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購買時間2022年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格53.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1767公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:它的顏值高呀,每天開著ET7出門見客戶底氣十足。
缺點:槽點的話就是一些小的問題顛簸大之后會有一點異響,還有一些小概率的bug,但確實一直在更新
外觀:黎空銀個人覺得覺得是所有免費的顏色里最好看的了
內(nèi)飾:內(nèi)飾很細(xì)膩,標(biāo)配了后排的座椅通風(fēng)于加熱,還有背部氣囊更加改善了長期乘坐的舒適感。木質(zhì)的配飾給人更加親近自然的感覺。
空間:雖然說它的后后備箱空間略遜于suv但是吧,在一個人的旅行中也是很實用的,無論咋樣,2個車有2個車的用法,如果轎車不行,那我就suv出門的。無論咋樣,剛剛好。
配置:53w的車 比同價位的油車各種加裝選裝,綁架裝潢費,買車確實比較順心 除了等了一年多,從21年5月訂 10月有點等不住退了 然后又下訂,3月底鎖單 6月中提車
動力:官方3.8S是半載的加速度,實測空載能到3.5S,超級恐怖的加速,平時不敢用運動 ,舒適模式已經(jīng)可以滿足日常使用了,7.9S也比奔馳E200快
操控: 底盤很整,運動模式下對路面的反饋很清晰,方向指哪兒打哪兒,這么大的車開起來很靈活
舒適:空間大,是最大的舒適!NAPPA真皮,如絲般順滑,撫摸起來……哎,舒服就是了。
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