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伊蘭特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
很省油（665）+1 很舒適（243）+1 很實用（197）+1缺點：
內(nèi)飾一般（485）+1 胎噪大（128）+1 懸架減震不好（123）+1 內(nèi)飾異味大（37）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年01月
購買地點四川 南充
裸車價格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：功能很多外觀吸睛，動力1.4夠用內(nèi)飾大氣；
缺點：方向盤只能上下沒有前后空調(diào)只有儀表盤調(diào)節(jié)駕駛時很麻煩；
外觀：外觀鋒利，車漆耐刮，后門撞到樹墩上硬推也不會有事；
內(nèi)飾：車機功能強勁雙屏很大氣車內(nèi)音效有待提高；
空間：后排空間足夠大，5個人輕松坐滿家用；
配置：1.4全拉滿功能還有貼心隧道模式完美；
動力：一直用經(jīng)濟模式，動力跟得上的應該是動力模式。
操控：
方向盤手感不錯，方向盤很靈敏剎車也不錯過彎不明顯；
油耗：6天一千一百公里加油九百元車一到手就天天在路上度過；
舒適：懸架調(diào)試得不錯，還得看減速帶的高低和速度坐在車里很享受；
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是外觀，選車的時候，他看了一眼同級別的車，伊蘭特的顏值絕對是碾壓一切的存在。特別是黑色騎士限量版的黑色質(zhì)感與幾何分割外觀結(jié)合在一起。太完美了！其次就是安全性了，在駕駛過程中，會有安全提示。六個安全氣囊也是實打?qū)嵉�，沒有任何的減配，這簡直就是良心啊！
缺點：目前已經(jīng)提車超過3個月了，還沒滿意呢！不過我以前開的都是 SUV，我擔心會不會刮到底盤。總覺得底盤不夠好。這就是我的駕駛習慣了！另外一輛車沒有電動尾門。
外觀：第一眼看到這輛車的時候，就像是丘比特之箭一樣刺痛了我的心，買車的第一眼太重要了，伊蘭特的設計讓人眼前一亮，車頭的進氣設計就像是跑車的大嘴，再加上黑色的涂裝，看起來非常的帥氣。
內(nèi)飾：第一次坐在駕駛座上的時候，我就被伊蘭特的內(nèi)飾和做工嚇了一跳，在這個價位和級別，他們是真的舍得下本錢啊，我還記得豐田和本田的塑料內(nèi)飾，還有大眾那粗糙的做工，我竟然在伊蘭特的中控臺上看到了真皮包裹的中控臺，精致的前臉，柔軟的車門內(nèi)側(cè)，兩個屏幕連在一起，給人一種 A+的視覺體驗。
空間：環(huán)抱式的設計讓駕駛座的視野很好，第一排的腿部空間很大，我這個一百七十多斤的胖妞坐在上面，感覺就像是 B級空間一樣，第二排坐三個成年人完全沒問題，坐墊很高，坐在上面也不會覺得累。
配置：限量版的黑騎士將伊蘭特的外觀發(fā)揮到了極致，黑色也能有不同的質(zhì)感，最重要的是，這款車不需要花錢。。。在這個價位的可選品牌中，能有如此豐富的配置和優(yōu)秀的做工，不得不說，22款的伊蘭特，絕對是性價比最高的。黑騎士的顏色；
動力：在我看來，現(xiàn)在的汽車都是動力過剩的，在北京這樣的道路上，自吸是最好的選擇，尤其是 CVT的變速箱，更是平順性十足，無論在十公里還是在市區(qū)，都是游刃有余。
操控：
這輛車的底盤很穩(wěn)，不管是轉(zhuǎn)彎還是顛簸，車身都很穩(wěn)，尤其是方向盤的手感，對我這樣的女人來說，簡直是太好了，不用再擔心自己的手臂會不會受到影響，在城市里變道超車的時候，我有信心了，再也不會像以前那樣搖搖晃晃了。
油耗：1.5的自吸和 CVT組合在一起，簡直就是省油的黃金組合，尤其是自動啟停對油耗的改善，我在市區(qū)的油耗大概在6-7個油左右，有一次在京昆高速上開了5.2個油，和朋友開的福特-美系車的油耗比起來，我簡直要哭了。
舒適：座椅的包裹性很好，或許是因為 SUV的座椅太硬，小女人的腰椎承受了太大的壓力，伊蘭特座椅對腰部的支撐，簡直就是腰酸背痛患者的福音，相比于60邁以上的風噪和輪胎噪音，伊蘭特的隔音效果簡直讓人嘆為觀止。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：車機使用流程，外觀漂亮，外觀好看。省油，平均油耗5.1市區(qū)平均油耗6.2，磨合期后應該能降下來。
缺點：在高速上行駛，輪胎噪音大，隔振差，減震差，新車的味道很重，必須在太陽下暴曬。
外觀：外觀不錯，但油漆較薄�？赡苋枕n的車都有這個毛病吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)一般，基本是塑料材質(zhì)，但并沒有發(fā)出什么奇怪的聲音。
空間：這輛車是溜背型，后排空間還算不錯。3個人完全沒有擁擠的空間。
配置：性價比還算滿意，外觀和配置也還算滿意，不過當時應該多花點錢買個頂配版，初學者覺得還是360比較安全。
動力：動力一般，但是家用還是綽綽有余的，我用運動模式跑高速，響應速度還行。
操控：
操控性還行，方向盤也不錯。方向盤的方向更準確了。
油耗：目前行駛里程約為1000公里，高速公路和城市路段平均油耗為6。
舒適：空間和舒適性都比較滿意，跟我哥的吉利比起來，舒服多了。
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購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格10.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀和油耗。外觀與前代伊蘭特中規(guī)中矩的外觀完全不同。更時尚，棱角分明，尤其是腰線，雖然是入門級配置，但單輪轂還是很好看的，依舊是黑色的，給人一種動感，動感的感覺。另外，油耗方面，市區(qū)基本控制在8個以內(nèi)，夏季應更省。
缺點：如果是真皮座椅的話，那就更好了，畢竟是低配的，他打算以后再加個真皮座椅。
外觀：買車的時候，上面綁著兩條紅色的絲線，算是給我一個吉祥物。這輛車的外觀很時尚，充滿了動感。這是一種鍛煉。前大燈與進氣格柵連成一體，比較伶俐，貫穿式尾燈也相當漂亮。寬大的車尾設計讓伊蘭特看起來更加飽滿。黑色的輪轂使整輛車更具動感。車身的腰線卻是那么的顯眼。讓伊蘭特整個人看起來更加俊朗；
內(nèi)飾：有手機映射功能，平時聽歌都很方便。配有胎壓監(jiān)測功能。座椅是布的，但是包裹性非常好。他打算以后再買個真皮座椅。車內(nèi)的主要顏色是黑色。屏幕是豎著的，給人一種高端大氣上檔次的感覺。
空間：車身高度為4680毫米，寬度為1810毫米，高度和轎車差不多。2720毫米軸距。因為我平時都是帶著孩子開的，所以后排空間并不是很大，但是，一米七的身高，坐三個成年人還是沒問題的。后備箱的空間很大，474 L，不愧是家用轎車，放東西也方便。車內(nèi)的儲物空間不小，但也不小。還有可樂口味的，還有水杯架。
配置：這輛車的性價比很高。同樣的價格，他的外觀是最時尚的，也是最有活力的。另外，這輛車的內(nèi)部空間非常大。油耗低，以后用車的成本也會低很多，伊蘭特的基本保養(yǎng)是終身免費的。而且，這輛車一向以經(jīng)久耐用著稱。推薦這款車，絕對沒有遺憾。
動力：1.5升自然吸氣，功率為84.5 KW,143.9牛頓。
操控：
整輛車的方向盤都是輕盈的，應該是電動助力。手感也不錯。CVT變速箱的平順性特別好.至于底盤，因為前幾代伊蘭特的技術積累，伊蘭特的底盤還是很結(jié)實的，尤其是在顛簸的路面上，并不會發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音。還有電子手剎，非常方便，尤其是女性司機，力氣比較小。我曾經(jīng)在高速上跑過一次，最高時速140公里，車身很穩(wěn)，作為一個女司機，我開的速度不會太快，但是對于一個普通家庭來說，還是綽綽有余的。胎壓監(jiān)測，倒車影像，應有盡有。
油耗：油耗絕對是這款車的亮點，也是我選擇它的原因之一。1.5 L自然吸氣發(fā)動機配上 CVT變速箱，絕對是黃金組合.發(fā)動機帶有啟停功能，對油耗也有一定的改善。在市區(qū)基本上有7個左右，現(xiàn)在是冬季，如果天氣轉(zhuǎn)暖的話應該會更省一點。高速公路上一般都是4-5輛車。當然，我的駕駛習慣還算不錯�？照{(diào)對油耗的影響并不大。
舒適：伊蘭特在這個價位的車里，噪音還算不錯，跟其他豪華車沒法比，但也算是不錯了。
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格12.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程20530公里
綜合評分
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優(yōu)點：從買車的那一刻起，我就很喜歡看臉。他看了好幾款車的外觀，有國產(chǎn)的，也有合資的，最讓人滿意的就是外觀，線條流暢！
缺點：到目前為止，我的車里沒有任何朋友和親人抱怨過，感覺很好→_→
外觀：外觀方面，我還是很滿意的，前臉、后背、側(cè)面都是360度無死角的大寶貝。
內(nèi)飾：老實說，我對內(nèi)飾的要求不高，純黑色的內(nèi)飾很符合我的審美。
空間：主副車的空間感很強，北京現(xiàn)代的車內(nèi)空間還算不錯，這是我買車的時候見過幾款車，經(jīng)常坐其他品牌的車，空間還是比較大的。
配置：買這輛車還是很劃算的，因為他很喜歡，也很需要。二是,不用擔心保養(yǎng)問題，終身免費。
動力：這輛1.5 L的車，總體來說還是綽綽有余的，我們開車也是自己用的，肯定會愛惜自己的車，總不能踩油門踩剎車吧？再說了，老人和孩子也經(jīng)不起這樣的折騰。安全駕駛是每個人的責任。
操控：
這款車有好幾種駕駛模式，我經(jīng)常使用經(jīng)濟模式和智能模式，因為省油。
油耗：我開了5.7公里的城市綜合油耗，經(jīng)常接送孩子上下班，總之，城市里的人比較多，這個油耗怎么樣？
舒適：乘坐舒適性還不錯，經(jīng)常帶著家人和孩子出去玩，沒被人吐槽，可能是我開車技術好吧！嘶。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛第七代伊蘭特，最讓人滿意的就是外觀。伊蘭特的線條，估計超過八成的人都會動容。年輕而富有活力的外觀，雙屏的內(nèi)飾也堪稱科技時尚。
缺點：韓系車區(qū)別對待國內(nèi)市場，明目張膽地減配，用料不扎實.
外觀：這車的外觀不用多說了吧？好漂亮��！十萬塊，我還想要什么？
內(nèi)飾：中控臺和門板都是硬塑料材質(zhì)，熱脹冷縮產(chǎn)生異響！
空間：我一米七的身高，伊蘭特的空間完全是多余的，個子高可能會有點局促。
配置：性價比很高，可以接受新車的味道，如果動力差一點，那就更好了。
動力：1.5 L排量的發(fā)動機，動力足夠；
操控：
油門踩得比較軟，中段加速感覺還不錯，后輪也沒怎么用力，慢悠悠的，慢悠悠的。
油耗：比我的3008要省油得多。
舒適：本來舒適度還不錯，但當時新車有異味，腰部支撐不到位，后排空間還不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2788公里
綜合評分
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優(yōu)點：“伊蘭特……”自1990年上市以來，深受消費者青睞，后來改了名字，如悅動、朗動，第七代改為伊蘭特。
缺點：缺點總結(jié)如下：
外觀：不得不說，這張臉實在是太帥了！
內(nèi)飾：如果不是 VIVO手機上有 carplay功能，我都不好意思說出來。連狗屎都不如！
空間：☆空間設計亮點：副駕駛座的儲物槽是個亮點，正好可以放手機！
配置：合資車是性價比最高的！
動力：整體動力一般！畢竟1.5 L的發(fā)動機，前中段加速效果還算不錯，后段幾乎沒什么爆發(fā)力！
操控：
超控更加精準，幾乎不會出現(xiàn)空位。車身的姿態(tài)很好，在高速上行駛的時候，并不會有太大的顛簸。那些說底盤散架的人是不是來過賓利的？
油耗：市區(qū)耗油量在6-6.5之間
舒適：座椅的承受力很好，腰部的支撐需要優(yōu)化。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：很好，很好，很符合我的口味。這是我第一次來西安學習的方言。用這句話來形容我喜歡伊蘭特，真是恰到好處。這輛車性價比很高，外觀也很符合我的風格。比同級車多了很多智能配置，比如上坡輔助、胎壓監(jiān)測、6個安全氣囊。很多同級車都沒有真皮座椅，我買的還是基礎配置�，F(xiàn)代汽車的良心產(chǎn)品。
缺點：如果您非常喜歡加速，建議您選擇1.4T。買的推背感很強，當時我試了兩種動力。我選了一臺1.5的家用，絕對夠用。超車對他來說很輕松，但長途駕駛就沒那么好玩了。不過他一般不會跑這么遠的路，只會在過年的時候走親戚。畢竟開了這么久的車，也是一件很累的事情。
外觀：外觀無需多說，17寸輪轂，獨特的側(cè)面腰線設計。這款尾燈的設計同樣別具一格。加上我貼了400塊的黑色車頂，完美。
內(nèi)飾：這個儀表盤設計，我見過十五萬以上的車，伊蘭特非常實用，上面的信息一目了然，開起來更加方便。雖然沒有雙大屏幕，但這個配置還是很不錯的。
空間：在這個價位里面，伊蘭特的空間絕對是數(shù)一數(shù)二的。軸距2.72米，后排地板相對平整。儲物空間設計得非常人性化。過年長途跋涉，坐在后排很輕松。做了兩個多小時都不覺得累，我媽居然沒暈車，還夸我開車不錯。
配置：分期付款3年，利息低于5000，每月每月還不到2000元。對我來說很容易。本人對性價比還是很看重的，當時銷售人員建議我買尊貴版對比后發(fā)現(xiàn)很多功能都用不上，還貴了一萬多。不過如果是女司機的話，那就更好了，比如前方碰撞預警、防碰撞、車道保持等安全配置。爸爸看了一眼，說相信我的駕駛技術，讓我理智消費。畢竟錢是有限的，錢要用在刀刃上。說起北京現(xiàn)代，我知道這個品牌是我們校長在學校里開的一輛朗斯車，那時候我還不知道它叫什么朗動，但我覺得這輛車很漂亮，大家都猜這輛車一定很貴。后來村里買了不少車，才知道都是十多輛車�；蛟S是在認識現(xiàn)代車的第一時間，所以對這個品牌印象深刻。外觀設計風格也一直讓我很喜歡，這輛車真的很不錯。據(jù)說伊蘭特的每一款，都能賣出不錯的銷量。
動力：開車上下班，市區(qū)堵車，很輕松。起步和加速都非常平穩(wěn)。和1.4T比起來，肯定要差一些，1.4T是沃德最有名的十大發(fā)動機之一。買車時試了一下，感覺動力有點過頭。家里就不用了。想想現(xiàn)在油價這么高，還好我的車省油了。
操控：
方向很輕，一只手就能操作。轉(zhuǎn)彎半徑不大，直接掉頭。檔桿握持舒適，設計獨特。采用飛機檔桿設計，提升汽車檔次。后備箱是專門為男人設計的，過年的時候提東西都是男人干的，沒人會用手開后備箱。上了車就會自動感應，方便很多。這輛車的駕駛室設計的很完美，儀表盤上的車輛信息一目了然。駕駛室是包裹式的，開起來很有安全感。
油耗：我每天上下班都是一路紅，跑下來6多油，夏天還沒開過車，開空調(diào)應該油耗會比較高。買了車，西安就被封鎖了。車子開的并不多。在這個春暖花開的季節(jié)開始了我的自駕之旅�？纯船F(xiàn)在的油價，一定要選一輛省油的車，苦了當時沒選 SUV。多么明智的選擇，男人并不一定非要一輛 SUV。
舒適：輪胎在高速上的噪音很大，一般情況下是聽不到的。座椅是真皮做的，很容易打理。方向盤也是手工縫制，手感不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是這輛車的外觀了，光是外觀，就讓人忍不住多看幾眼，越看越像毒液，車燈炯炯有神，車身側(cè)面線條流暢，稍微修改一下外觀，絕對有賽車的風范。其次就是空間了，2720 mm的軸距，在同級車里絕對算得上大，再加上后備箱很大，放三個大行李箱都沒問題。
缺點：最讓人不爽的是中控臺的聲音，尤其是在水泥路面上，更是發(fā)出了“噠噠噠噠”的聲響，如果“狠狠”地拍一下，那就太痛苦了！最后，我買的是一款精英版的，功能只能說剛剛好，屏幕的分辨率實在是讓人無語，當初買這款車的時候，就是看中了這款空調(diào)的實體按鍵，現(xiàn)在后悔的腸子都青了，只能寄希望于市場上能有這種連屏的配件了。其次，據(jù)說這輛車并沒有配備透鏡大燈，晚上開著還算不錯，但是光線太弱了！
外觀：外觀看起來很酷，很拉風，很容易讓人過目不忘，建議各位車主去老四店看看。
內(nèi)飾：異味異響：新車沒有太多的異味，可能是冬天，溫度不高，等到夏天再評價吧。
空間：我身高一米八，體重一百八十，坐在車里一點都不覺得壓抑，我老婆喜歡把座椅往后調(diào)，后排當丈母娘，就是腿有點頂；
配置：性價比毋庸置疑，是同級別中最高的，建議各位車主，購買1.5自吸精英版+6000選裝包。
動力：動力方面，勉強夠用，畢竟是1.5自吸， cVT變速箱，大家都知道反應慢了點，但是只要變速箱反應過來，還是可以加速的，追求速度的朋友可以考慮一下1.4T雙離合。
操控：
我買車，不求操控，只求加速，只要夠用就行了。
油耗：油耗還好說，到目前為止，我已經(jīng)跑了3000公里，還沒做首保，油耗只有6.1 L。做了首保之后，我希望油耗能降下來，但這要看個人的駕駛習慣了。
舒適：車里的噪音還是太大了，一百公里還能接受，一百公里以上就是一個分水嶺，輪胎噪音和風噪都會出現(xiàn)，防不勝防。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程378公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力中規(guī)中矩，空間很大，滿載的時候動力不會太大，車也不是經(jīng)常用，偶爾有什么事開一次車，還是那句話，不能開，但是質(zhì)量不能差，目前還不知道有什么問題，以后慢慢看吧。
缺點：車身縫隙太大了，特別是車燈和車燈，孩子的小拇指都能塞進去，縫隙太大了，容易藏灰，擦不掉，唉，如果你喜歡一輛車，可以包容它所有的缺點，不然你也不會選擇它了。
外觀：棱角分明，線條優(yōu)美，一開始看著還不錯，但看久了就會覺得累。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太硬了，軟材料太少了，十萬出頭的車要求不高，新車有異味得買香水壓著。
空間：合理的空間設計意味著沒有后排扶手；
配置：十萬出頭的性價比還是不錯的。
動力：起步有點難，畢竟115匹的馬力，沒必要選這輛車。
操控：
方向盤沒有虛位，過彎也是游刃有余。
油耗：油耗還算滿意，沒開空調(diào)3.5個油可能我就推著車走了吧
舒適：舒適性一般吧中規(guī)中矩，短途還行，開久了腰疼坐椅不舒服
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