅,懸掛調(diào)教也不錯(cuò)的,作為一名多年的老司機(jī),也開(kāi)過(guò)很多品牌的車(chē), 感覺(jué)歐系車(chē)型懸掛調(diào)教還是比較好的,稍微偏硬一些,走顛簸路段振幅不會(huì)那么大,其次就是座椅也起到了很大的緩沖作用。
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