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伊蘭特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
很省油（666）+1 很舒適（243）+1 很實(shí)用（198）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（485）+1 胎噪大（128）+1 懸架減震不好（123）+1 內(nèi)飾異味大（37）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型伊蘭特 2022款 1.5L CVT LUX 黑騎士限量版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車機(jī)系統(tǒng)使用很不錯(cuò)，車子的外觀顏值也挺高的，還有就是比較省油，綜合性價(jià)比比較高，整體還是很滿意的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音性能比較差，跑高速的時(shí)的胎噪聲要大一點(diǎn)，還有新車氣味重，要爆多嗮和通風(fēng)才行，而且減震功能也一般。
外觀：外觀很不錯(cuò)，低趴的造型很有運(yùn)動(dòng)氣息，車體也算是年輕時(shí)尚型，就是車漆有點(diǎn)薄，這也是日韓車系的通病。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，基本上硬塑料材質(zhì)偏多一些，手感也不是很好，整體布局感覺(jué)還行，還湊合著用吧。
空間：空間還行，前排挺不錯(cuò)的，坐著也比較舒服，后排做三個(gè)人也可以，就是車身溜背造型，后排頭部位置不是很高，個(gè)高的話感覺(jué)有些壓抑。
配置：配置還不錯(cuò)，前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能還是挺實(shí)用的，感應(yīng)后備箱的靈敏度一般，多功能方向盤手感不錯(cuò)，中控屏也挺大的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，一般家用來(lái)說(shuō)算是可以了，市區(qū)內(nèi)開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式就可以了，跑高速可以切換到運(yùn)動(dòng)模式，響應(yīng)速度還不錯(cuò)。
操控：
操控挺好的，方向盤調(diào)校的比較好，指向也比較精準(zhǔn)，車機(jī)系統(tǒng)挺好用的，操作起來(lái)很便捷，算是比較好開(kāi)的那種了。
油耗：油耗確實(shí)很不錯(cuò)，跑了真么久，目前綜合百公里油耗在6.4個(gè)左右，還是比較經(jīng)濟(jì)節(jié)油的，日常開(kāi)銷不是很大。
舒適：舒適性一般吧，車內(nèi)的座椅還挺舒服的，包裹和支撐都還不錯(cuò)，空間方面也挺好的，就是隔音和減震性能差一些。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外形方面看起來(lái)比較年輕，低趴明顯的車身線條是蠻吸引我的，顏值不得不說(shuō)真的是挺高的，而且車內(nèi)的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，很有科技感。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是操控按鍵不是很方便，比我之前想象中的要復(fù)雜一點(diǎn)，需要多熟悉一些才行。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的，不管是前臉的設(shè)計(jì)還是后車尾的設(shè)計(jì)，都顯示的這款車子十分的青春運(yùn)動(dòng)，而且車身的線條也挺明顯的，包括它的腰線整體的設(shè)計(jì)都挺不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控臺(tái)整的挺不錯(cuò)的，不僅造型很有設(shè)計(jì)感，而且它的實(shí)用性也是不錯(cuò)滴，屏幕又大看著就得勁，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候也方便很多，而且做工也是挺給力的。
空間：緊湊車空間的表現(xiàn)，我覺(jué)的還是相當(dāng)不錯(cuò)的，看車子的車身長(zhǎng)度以及寬度，就覺(jué)得他的空間也還好，坐進(jìn)去不擁擠，后備也能滿足大多數(shù)時(shí)候的使用。
配置：配置還挺高的，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能非常的全面好用，中控觸屏和儀表屏看起來(lái)也很有科技感，安全配置也比較到位，前后排都有安全氣囊，這個(gè)配置我還是很滿意的。
動(dòng)力：上下班開(kāi)開(kāi)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，要說(shuō)動(dòng)力強(qiáng)勁也不是特別強(qiáng)勁的，但是動(dòng)力也是比較充足的，算是規(guī)中矩吧，反正上下班開(kāi)開(kāi)以及家用來(lái)說(shuō)還是挺合適的，也足夠使用。
操控：
操控只能說(shuō)還可以，剛開(kāi)始還是要熟悉一下的，車內(nèi)的功能按鍵要復(fù)雜一些，一開(kāi)始沒(méi)什么頭緒，熟悉后感覺(jué)還是挺好開(kāi)的，輔助功能也很不錯(cuò)，現(xiàn)在算是得心應(yīng)手了。
油耗：油耗還可以，本身車子也不大，對(duì)這方面也不是特別的擔(dān)心，現(xiàn)在基本上就是7個(gè)油左右，我覺(jué)得還是挺好的。
舒適：舒適性方面的表現(xiàn)還是表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)的，座椅軟軟的，皮質(zhì)也不錯(cuò)，坐著也挺舒服的，底盤扎實(shí)所以給它的減震效果鋪墊了很大的基礎(chǔ)，完全不會(huì)有太顛簸的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2021款 240TGDi DCT GLX 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：伊蘭特的造型特別酷，而且這臺(tái)精英版的價(jià)格也比較實(shí)惠，其中有很多輔助駕駛功能，我非常滿意！
缺點(diǎn)：這款車子并沒(méi)有什么缺點(diǎn)，它的造型好看，而且性價(jià)比挺高的，出門的話會(huì)有很多人都稱贊我眼光好！
外觀：這臺(tái)車外觀沒(méi)有什么缺點(diǎn)，它的造型很漂亮，前臉設(shè)計(jì)也時(shí)髦，兩個(gè)大燈看起來(lái)非常動(dòng)感有活力！
內(nèi)飾：這臺(tái)車內(nèi)飾特別漂亮，主要是其中的做工很好，還有就是車子的內(nèi)飾選材很講究，配色也不錯(cuò)！
空間：伊蘭特的空間非常大，不管是坐三個(gè)人還是四個(gè)人都沒(méi)有問(wèn)題，駕駛位的空間也挺寬松的！
配置：配置這方面我從來(lái)都沒(méi)有深入的研究過(guò)，整體感覺(jué)挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾添加了很多功能，都用著很方便！
動(dòng)力：它的動(dòng)力挺好的，我是很滿意，平時(shí)我開(kāi)車也很慢，起步足夠穩(wěn)，不會(huì)有顛簸、頓挫的感覺(jué)！
操控：
我之前開(kāi)車只要是走到小路就會(huì)很緊張，但是這臺(tái)車卻讓我很放松，方向盤靈活，沒(méi)有虛位！
油耗：這輛車子具有很不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，我覺(jué)得非常省油了，百公里現(xiàn)在就只要7升左右，真的很滿意！
舒適：這臺(tái)車子具有很高的舒適度，座椅很舒服，而且減震調(diào)校也讓人感到十分滿意，平時(shí)出行不會(huì)顛簸！
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購(gòu)買車型伊蘭特 2011款 1.6L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是空間了，我和老爸都有點(diǎn)偏胖，原來(lái)還害怕做進(jìn)去會(huì)有點(diǎn)擠，不過(guò)當(dāng)我們一起坐進(jìn)去的時(shí)候，我就徹底不擔(dān)心了??
缺點(diǎn)：起步時(shí)油門得大
外觀：自我感覺(jué)，大氣，低調(diào)，像個(gè)成熟的男人那樣穩(wěn)重。雖然沒(méi)有華麗的外表，但誰(shuí)也不能忽略它的存在。唯一的不足是車漆有點(diǎn)薄
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然樣式老舊但是不得不說(shuō)韓國(guó)車用料講究，前臺(tái)以及4門手能觸碰到的地方均為搪塑和仿皮材質(zhì)，做工還好，接縫都挺好，小異響也不多
空間：空間只能說(shuō)還可以！同級(jí)合資車?yán)锉冉葸_(dá)和本里鋒范要突出一些，后排也有點(diǎn)擠！
配置：相當(dāng)高。不到九萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，不到八萬(wàn)的實(shí)際購(gòu)買價(jià)，買這么一輛緊湊級(jí)別轎車，而不是小型車，相當(dāng)劃算，配置過(guò)得去，面子過(guò)得去，而且在城郊結(jié)合部的地方，鄰居都說(shuō)很大氣，得十幾萬(wàn)吧。哈哈
動(dòng)力：能滿足日常需要 滿載爬山路比較弱
操控：
操控還可以，比捷達(dá)要差點(diǎn)
油耗：高速省油，綜合油耗7.5,我有點(diǎn)激烈駕駛！
舒適：湊合。隔音不怎么樣。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2011款 1.6L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間是最滿意的，操控輕松準(zhǔn)確。然后就是買車到現(xiàn)在沒(méi)有出過(guò)任何毛病，省心啊，
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)夠肉的，1.6排量，馬力不知道多少，想激烈駕駛，必需得狠狠的踩油門。駕駛員車門處的膠條已經(jīng)老化脫落，自己上網(wǎng)購(gòu)買3M膠粘合。
外觀：這款車，當(dāng)年外觀怎么樣我不好評(píng)介�？墒菑默F(xiàn)在年份去看，外觀確實(shí)有點(diǎn)老氣，不太適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺繪圖的，很多地方都用軟材質(zhì)，做工也很好，也讓我很吃驚。
空間：也還可以，家庭也夠用了
配置：非常好
動(dòng)力：加速不怎么樣，買過(guò)以后后悔了，1.6自動(dòng)擋的沒(méi)什么勁，下次一定買大點(diǎn)的排量。。。。。。。。。
操控：
方向輕，易操控。
油耗：自己是愛(ài)車一族，所以油耗一直都不高
舒適：不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)挺舒服的。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2011款 1.6L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程72365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間很多，到處都可以塞東西，停車卡也有專門的插口
缺點(diǎn)：質(zhì)量問(wèn)題，45000公里的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，4S店檢查缺缸，開(kāi)缸檢查，上缸蓋生銹，質(zhì)保期內(nèi)，免費(fèi)更換了上缸蓋
外觀：我很喜歡11款，雖然別人不喜歡。
內(nèi)飾：一般，沒(méi)什么特別之處
空間：乘坐空間和載物空間相當(dāng)充足，居家旅行足夠用。前排座椅調(diào)到合適位置，后排做個(gè)三個(gè)成年人問(wèn)題不大。
配置：CD等簡(jiǎn)配相當(dāng)多，連個(gè)aux都沒(méi)。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)充足，很滿意，起步超車，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
方向輕，易操控。
油耗：可以說(shuō)很滿意，都超預(yù)期了。因?yàn)樯习嗟胤铰穼�，車雖多但是不堵，油耗在6個(gè)多，挺滿意的。
舒適：座椅很舒服，包裹性強(qiáng)，隔音的話，低速很不錯(cuò)，高速的話就有點(diǎn)吵了。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2011款 1.6L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響效果非常好
缺點(diǎn)：質(zhì)量問(wèn)題，45000公里的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，4S店檢查缺缸，開(kāi)缸檢查，上缸蓋生銹，質(zhì)保期內(nèi)，免費(fèi)更換了上缸蓋
外觀：外觀也還將就，就是窗戶不好看哈。
內(nèi)飾：用料做工都不錯(cuò)，擦刮過(guò)別的車幾次，呵呵，搞點(diǎn)粗蠟打磨一下又亮晶晶的了，質(zhì)量真不賴。
空間：也還可以，家庭也夠用了
配置：超高，性價(jià)比，很不錯(cuò)的一款車，居家，上下班代步很好的。
動(dòng)力：起步肉點(diǎn)。
操控：
路面反饋比較清晰，綜合起來(lái)的話，家用上下班足足的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門反應(yīng)挺快的，剎車特靈敏，唯有有點(diǎn)小遺憾就是在高速上超車，速度來(lái)得有點(diǎn)慢。
油耗：油耗蠻大，沒(méi)想象中1.6L的排量該有的油耗
舒適：座椅很舒服，包裹性強(qiáng)，隔音的話，低速很不錯(cuò)，高速的話就有點(diǎn)吵了。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2011款 1.6L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間應(yīng)該是這款車的最大優(yōu)勢(shì)，作為緊湊車型，它已經(jīng)做得很好。空調(diào)制冷非常棒，開(kāi)過(guò)我車，或者坐過(guò)我車的人都說(shuō)這空調(diào)很勁，吹得人發(fā)冷。
缺點(diǎn)：大概是因?yàn)檐嚳畋容^老，沒(méi)有配置USB口或SD卡槽，對(duì)于愛(ài)聽(tīng)歌的我使用起來(lái)是個(gè)遺憾。
外觀：我很喜歡11款，雖然別人不喜歡。
空間：乘坐空間和載物空間相當(dāng)充足，居家旅行足夠用。前排座椅調(diào)到合適位置，后排做個(gè)三個(gè)成年人問(wèn)題不大。
配置：CD等簡(jiǎn)配相當(dāng)多，連個(gè)aux都沒(méi)。
動(dòng)力：起步肉點(diǎn)。
操控：
家庭用車，別提操控了，方向盤有點(diǎn)大。
油耗：很節(jié)油。
舒適：舒適性確實(shí)可以，特別最近我換了輪胎，輪胎店里有倍耐力500元，固特異450元，博路凱龍400元，還有一個(gè)國(guó)產(chǎn)什么350元，我選了400元的，上網(wǎng)查了一下，一點(diǎn)也不出名，不知道是德國(guó)公司在華投資生產(chǎn)，還是被中國(guó)公司收購(gòu)，沒(méi)搞懂。已經(jīng)開(kāi)了一千公里，跟家里的卡羅拉（鄧祿普）舒適多了。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2011款 1.6L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間是最滿意的，操控輕松準(zhǔn)確。然后就是買車到現(xiàn)在沒(méi)有出過(guò)任何毛病，省心啊，
缺點(diǎn)：質(zhì)量問(wèn)題，45000公里的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，4S店檢查缺缸，開(kāi)缸檢查，上缸蓋生銹，質(zhì)保期內(nèi)，免費(fèi)更換了上缸蓋
外觀：改款過(guò)有點(diǎn)小運(yùn)動(dòng)風(fēng)，剛買的時(shí)候很多人都問(wèn)是什么車，可惜很快停產(chǎn)了
內(nèi)飾：用料做工都不錯(cuò)，擦刮過(guò)別的車幾次，呵呵，搞點(diǎn)粗蠟打磨一下又亮晶晶的了，質(zhì)量真不賴。
空間：滿分
配置：不高，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格的車子很多高端配置都有，可惜伊蘭特都沒(méi)
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)充足，很滿意，起步超車，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
路面反饋比較清晰，綜合起來(lái)的話，家用上下班足足的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門反應(yīng)挺快的，剎車特靈敏，唯有有點(diǎn)小遺憾就是在高速上超車，速度來(lái)得有點(diǎn)慢。
油耗：可以說(shuō)很滿意，都超預(yù)期了。因?yàn)樯习嗟胤铰穼�，車雖多但是不堵，油耗在6個(gè)多，挺滿意的。
舒適：懸架偏軟，車上坐四個(gè)人，后橋壓的很低，方向瞬間很輕
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購(gòu)買車型伊蘭特 2008款 1.6L MT 豪華 貴雅版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用，大小毛病較少！
缺點(diǎn)：后排座椅不能比例放倒，很不方便放個(gè)大點(diǎn)的東西就裝不里去了
外觀：這款老爺車在國(guó)外早就停產(chǎn)了，外觀就可想而知了，基本上是年紀(jì)大的人專屬標(biāo)識(shí)了，開(kāi)這款車的都是30歲以上的中老年男士巨多。沒(méi)什么特點(diǎn)，比較顯得老氣。
內(nèi)飾：伊蘭特的內(nèi)飾做工還是很扎實(shí)的，軟硬兼施嚴(yán)絲合縫，要是有全黑內(nèi)飾就好了。
空間：后排坐三人無(wú)壓力的
配置：當(dāng)時(shí)銀子并不多，算是咬牙買的，現(xiàn)在不后悔，因?yàn)榉浅Ｖ?/span>
動(dòng)力：感覺(jué)挺不錯(cuò)的，加油門加速很輕快，爬坡動(dòng)力也還不錯(cuò)�？赡荛_(kāi)習(xí)慣了我的350的關(guān)系
操控：
伊蘭特車子比較偏重城市駕駛 減震效果非常好 不管是乘坐還是駕駛 十分舒適
油耗：對(duì)于我在接送孩子經(jīng)常跑高速來(lái)說(shuō)百公里耗油就是個(gè)6.7左右，市區(qū)耗油就在8個(gè)左右，作為一部家用車來(lái)說(shuō)，還是挺滿意的。
舒適：伊蘭特車子比較偏重城市駕駛 減震效果非常好 不管是乘坐還是駕駛 十分舒適
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