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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程684公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的續(xù)航了,最近油價(jià)長的厲害,上下班代代步的成本太高了,選擇一款純電車還是比較滿意的,日常使用下完全可以滿足的需求,不僅環(huán)保還實(shí)惠,節(jié)省了不少的開支。
缺點(diǎn):內(nèi)飾跟降噪不是很滿意,感覺這個(gè)價(jià)錢就是買擁有比亞迪技術(shù)的電池一樣,沒有過多在內(nèi)飾上面做出裝飾,內(nèi)飾太過簡陋,塑料感滿滿,噪音隔絕這方面也不是很好。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的比較的青春,腰線很有力量,后尾也很絢麗,所以我們喜歡
內(nèi)飾:車機(jī)很流暢,而且功能挺多的,就像是一個(gè)小電腦,也是車子內(nèi)部的靈魂,用起來挺舒服
空間:因?yàn)槭腔谖易约菏褂玫模钥臻g上對(duì)我來說還行吧,過得去,看上它也是自己對(duì)它的喜歡。
配置:買車的時(shí)候,購車體驗(yàn)挺好,比亞迪e2也是物有所值的。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力也較強(qiáng),主要體現(xiàn)在起步的時(shí)候非?欤铀俚臅r(shí)候也比較迅猛,超車的時(shí)候非常有信心,不論哪個(gè)階段的動(dòng)力都是源源不斷的。
操控: 方向盤還是很靈活的,不是特別的重,剎車也是很靈活,輕輕一踩都能感覺到制動(dòng)
舒適:后面沒有出風(fēng)口,這個(gè)有點(diǎn)不好。特別是天氣熱了之后,打開空調(diào)之后前面就很快能涼快下來,但是后排因?yàn)闆]有出風(fēng)口,溫度上就得過一段時(shí)間才能降下來。最好的辦法就是出門前用遠(yuǎn)程啟動(dòng)把空調(diào)早打開,提前降溫,沒別的辦法。
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