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伊蘭特
2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版

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伊蘭特車(chē)主點(diǎn)評(píng)(388條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):伊蘭特,跟了我快兩個(gè)月了,我覺(jué)得伊蘭特的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力確實(shí)很強(qiáng),油門(mén)和剎車(chē)踏板反應(yīng)靈敏,起步加速非常順暢,在高速上跑起來(lái)格外的輕松,即使?jié)M載也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān),而且伊蘭特的操控性也很好,駕駛起來(lái)并不困難,也不需要太長(zhǎng)的時(shí)間去適應(yīng),方向盤(pán)輕盈而不沉重,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。坐在車(chē)?yán),整體的舒適度非常好,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,所以我很喜歡開(kāi)伊蘭特自駕游,而且伊蘭特的油耗很低,以后養(yǎng)車(chē)也不會(huì)有太大的壓力。
缺點(diǎn):沒(méi)什么明顯的不滿意,就是剛提回來(lái)的時(shí)候,車(chē)?yán)镉幸还晒治,這是大多數(shù)新車(chē)都有的小毛病,我估計(jì)問(wèn)題不大,只要甲醛在合理范圍內(nèi),問(wèn)題不大。
外觀:它的前臉看起來(lái)有些夸張,但卻充滿了動(dòng)感,大網(wǎng)格柵和車(chē)燈連接在一起,給人一種前衛(wèi)的感覺(jué)。前大燈采用了 LED光源,造型獨(dú)特,采用了分體式設(shè)計(jì),給人一種別具一格的感覺(jué),側(cè)面看起來(lái)比較厚實(shí),但線條流暢,層次感極強(qiáng),尾部的設(shè)計(jì)充滿了動(dòng)感,給人一種跑車(chē)的感覺(jué),一眼望去,就能感受到速度帶來(lái)的激情,相信大多數(shù)看過(guò)伊蘭特的人,都會(huì)被它那帥氣的外觀所吸引。
內(nèi)飾:伊蘭特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單,非常耐看,中控臺(tái)更是觸感更好,液晶儀表盤(pán)更是充滿了科技感,唯一的缺點(diǎn)就是有一股怪異的味道,不過(guò)李杜測(cè)試了一下,并沒(méi)有超標(biāo)。
空間:伊蘭特雖然是一款緊湊型轎車(chē),但是空間還是很充足的,我一米八的身高坐在前排座椅上,調(diào)整到合適的位置后,頭部有一個(gè)拳頭的空間,如果坐在后排的話,腿部距離前排還有將近兩拳的距離,已經(jīng)算是相當(dāng)寬敞了。后備箱的空間并不小,放三四個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的,還能放一些小東西。
配置:我覺(jué)得伊蘭特是一輛性價(jià)比很高的車(chē),我們買(mǎi)了一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē),價(jià)格合適,性能也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題,開(kāi)起來(lái)很輕松,而且省油,所以我覺(jué)得這輛車(chē)非常適合我們家。
動(dòng)力:這輛車(chē)配備了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和馬力都是足夠的,比如起步,加速,加速,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)很快,踩油門(mén)的時(shí)候,爆發(fā)力很強(qiáng),但是力度很好,不會(huì)太突兀,加速的時(shí)候也比較順暢,動(dòng)力輸出也比較直接,尤其是在高速上開(kāi)著伊蘭特,更是完美。
操控: 伊蘭特的操控性也不錯(cuò),很容易上手,方向盤(pán)手感很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,底盤(pán)非常穩(wěn)定,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
油耗:這輛車(chē)已經(jīng)行駛了1900多公里了,大部分的路程都是在市區(qū)內(nèi),畢竟高速的機(jī)會(huì)并不是很多,而且現(xiàn)在是上下班高峰期,車(chē)流量和紅綠燈都很多,基本上就是走走停停,但是看這輛車(chē)的油耗并不高,應(yīng)該還在磨合期,畢竟才跑了兩千多公里,等試車(chē)完成了首保,油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適:伊蘭特的座椅舒適性很不錯(cuò),包裹性很好,乘坐起來(lái)也很舒服,而且底盤(pán)的懸架也做得很好,對(duì)一些細(xì)微的震動(dòng)都能完全過(guò)濾掉,所以坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)不到什么,如果是比較大的坑洼,稍微放慢一點(diǎn)速度也不會(huì)有太大的影響。
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