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蔚來ET7
2021款 100kWh 首發(fā)版

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購買時間2022年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格54.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程611公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的續(xù)航以及駕控感受,買車前感受了試駕車的20寸長續(xù)航輪圈,能明確感受到的是3.8秒急加速的時候會打滑,所以咨詢了銷售以后特意選擇了21寸輪轂,干地打滑基本可以說是杜絕了。續(xù)航也是比較驚喜,615公里的表顯,實際開在470公里左右,不過續(xù)航的意義對我來說不大,家門口有一個換電站,會去的幾個地方高速服務區(qū)也有換電站。
缺點:價格真不便宜,但確實也值,期待出來的ET5吧。
外觀:外觀永遠是見仁見智的東西,我覺得好看,肯定又要有人來說這個外觀不值這個錢,錢又不是你給我的,你管我?我還看到過有人說買這個不如買邁騰的,看了很多其他人的口碑,我是真服了,有這空上網發(fā)表意見你不如去多賺點錢,爭取開一下比邁騰好的車。
內飾:nappa座椅很細致,70 能摸的的地方都是用的軟的材質
空間:無論前后排,都非常寬敞。我們家人身高基本是一米七左右,所以高度也完全OK
配置:最完善:蔚來的配套服務設施在新能源車里也是非常完善的。不論是一鍵加電還是上門補胎,在我后續(xù)用車過程中都沒有后顧之憂,上周輪胎扎釘后蔚來的上門補胎讓我豎起大拇指
動力:油門踏板線性,布雷博的四活塞制動很棒,運動plus模式,3秒多的加速,推背感十足
操控: 本身是一個很在意舒適感的車,所以在整體的操控上稍微有一點點虛,但是可以接受。
舒適:前排座椅可以的 ,能調節(jié)的范圍很大,后排不可調,后背角度有點陡,坐久了不舒服車內噪音異味:無異味 香氛好評懸架減震舒適性:好 舒服 軟硬可調☆ PM2.5過濾裝:偶爾狗狗上車的,車內無異味應該有用
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