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蔚來(lái)ET7
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格54.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):①全車(chē)5種駕駛模式可以選擇,能給我不同的駕駛感受,自定義下可以懸架高低軟硬、轉(zhuǎn)向輕重、能量回收輕重整車(chē)動(dòng)力輸出等,非常人性化。②之前開(kāi)習(xí)慣了油車(chē),平時(shí)喜歡把能量回收調(diào)至最低,這樣開(kāi)起來(lái)感覺(jué)和油車(chē)也沒(méi)有差異,副駕駛和后排也不容易暈車(chē),大大提升了舒適性。③動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足,切到運(yùn)動(dòng)plus模式就可進(jìn)入3秒俱樂(lè)部,加上標(biāo)配的前后自適應(yīng)空氣懸架和電子懸架,能夠降低車(chē)身高度提升懸架剛性,超車(chē)過(guò)彎特別穩(wěn)當(dāng)。④近期車(chē)機(jī)ota推送升級(jí)了最新的版本,升級(jí)之后感覺(jué)舒適模式下懸架更有韌性了,舒適提升非常明顯,不得不說(shuō),蔚來(lái)的空中Fota升級(jí)真的神奇,不光軟件能優(yōu)化,就連駕駛感受都能優(yōu)化,這個(gè)必須點(diǎn)個(gè)贊。⑤外觀非常有識(shí)別度,分體前大燈組搭配家族式的日行燈,遠(yuǎn)看就能分辨出是臺(tái)蔚來(lái),日行燈和貫穿式尾燈細(xì)節(jié)做的很好,點(diǎn)亮和熄滅效果都是逐級(jí)點(diǎn)亮的,就像拉開(kāi)序幕一樣,滿(mǎn)滿(mǎn)的儀式感。⑥前后標(biāo)配座椅按摩通風(fēng),夏天開(kāi)車(chē)再也不用擔(dān)心背部出汗了,按摩力度很到位,比我朋友的7系按摩力度要強(qiáng),并且后排都給配備,很厚道。(還帶電吸門(mén)?)⑦氛圍燈是光幕式的,和家里的裝修一樣,256色可自定義,晚上感覺(jué)很溫馨,感覺(jué)比那種傳統(tǒng)燈帶式的效果更舒服。⑧顯示屏是AMOLED屏,顯示效果非常細(xì)膩,Nomi小機(jī)器人感覺(jué)非常靈敏,響應(yīng)速度也很快,平時(shí)都懶得自己操作了,就像配了個(gè)司機(jī)一樣,很便捷。⑨我目前都是運(yùn)動(dòng)5.9的模式在開(kāi),表顯電耗18多點(diǎn),感覺(jué)還是非常省電的,當(dāng)然如果駕駛習(xí)慣好點(diǎn),絕對(duì)還能往下降
缺點(diǎn):這個(gè)月才把這輛車(chē)子提回家,還沒(méi)有開(kāi)多久,現(xiàn)在車(chē)子的表現(xiàn)一直都挺不錯(cuò)。
外觀:外觀和內(nèi)飾是最滿(mǎn)意的部分之一了,真的好看
內(nèi)飾:重新再定義豪華。不會(huì)有過(guò)于繁復(fù)的堆砌。簡(jiǎn)單,但是一點(diǎn)都不簡(jiǎn)約。
空間:沒(méi)得說(shuō),3米多軸距,比五系更寬裕,一家人出行沒(méi)壓力沒(méi)問(wèn)題
配置:別的不說(shuō),就換電補(bǔ)能方式業(yè)內(nèi)獨(dú)一份,體驗(yàn)一流!其他諸如購(gòu)車(chē)、保養(yǎng)維護(hù)、售后服務(wù)、品牌價(jià)值等大家有目共睹,車(chē)界海底撈不是蓋的,不敢說(shuō)是車(chē)企里體驗(yàn)最好的,但新能源車(chē)?yán)矬w驗(yàn)絕對(duì)是最好的!如果和十幾萬(wàn)、二三十萬(wàn)的車(chē)比性?xún)r(jià)比蔚來(lái)ET7絕對(duì)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),也沒(méi)什么意義!但是和五六十萬(wàn)以上甚至百萬(wàn)以上的車(chē)去比性?xún)r(jià)比、服務(wù)、性能、滿(mǎn)意度等,在這個(gè)價(jià)位里蔚來(lái)ET7絕對(duì)是性?xún)r(jià)比最好的!
動(dòng)力:3.8秒,不開(kāi)玩笑了,深踩油門(mén)可以讓你靈魂出竅
操控: 方向盤(pán)同樣有三種模式可調(diào),可輕可重,都沒(méi)有虛位,也都很穩(wěn)。標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力回收調(diào)得恰到好處,相比特斯拉就收得太強(qiáng)烈了,不好掌握。蔚來(lái)的調(diào)校不失舒適性,又能省去剎車(chē),既不用挪腳去剎車(chē)又能省剎車(chē)片,哈哈開(kāi)這個(gè)車(chē)以后真是又懶又摳了。
舒適:對(duì)于舒適性配置一應(yīng)俱全,而且全系標(biāo)配了座椅按摩,加熱和通風(fēng),這點(diǎn)非常滿(mǎn)意,也沒(méi)有額外的選裝。
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