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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，不得不說，這款車的外觀，在合資車中，絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。就拿伊蘭特來說吧，外觀年輕又運(yùn)動(dòng)，前臉采用了家族式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵很大，車頭扁平，車身修長，大街上一看就知道是現(xiàn)代車。
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異味，硬塑料很多，后排連個(gè)出風(fēng)口都沒有，怎么說也得十萬以上吧，廠家也太摳門了吧。
外觀：外觀是它最大的亮點(diǎn)，漂亮，細(xì)長的車燈，扁平的車頭設(shè)計(jì)，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，非常漂亮，特別是中控屏，科技感十足，操作起來非常簡單。大部分的內(nèi)飾都是塑料的，看起來并不漂亮。但做工卻是一線大廠的水準(zhǔn)，縫合的很好，按壓的時(shí)候，沒有任何異響。真皮座椅手感不錯(cuò)，有很強(qiáng)的真皮質(zhì)感。座椅上有很多儲(chǔ)物空間，非常實(shí)用。
空間：我一米七的身高，比我要大得多，頭部有一拳，膝蓋有足夠的空間，可以自由活動(dòng)雙腿。
配置：安全配置很高，有車道保持，有防滑，有自動(dòng)剎車，也有安全保障。
動(dòng)力：我的1.5自然吸氣，家用，夠用，有動(dòng)力的可以考慮1.4T。
操控：
操控性不錯(cuò)，方向盤很舒服，手感也不錯(cuò)，按鍵設(shè)計(jì)的很符合人體工程學(xué)，按起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
油耗：現(xiàn)代汽車的油耗本來就很低，比德系、美系、日系都要低。伊蘭特的油耗已經(jīng)從剛買車時(shí)的10點(diǎn)油降到了7.1，現(xiàn)在才跑了1000多公里，超過3000公里，油耗應(yīng)該能降下來。
舒適：坐起來很舒服，底盤很軟，座椅也很舒服。坐著可以緩解疲勞，長途開車也不會(huì)太累。后座沒有空調(diào)，這讓他很是費(fèi)解，這可是一輛14萬的車，別說是國產(chǎn)車了，就算是合資車，英朗的后座也有一個(gè)出風(fēng)口。
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