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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很省油(665)+1 很舒適(243)+1 很實(shí)用(197)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾一般(485)+1 胎噪大(128)+1 懸架減震不好(123)+1 內(nèi)飾異味大(37)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外形方面看起來比較年輕,低趴明顯的車身線條是蠻吸引我的,顏值不得不說真的是挺高的,而且車內(nèi)的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),很有科技感。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是操控按鍵不是很方便,比我之前想象中的要復(fù)雜一點(diǎn),需要多熟悉一些才行。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的,不管是前臉的設(shè)計(jì)還是后車尾的設(shè)計(jì),都顯示的這款車子十分的青春運(yùn)動,而且車身的線條也挺明顯的,包括它的腰線整體的設(shè)計(jì)都挺不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控臺整的挺不錯(cuò)的,不僅造型很有設(shè)計(jì)感,而且它的實(shí)用性也是不錯(cuò)滴,屏幕又大看著就得勁,平時(shí)開車的時(shí)候也方便很多,而且做工也是挺給力的。
空間:緊湊車空間的表現(xiàn),我覺的還是相當(dāng)不錯(cuò)的,看車子的車身長度以及寬度,就覺得他的空間也還好,坐進(jìn)去不擁擠,后備也能滿足大多數(shù)時(shí)候的使用。
配置:配置還挺高的,前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能非常的全面好用,中控觸屏和儀表屏看起來也很有科技感,安全配置也比較到位,前后排都有安全氣囊,這個(gè)配置我還是很滿意的。
動力:上下班開開還是相當(dāng)不錯(cuò)的,要說動力強(qiáng)勁也不是特別強(qiáng)勁的,但是動力也是比較充足的,算是規(guī)中矩吧,反正上下班開開以及家用來說還是挺合適的,也足夠使用。
操控:
操控只能說還可以,剛開始還是要熟悉一下的,車內(nèi)的功能按鍵要復(fù)雜一些,一開始沒什么頭緒,熟悉后感覺還是挺好開的,輔助功能也很不錯(cuò),現(xiàn)在算是得心應(yīng)手了。
油耗:油耗還可以,本身車子也不大,對這方面也不是特別的擔(dān)心,現(xiàn)在基本上就是7個(gè)油左右,我覺得還是挺好的。
舒適:舒適性方面的表現(xiàn)還是表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)的,座椅軟軟的,皮質(zhì)也不錯(cuò),坐著也挺舒服的,底盤扎實(shí)所以給它的減震效果鋪墊了很大的基礎(chǔ),完全不會有太顛簸的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2290公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):伊蘭特的造型特別酷,而且這臺精英版的價(jià)格也比較實(shí)惠,其中有很多輔助駕駛功能,我非常滿意!
缺點(diǎn):這款車子并沒有什么缺點(diǎn),它的造型好看,而且性價(jià)比挺高的,出門的話會有很多人都稱贊我眼光好!
外觀:這臺車外觀沒有什么缺點(diǎn),它的造型很漂亮,前臉設(shè)計(jì)也時(shí)髦,兩個(gè)大燈看起來非常動感有活力!
內(nèi)飾:這臺車內(nèi)飾特別漂亮,主要是其中的做工很好,還有就是車子的內(nèi)飾選材很講究,配色也不錯(cuò)!
空間:伊蘭特的空間非常大,不管是坐三個(gè)人還是四個(gè)人都沒有問題,駕駛位的空間也挺寬松的!
配置:配置這方面我從來都沒有深入的研究過,整體感覺挺不錯(cuò)的,內(nèi)飾添加了很多功能,都用著很方便!
動力:它的動力挺好的,我是很滿意,平時(shí)我開車也很慢,起步足夠穩(wěn),不會有顛簸、頓挫的感覺!
操控:
我之前開車只要是走到小路就會很緊張,但是這臺車卻讓我很放松,方向盤靈活,沒有虛位!
油耗:這輛車子具有很不錯(cuò)的油耗表現(xiàn),我覺得非常省油了,百公里現(xiàn)在就只要7升左右,真的很滿意!
舒適:這臺車子具有很高的舒適度,座椅很舒服,而且減震調(diào)校也讓人感到十分滿意,平時(shí)出行不會顛簸!
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
購買商家
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3892公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格定的還是比較低的,同時(shí)全新伊蘭特也確實(shí)拿出了自己的誠意,配置夠高,用料夠厚道,空間非常大,顏值也同樣很高,真的是一臺很彰顯個(gè)性的家用車。
缺點(diǎn):車子高速的時(shí)候噪音屏蔽一般,但是這個(gè)屬于正常范圍內(nèi)也能接受
外觀:顏值是非常高的,這個(gè)無可厚非,就是犀利太吸引人了,經(jīng)常很多人問這是什么車
內(nèi)飾:中控臺的布局規(guī)整又大方,整體給人的視覺沖擊力還挺強(qiáng)的,10.25英寸的中控車機(jī)功能特別豐富,操作起來反應(yīng)還都特別迅速,整個(gè)內(nèi)飾真的是將科技與檔次完美的結(jié)合了起來。
空間:伊蘭特的車身尺寸在同級別的這些車子里面還是相當(dāng)不錯(cuò)的,實(shí)際上的車內(nèi)空間也肯定很大,乘坐和儲物空間都是非常實(shí)用的,總的來講,整個(gè)車子的空間表現(xiàn)還是非常出色的。
配置:作為一臺合資A級轎車,我覺得這臺誠信伊蘭特真的是帶來了很十足的誠意,之前也有考慮過昂克賽拉,但從實(shí)際出發(fā),我感覺這臺車子要比昂克賽拉更值得入手,而且兩者之間的品牌影響力其實(shí)也相差不大,所以最終我肯定還是選擇了伊蘭特。
動力:這臺1.4T發(fā)動機(jī)的最大扭矩能達(dá)到211N?M,同級別表現(xiàn)還不錯(cuò),當(dāng)渦輪介入之后也能感受到比較明顯的動力爆發(fā)性。
操控:
我這個(gè)配置支持藍(lán)牙鑰匙以及遠(yuǎn)程啟動功能,這樣不僅方便,而且也讓人覺得很有科技感,其次就是這臺7擋雙離合變速箱也很給力,換擋邏輯清晰,換擋效率高,所以整個(gè)的平順性非常好,同時(shí)帶來的駕駛感受也非常運(yùn)動。
油耗:油耗是真的低,平均下來也就是6個(gè)多點(diǎn),燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯(cuò),自買車到現(xiàn)在也都從來沒有特別高過。
舒適:車內(nèi)的靜謐性告訴狀態(tài)下效果一般,不過畢竟價(jià)格不高的車都這樣的水平,正常吧也
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 池州
購買商家
安徽省池州市盛奇汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2311公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對這款車的性價(jià)比是特別的滿意,在我的生活上真的能給我提供很大的便捷和幫助,綜合實(shí)力讓我覺得很好。
缺點(diǎn):和身邊朋友的車比起來的話,他新車在磨合期這段時(shí)間油耗表現(xiàn)確實(shí)要稍高一點(diǎn),這也是我對他最不滿意的一個(gè)方面。
外觀:從側(cè)邊看他車身的話,會覺得沒有正面和尾部的造型來的更加犀利好看,但是側(cè)面輪轂還是很運(yùn)動的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料也算比較不錯(cuò)了,看著非常的細(xì)致,而且感覺特別用心,它表面的那種觸感都是很細(xì)膩的。
空間:車輛的內(nèi)部空間還是讓我感到比較不錯(cuò)的,前后排也不會顯得怎么擁擠,滿員乘坐也不是太大問題,舒適性還是可以感受到的。
配置:一個(gè)日常的家用代步車也沒必要選擇檔次太好的,畢竟對家庭來說也是一筆不小的負(fù)擔(dān)。
動力:市區(qū)里邊兒經(jīng)常堵車,所以動力太強(qiáng)可能也發(fā)揮不出來,畢竟外界環(huán)境就會對他形成比較大的限制。
操控:
他在那些功能按鈕鍵的分區(qū)設(shè)計(jì)上特別的好,能夠使用的時(shí)候很輕易的就找到,操控性確實(shí)沒得說,感覺很容易上手。
油耗:新車這段時(shí)間他的磨合期油耗表現(xiàn)確實(shí)比身邊朋友的車要稍微高上一些,目前不是很理想的一個(gè)油耗。
舒適:反正加底盤綜合的減震效果表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,一般路面上感受不到那種晃動感,完全就是為了家用出行感到舒適而進(jìn)行的處理。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
安徽省廬江縣德源汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2018公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我的這款伊蘭特我最滿意的就是它的外觀,第一眼看到的時(shí)候就有被驚艷到,尤其是它的整個(gè)車頭非常的有氣勢,整個(gè)設(shè)計(jì)都是比較時(shí)尚前衛(wèi)的,整體采取的那種曲線也是鋒利型的,整個(gè)車子看起來非常的耐人尋味。
缺點(diǎn):不滿意的就是我覺得這車的后排座椅的腿部空間有點(diǎn)狹窄,腿長的人坐起來容易疲勞,但是畢竟是小型車,這個(gè)都是正常表現(xiàn)了也
外觀:外觀第一眼就吸引到我了,整個(gè)車頭都很有氣勢,開在路上的回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)選取的還挺不錯(cuò)的,很細(xì)膩,而且款式選取的也都是我最喜歡的樣子,整體都很活力。
空間:這車子外觀看起來沒有那么龐大,但是整體的空間設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),后備箱很寬敞,放兩個(gè)行李箱都沒有問題。
配置:選擇這款車主要是愛上了它的顏值,不管是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都很具有活力感,不老氣,這就是我很滿意的一點(diǎn)。
動力:對這款伊蘭特的動力特別的滿意,充沛的動力感源源不斷的輸出,好評率直升,還有就是車子的起步勁也是很強(qiáng),給我的感覺很帶勁。
操控:
車子的操控我很喜歡它的方向盤的操控感,很流暢,平常打向的時(shí)候很輕松,一點(diǎn)沉重感都沒有,而且也很精確沒有虛位。
油耗:講到車子的油耗那我還是挺高興的,現(xiàn)在百公里的耗油情況也就是6.9左右,挺低的耗油值了。
舒適:我喜歡車子的隔音效果,做的很好,平常開出去就算堵車外面有鳴笛聲也不用擔(dān)心被打擾,坐在車內(nèi)幾乎聽不到。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
安徽省廬江縣德源汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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車主印象:
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
操控感強(qiáng)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):全新的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是非常漂亮的,看上去很上檔次,同時(shí)整個(gè)車子的配置也非常高,1.5L的小排量自然吸氣發(fā)動機(jī),動力還不錯(cuò),完全夠用,車內(nèi)的空間夠大,舒適性也很棒。
缺點(diǎn):目前感覺油耗還是略高一些,這臺1.5L的小排量自然吸氣發(fā)動機(jī)平均油耗也都在6個(gè)都接近7個(gè)了,同時(shí)車漆和本金也做得比較高,這也是絕大多數(shù)日韓系車的共同缺點(diǎn)。
外觀:整臺車的鈑金確實(shí)有點(diǎn)薄,如此帥氣的一臺車從外觀看上去都有一種比較廉價(jià)的感覺,還有就是它的中網(wǎng)造型我也不是很喜歡,總感覺作為家用車不太合適。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料確實(shí)是比較好一點(diǎn),最起碼沒有那么明顯的硬質(zhì)塑料,這樣整體給人的視覺效果肯定就更上檔次一些,再說中控車機(jī)也不錯(cuò),功能特別豐富,操作起來反應(yīng)也很迅速。
空間:它的車身尺寸比同級別的很多車都能大一圈,車身看著就很龐大,車內(nèi)空間也肯定是很寬敞了,而且座椅布局也還算合理,前后排的乘坐空間都不會太緊迫。
配置:看的車子有很多,但最終還是決定選擇這臺現(xiàn)代伊蘭特,作為90后就應(yīng)該更年輕向上一些,當(dāng)時(shí)也有考慮過本田思域,但感覺性價(jià)比還是沒有這臺全新第7代伊蘭特這么高,更何況我也不是那么追求動力的。
動力:我就是屬于那種比較佛系的車主,對于動力沒什么特殊的要求,這輛車的動力輸出還不錯(cuò),最起碼車子開著特別輕快,油門踩下去也一點(diǎn)都不顯得吃力。
操控:
我這個(gè)配置有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這樣一來車子開起來就能更省心一點(diǎn),尤其是在高速上,還有就是它的底盤調(diào)教也特別扎實(shí),所以車身的穩(wěn)定性也很強(qiáng)。
油耗:經(jīng)常開在走走停停的市區(qū)路段對油耗的影響確實(shí)不小,其實(shí)我平時(shí)開車都很注意了,只是無法避免早晚高峰罷了,目前的表顯油耗是6.9,其實(shí)和我預(yù)期中的效果還要差那么一些,畢竟這是一臺1.5L的小排量自然吸氣發(fā)動機(jī)
舒適:全車座椅的椅墊都盡可能地設(shè)計(jì)的比較長一點(diǎn),這樣坐好之后腿部就會有著非常強(qiáng)的支撐性,而且它的減震效果也不錯(cuò),小坑小洼的路面都能夠被很好的化解。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
購買商家
江西金匯汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我特別滿意坐在車子里面的舒適感,感覺買車最重要的應(yīng)該就是坐在車子里面的感受了。
缺點(diǎn):我感覺這臺車子的外觀設(shè)計(jì)的有些過于犀利了,如果柔和一些的話整體呈現(xiàn)出來的效果應(yīng)該會更優(yōu)秀。
外觀:我個(gè)人來說是不太接受這臺車子的外觀設(shè)計(jì)的,主要我感覺車子的外觀設(shè)計(jì)的特別的犀利,開出去挺引人注目的
內(nèi)飾:車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)是挺經(jīng)典的,坐在車子里面不會有那種特別拘束的感覺,我還是比較喜歡這樣的內(nèi)部設(shè)計(jì)的。
空間:車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的,不管是車子的內(nèi)部存儲空間還是車子內(nèi)部的乘坐空間設(shè)計(jì)的都是比較寬大的。
配置:我選擇這臺車子主要是因?yàn)檐囎拥膭恿Ρ憩F(xiàn)比較強(qiáng)勁,平時(shí)開車出門的時(shí)候感覺會比較省心。
動力:車子的動力還是挺充足的,平時(shí)開車跑個(gè)高速是沒有多大問題的。
操控:
這臺車子是比較容易上手的,主要是車子的方向盤打起來感覺特別的省力氣。
油耗:車子目前的油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在七個(gè)左右了,剛好在我的預(yù)算之內(nèi),我還是挺滿意的。
舒適:這臺伊蘭特給人帶來的乘車舒適度還是挺高的,主要是車子的內(nèi)部座椅設(shè)計(jì)的比較到位,我坐在座椅上感覺會舒服很多。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
購買商家
湖北顯德汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2159公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):全新伊蘭特的顏值真的是非常高的,1.4T+7速雙離合的這套動力組成也依舊很給力,整個(gè)的動力輸出非常平順,且加速表現(xiàn)非常棒,車內(nèi)的空間完全夠,配置也足夠高,用料厚道,能看得出來現(xiàn)代的誠意。
缺點(diǎn):車內(nèi)噪音較大,底盤舒適度也不能得一個(gè)很好的保障,同時(shí)整個(gè)車子的車漆以及鈑金工藝也做得不是很好,所以說整個(gè)外觀給我的感覺就缺乏一種質(zhì)感。
外觀:我是挺喜歡運(yùn)動風(fēng)格的車子,不過伊蘭特的外觀確實(shí)是會給人一種不那么務(wù)實(shí)的感覺,而且車漆鈑金也都不是很到位,鈑金和車漆都是比較軟的,看上去缺乏一種質(zhì)感。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配色就比較簡約一點(diǎn),看上去挺清新的,中控臺的設(shè)計(jì)也很有層次感,再加上大尺寸的中控車機(jī),內(nèi)飾可以說是非常完美了。
空間:作為一臺緊湊型轎車,伊蘭特4.68米的車長和1.81米的車寬在同級別車型中也屬于很出色的水平了,大空間的車子坐進(jìn)去是真的爽,完全沒有絲毫的局促感。
配置:真的是挺喜歡韓系車的,15萬以內(nèi)的這個(gè)價(jià)格去選擇一臺伊蘭特,其實(shí)還是非常值得的,而且這臺車子本身的品質(zhì)也確實(shí)是非常不錯(cuò)了。當(dāng)時(shí)也有考慮過全新的日產(chǎn)軒逸,但我覺得在動力上面肯定是比不過這臺1.4T的伊蘭特,顏值也沒有這臺車高,總之我還是非?春萌乱撂m特的。
動力:1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩能達(dá)到211N?M,驅(qū)動這臺不到1.3噸重的車身可以說是非常輕松了,渦輪介入之后也還能感受到一定的動力爆發(fā)性。
操控:
我這個(gè)配置有藍(lán)牙鑰匙和遠(yuǎn)程啟動功能,真的特別有科技感,而且7擋雙離合變速箱的換擋過程也很平順,車子開著也并沒有明顯的頓挫,整個(gè)底盤的厚重感也是有的。
油耗:雖然我們基本上也都是在市區(qū)路段開車,但它的油耗也依然都是在6.5左右,這也是這輛車讓我覺得最滿意的地方,總的來講,這臺1.4T的發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性特別棒。
舒適:這輛車后邊采用的是非獨(dú)立懸架,整個(gè)車子的底盤支撐性確實(shí)不太好,也因此都影響到了底盤的減震效果,小坑小洼的路面所帶來的顛簸感也是無法避免的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
購買商家
武漢華星鴻泰汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這輛伊蘭特的油耗了,它真的是一輛省油的車,平時(shí)經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛,油耗也是比較低的,低油耗就代表著省錢,我當(dāng)然是相當(dāng)滿意的了。
缺點(diǎn):感覺內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)不是特別講究,顯得稍微平庸了一些,沒有車子的外觀那樣上檔次而且精致。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是相當(dāng)時(shí)尚帥氣的,也透著一股超強(qiáng)的運(yùn)動感,稱得上是一輛能夠帶動人的氣質(zhì)的車子,開著它會有很高的辨識度,連司機(jī)也會跟它沾上光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做工是非常細(xì)致的,只是使用的材質(zhì)感覺是一般般,顯得檔次稍微低了一些,和車子的外觀有點(diǎn)不太搭。
空間:空間是挺寬敞的,即使?jié)M載乘坐也不會感覺到擁擠,而且后備箱也不小,很能裝東西。
配置:本身我就是看中了車子的價(jià)位,感覺還是比較經(jīng)濟(jì)的,還有車子的油耗比較低,這一點(diǎn)是我最喜歡的,另外車子的顏值也挺高,空間也挺寬敞,整個(gè)表現(xiàn)都還不錯(cuò)。
動力:動力簡直就是杠杠的,尤其是跑高速會特別明顯,即使?jié)M載也能夠很輕松的超車,應(yīng)對日常的駕駛更是綽綽有余。
操控:
我感覺即使是新手也沒有什么難度,因?yàn)樗姆较虮P以及油門和剎車都是比較順滑的。
油耗:油耗的表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的,即使不經(jīng)常跑高速,油耗也并不高,還是能夠?yàn)槲沂″X的。
舒適:座椅角度設(shè)計(jì)的比較合理,而而且軟硬適中,所以說長時(shí)間乘坐腰部和腿部也不會感覺到累。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
購買商家
江蘇飛悅汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):全新伊蘭特也確實(shí)是帶著誠意和實(shí)力而來,依舊是那個(gè)非常務(wù)實(shí)的伊蘭特,同時(shí)也是高顏值的伊蘭特,整個(gè)的駕駛感受偏向于運(yùn)動多一些,很有駕駛樂趣且動力夠用,關(guān)鍵就是油耗比較節(jié)省一些。
缺點(diǎn):車漆的確比較薄,而且這個(gè)車子的鈑金也相對更軟一些,雖然外觀設(shè)計(jì)漂亮,但所帶給我的感覺并不是很好,同時(shí)我也不是很喜歡全新伊蘭特的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì),雖然說實(shí)用性很強(qiáng),但并沒有達(dá)到我心目中的美觀。
外觀:不得不說伊蘭特的外觀造型是真的帥,但就跟女孩子找男朋友一樣僅僅是帥也沒用,這輛車主要就是車漆確實(shí)是比較薄的,這也在很大程度上影響到了整臺車的質(zhì)感。
內(nèi)飾:坐進(jìn)車內(nèi)會發(fā)現(xiàn)伊蘭特的視覺中心都在駕駛位,確實(shí)是挺方便操作的,但是讓人看起來感覺真的很不協(xié)調(diào),我自己還是更喜歡那種中規(guī)中矩的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間:作為一臺緊湊型轎車,我覺得伊蘭特車內(nèi)空間特別寬敞,我的身高是1.78米,在我們的家庭成員中也是最高的,坐在后排膝蓋和前排的靠背也有一定的距離,前排座椅調(diào)整的也并沒有很靠前,總之坐進(jìn)去活動空間絕對充裕。
配置:10萬多預(yù)算選家用轎車,我認(rèn)為全新伊蘭特還是值得購買的,20萬以下的這些韓系車絕大多數(shù)都是非常務(wù)實(shí)耐用的,比日系的性價(jià)比高,比國產(chǎn)的質(zhì)量穩(wěn)定,真的很值得我們普通老百姓選擇。
動力:這輛車的動力輸出只是沒有那股特別猛的沖勁罷了,實(shí)際上的動力儲備還是很充沛的,車子開著也不那么肉,起步也很迅速。
操控:
我覺得它的底盤調(diào)教是偏運(yùn)動化的,同時(shí)也特別扎實(shí),這樣也使得它的側(cè)向支撐性非常強(qiáng),過彎的時(shí)候車身也能夠盡可能的保持很穩(wěn)定的姿態(tài)。
油耗:這臺1.5L發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性真的是特別強(qiáng),油耗平均下來也就在6.5左右,再所以說我覺得這真的是非常省油了。
舒適:車內(nèi)配有六個(gè)音響,音質(zhì)還是可圈可點(diǎn)的,最起碼不會有雜音出現(xiàn),而且前后排的座椅填充物也都很軟,坐上去特別舒服。
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