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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)一開始對(duì)伊蘭特沒什么特別的感覺，直到看到這輛車，感覺新伊蘭特給我的印象已經(jīng)完全變了。最讓人滿意的，就是它時(shí)尚動(dòng)感的外形，雖然只有4680毫米，但視覺效果卻要好很多，而且配置也非常的好，360全息影像、全速巡航、駕駛模式、自動(dòng)駐車、方向盤加熱等等，都是值得的。
缺點(diǎn)：按鍵太少，他不太習(xí)慣操作，比如在車上吃東西的時(shí)候，他的手會(huì)很油，屏幕上會(huì)有一些臟兮兮的東西，有時(shí)候他還會(huì)想念鍵盤。特別是空調(diào)調(diào)節(jié)，感覺實(shí)體鍵來的更快，也許用一段時(shí)間就會(huì)好一些。
外觀：這輛車的外觀非常搶眼，一改往日伊蘭特的老城風(fēng)格，全新的伊蘭特前臉更加運(yùn)動(dòng)，腰線棱角分明，更加立體，貫穿式的尾燈與轎廂相得益彰。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，充滿了科技感。三百六十度的倒車影像，全都有。還有無線充電功能。全液晶儀表盤配上10.25寸顯示屏，讓車內(nèi)更加美觀。伊蘭特有手機(jī)互聯(lián)映射功能。無論是安卓還是蘋果，都是如此。還有智能語音交互系統(tǒng)。包括多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)啊等等。
空間：車身高度4680毫米，車寬1810毫米，軸距2720毫米，空間利用率非常高。這輛車除了乘客空間很大，儲(chǔ)物空間也很豐富，座椅扶手、杯托、副駕駛儲(chǔ)物箱、門板儲(chǔ)物箱等等應(yīng)有盡有。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，高配置，低油耗。而且伊蘭特的耐久度也是出了名的，而且還有免費(fèi)的終身保養(yǎng)，這讓他的保養(yǎng)成本大大降低。整體而言，無論是外觀，配置，還是日后使用的車輛，都是一款值得推薦的好車。
動(dòng)力：1.5 L自然吸氣多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)， CVT變速箱.115匹最大馬力。最高功率143.9 kw。雖然數(shù)據(jù)不多，但開起來一點(diǎn)都不拖泥帶水，家用轎車不需要推背感，但日常生活還是綽綽有余的。超車什么的，都能滿足。滿載的話，爬個(gè)小坡并不是什么難事。而且動(dòng)力輸出也非常平穩(wěn)，沒有絲毫的停頓。
操控：
方向盤很靈活，這年頭的車都有助力系統(tǒng)，再加上伊蘭特的動(dòng)力，在原地打方向的時(shí)候，感覺特別輕松。控制的很好。有很多主動(dòng)安全配置。只有巡航控制系統(tǒng)才能讓我在高速上跑得更快，有車道保持系統(tǒng)，有前車輔助，有防碰撞，有防碰撞，有盲區(qū)，有盲區(qū)，有胎壓監(jiān)測。
油耗：論油耗，這輛車絕對(duì)是最大的亮點(diǎn)，1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，多點(diǎn)噴射技術(shù)，讓它燃燒的更加充分，再加上它體積小，車身重量比其他大一點(diǎn)的車尾要輕一些，再加上 CVT變速箱，在市區(qū)內(nèi)幾乎可以控制7輛車，當(dāng)然，這也是我家習(xí)慣的原因。我不是那種開得太猛，踩油門，踩剎車的人。在高速上基本能控制5個(gè)左右�？照{(diào)對(duì)油耗的影響并不大，大概在半小時(shí)左右。
舒適：這款全新的伊蘭特非常舒適。全車真皮座椅，前排座椅加熱功能，方向盤加熱功能。對(duì)于北方人來說，這兩樣?xùn)|西都是必須的。但是很多這種級(jí)別的車都沒有方向盤加熱功能。標(biāo)準(zhǔn)的后排空調(diào)出風(fēng)口。
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