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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意還是成本低,去年五月份買的這臺車,到現(xiàn)在為止我算了下,它一公里的電費成本基本上就在8分錢左右。說實在的,就算是摩托車也不可能這么低的成本,更何況我這還是一臺四輪的緊湊級車。
缺點:車子造型是夠帥氣的,但是車漆不厚哦,開車需要注意一些,不然刮蹭一下就感覺車子不完美了,因為我的輪眉處我就看到了小石子崩上去的印子,小點點看著很難受,店里的優(yōu)惠挺一般的,可能是我沒有趕上好的提車時間吧,就算了幾個優(yōu)惠券,啥都沒,挺小氣的。
外觀:外形雖然好看,但是我覺得它更多的是展現(xiàn)出它那種氣質(zhì)上,真正在做工方面,在車漆的設(shè)置方面表現(xiàn)的可能還是有點遜色,沒有那么的厚實,還是有點偏薄了,我希望這一點它要是加強一下會更好。
內(nèi)飾:畢竟車子價位在這兒擺著呢內(nèi)飾雖然算不上很高端但也還說得過去,畢竟用的材質(zhì)很不錯摸上去的質(zhì)感還是蠻細(xì)膩的,而且整個車子內(nèi)部的做工也比較細(xì)致一些縫隙處也處理的很到位讓我媳婦那種細(xì)節(jié)控很滿意。
空間:車的空間還是給力的,坐在里面不會感覺到擁擠,因為我也不是胖,所以,空間感覺還是很大的。
配置:車輛的配置挺高的,遠(yuǎn)程啟動,電池的預(yù)加熱,包括全液晶儀表盤,中控大屏,上坡輔助,自動駐車,定速巡航這些,都是很實用的配置,也體現(xiàn)了這臺電動車的超高性價比。
動力:這款出行版的馬力輸出很不錯的,我也是看中了這點,電動機最大馬力能達到136匹,最大功率100千瓦,在高速上駕駛很輕松,這個我還是很滿意的,迸發(fā)的強勁動力太好用,電門也很給力,反饋很及時。
操控: 車身比較短,在變道或者超車的時候感覺沒有了車屁股那一截會很輕松
舒適:e2在舒適性上挺好的,座椅柔軟舒適,無論短途還是長途,腰不累,不痛,它本身是電車,所以,沒有油車那樣有噪音,新車也沒有異味?照{(diào)效果非常好,制熱效果很快。懸架減震也很好,過減速帶,只有輕微的顛簸感。
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