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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意e2的駕駛感受，它不是一輛性能強(qiáng)勁的純電動(dòng)車，但是加速時(shí)跟腳的體驗(yàn)還有隨叫隨到的動(dòng)力輸出讓我感覺(jué)特別暢快，市區(qū)里面行駛，比那些1.5T的緊湊型轎車開(kāi)著舒服多了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也有新車入手異味這一點(diǎn)，這是一個(gè)問(wèn)題，如果要是特別在乎這一點(diǎn)的話，那么比亞迪e2它是有這個(gè)毛病的，我剛開(kāi)始入手的時(shí)候也覺(jué)得異味挺難聞的，但后來(lái)通風(fēng)散氣一段時(shí)間就強(qiáng)多了。
外觀：我對(duì)于e2這車的外觀還是一如既往的滿意的，畢竟現(xiàn)在買車除了對(duì)比實(shí)用性意外，也會(huì)看一看外觀是不是和自己心意，畢竟美好的事物看著就能讓人賞心悅目的，坐在e2的車內(nèi)開(kāi)出去兜風(fēng)，自己也可以得到放松。
內(nèi)飾：e2內(nèi)飾方面的整體格局比較合理，內(nèi)飾的觀感也很強(qiáng)，坐在車內(nèi)可以體驗(yàn)到比較好的內(nèi)部氛圍。此外，實(shí)用性的配置也為車子的整體觀感提升不少，雖然用料不是特別高端，但是可以看出車子的內(nèi)部做工還是比較用心的。
空間：我這車雖然尺寸不大，但是內(nèi)部的空間還是能夠滿足我日常用車的需要的，大多數(shù)時(shí)間都是我自己一個(gè)人用車，后備廂和后排都可以給我給我放行李，作為單身狗的我來(lái)說(shuō)，是綽綽有余了，偶爾下班也可以帶個(gè)順路的同事一起下班，路上有人一起說(shuō)說(shuō)話也不會(huì)無(wú)聊。
配置：在這個(gè)價(jià)位的車子里我覺(jué)得不管是拉出去和誰(shuí)比較，我這個(gè)車都不會(huì)落入下風(fēng)的。便宜好用就是我心中的性價(jià)比之王。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)是不錯(cuò)，起步的時(shí)候就能感覺(jué)到這車的提速非常好，我跑過(guò)幾次高速，中后段加速還是可以的，之前感覺(jué)開(kāi)2.0T的汽油車都沒(méi)有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力。市區(qū)內(nèi)我一般都是開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式或者是標(biāo)準(zhǔn)模式，如果想要特別強(qiáng)的推背感，那么就用運(yùn)動(dòng)模式，我很喜歡這個(gè)模式，絕對(duì)能刷一波存在感。
操控：
它是電子助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所以方向盤的手感還不錯(cuò)，輕重合適好撐控，另外這車別看才十萬(wàn)，各種配置挺齊全的，自動(dòng)駐車以及上坡輔助功能可防止車身溜車，倒車影像功能畫面清晰，雷達(dá)的靈敏度高，停車很輕松就能搞定。
舒適：車子價(jià)位在這里，在我看來(lái)當(dāng)然不能和豪車相比了，開(kāi)車靜音還不錯(cuò)，一個(gè)人天天上下班開(kāi)聽(tīng)聽(tīng)廣播音樂(lè)也挺自在的，來(lái)回開(kāi)也沒(méi)覺(jué)得累，座椅的設(shè)計(jì)和用料都挺好的，小小的遺憾就是減震效果不夠好，這樣在乘坐上的舒適感會(huì)降低。
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