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東風(fēng)本田X-NV
2020款 電掣版

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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀,本田調(diào)教,變道過彎操控不錯,普通模式油門接近油車調(diào)教,運(yùn)動模式下電車的暴力
缺點(diǎn):車標(biāo)、車標(biāo)、車標(biāo),這些都是重要的事情,難道加本田標(biāo)就這么難嗎?不知道換了田標(biāo),能不能賣的更好?雖然方向盤和后標(biāo)都可以改,但是前面的車標(biāo),我們暫時(shí)還沒有合適的,我強(qiáng)烈建議廠家提供 H標(biāo)的蓋板,讓用戶更換,老實(shí)說,我是思銘的粉絲,所以才買的。
外觀:老婆選這輛車是因?yàn)橄矚g XRV,不過車燈不是 LED燈,而是一個田字型轉(zhuǎn)向燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還行,摸起來軟綿綿的,皮質(zhì)也不錯,個人注重實(shí)用,對一些花里胡哨的功能并不看重,否則也不會選這輛車了。
空間:本田空間,就不多說了,這輛車看起來很小,但是內(nèi)部空間很大。
配置:我家里有一輛油車,有兩個車位,主要是給老婆上下班用的,開開上海周邊的自駕游,開長途用油車,還有,為了省滬 A牌照,我開了一千一百公里,電費(fèi)只花了70塊錢。
動力:有兩種感覺,一種是普通模式下的感覺,一種是動力模式,一種是有軌電車的感覺。
越野: 從來沒有懷疑過本田的調(diào)教,沒有虛位的方向盤,不長的車,瘋狂的變道。
舒適:本田,懂了,只求舒適度不要考慮本田,畢竟兩者不可兼得
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