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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（59）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2458公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：e2內(nèi)部配置了95Ps的電動(dòng)機(jī)，當(dāng)初我還對(duì)于電動(dòng)的動(dòng)力輸出有所懷疑，覺得電動(dòng)怎么能比燃油車在動(dòng)力方面更為強(qiáng)勁，但是一段時(shí)間的駕駛后，我感覺不管是在啟動(dòng)方面還是加速方面，這款e2都是無可挑剔的，車子的動(dòng)力輸出平順性比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力和燃油車型比也毫不遜色，完全不用擔(dān)心它跑不起來，它的動(dòng)力還是可以跑一跑的，動(dòng)力問題也是大家會(huì)擔(dān)心的一方面，但如果你試一試它，你就不會(huì)有這樣的想法了，它的起步也很快，不會(huì)說起步起的很慢的樣子。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說到動(dòng)力，我覺得這款比亞迪e2和燃油車的感覺差不錯(cuò)，動(dòng)力足夠，開起來也穩(wěn)當(dāng)。起步加速都挺快的，在市區(qū)用絕對(duì)沒問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，搭載的是永流永磁同步電機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于日常家用代步是足夠了。和燃油車的動(dòng)力感也差不了多少，反正我是沒感覺到有什么差別。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1102公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款e2可以適應(yīng)不同路面的行車需要，這主要?dú)w功于車內(nèi)所配置的動(dòng)力系統(tǒng)是比較充沛的，車子的電動(dòng)機(jī)可以達(dá)到最高70的功率，并且其峰值扭矩也可以達(dá)到180，對(duì)于駕駛來說這樣的數(shù)據(jù)是比較夠用的，前期的啟動(dòng)以及中期的加速都沒有問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2734公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比亞迪e2的動(dòng)力輸出堪比燃油車，非常的給力。別因?yàn)樗请娷嚲托∏屏怂膭?dòng)力輸出。它的起步提速超車都可以說到就到，是誰說動(dòng)車不如燃油車的來，誤導(dǎo)了我這么久。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我平時(shí)開車對(duì)于車子的動(dòng)力沒有太多的關(guān)注，上下班逐漸的熟悉了e2的踏板力度，增速超車還是比較輕松的，可以很靈活的實(shí)現(xiàn)城市道路上的駕控，e2的動(dòng)力足夠日常的家庭使用。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：以前一直覺得純電動(dòng)車的動(dòng)力比較肉，其實(shí)純電動(dòng)車開起來的感覺不輸燃油車，它的動(dòng)力響應(yīng)積極，也曾和朋友們出去游玩過幾次，全程采用 ECO 模式，不會(huì)有遲滯的動(dòng)力輸出延遲的狀況發(fā)生。SPORT 模式下的 e2 電門踏板變得更靈敏、動(dòng)力輸出也更快，在 SPORT 模式下的 e2 給人一種很緊繃的感覺，這種模式適合自游時(shí)跑山路。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是很充足的，駕駛中的變速比較靈敏，加上車子的動(dòng)力反饋比較及時(shí)，我可以隨時(shí)完成并道，超車等一系列動(dòng)作。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1583公里
綜合評(píng)分
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