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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
購買商家
成都經銷商
裸車價格16.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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車主印象：
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：一是動力性能夠強，加速給力，遇到大角度的爬坡，低扭充沛，都可以上去，開起來心里很有底。二是操控好，這么大一輛車開起來感覺也很跟手，轉向不虛，方向盤力度也比較輕，不會有笨重的感覺。三是外觀帥氣，域虎9看上去就要更上檔次一些。
缺點：車內設計中規(guī)中矩，雖然是一輛皮卡，但是域虎9的定位明顯比一般皮卡更高，外觀都能做的這么個性高檔，我覺得內飾方面也還有很大的進步空間，尤其是在設計布局上，現在比較普通。
外觀：顏值太高了，域虎9看上去完全區(qū)別于普通的皮卡，那種霸氣感十分強烈。它的車標設計很有個性，LED的大燈加上前臉中網，前臉看過去特別兇狠。車身側面18寸大輪轂、高高的車身腰線，給人的感覺就像是滿身肌肉的大漢，非常符合我們男人的審美。大燈也是LED，在夜間點亮之后也很漂亮。
內飾：如果和低價位的皮卡比，這個內飾肯定是更有檔次的，中控臺還有車門上，很多都是軟包，用料毫不手軟，觸感非常舒適。就是整體布局沒有新意，還是很傳統(tǒng)的嵌入式大屏，規(guī)規(guī)矩矩的，左右對稱，有點審美疲勞。
空間：空間和這個價位的一些硬派越野車差不多，后排腿部空間都不用擔心。車內的小儲物格挺豐富的，用起來很方便。后箱也特別能裝，我準備去加了蓋子，看著更霸氣，下雨也不怕。有時候幫我叔叔家里的超市進貨送貨，我的域虎9也能派上用場，感覺非常全能。
配置：同級別重域虎9的配置絕對算是比較高的了，倒車影像、定速巡航、后橋差速鎖、18寸大輪轂、LED自動大燈、無鑰匙進入、中控大屏等等，是不是完全不像一臺皮卡該有的配置。
動力：柴油版本，發(fā)動機的低扭更強，我也喜歡柴油機，尤其是這種大塊頭上用柴油機感覺很給力，開起來的動力感受會好很多，尤其是中低速路況下，更有輕快感。變速箱有8個檔位，換擋平順，加上柴油發(fā)動機不需要把轉速拉的太高就有大扭矩，所以一般都能把發(fā)動機轉速控制在一個較低的區(qū)間。
操控：
電子助力的轉向，力度輕盈，開起來很輕松。坐姿高，開車是視野好，讓我有種居高臨下的感覺。方向盤的指向性談不上多精準，畢竟是硬派越野，更多的考慮是越野的需求，中間虛位較大，方向盤轉向圈數也偏多，不過日常行駛也沒什么影響，習慣了之后感覺也還好。跟著朋友去山里玩，這就是域虎9的強項了，通過型好，涉水走一些河流，挑戰(zhàn)炮彈坑等等，都很厲害，無論本身車身結構還是硬件配備，絕對都是數一數二的。
油耗：這么大一輛皮卡，油耗肯定也高，我買車前已經大概了解了下，現在用著的油耗和我之前了解的差不多，12L多，屬于我可以接受的范圍內，一公里一塊左右。如果路況好的地方，可以保持相對恒定的速度行駛，油錢還會更省。
舒適：車內的空間感強，往外看視野很好，坐上車之后第一感覺就很舒適。底盤懸架也照顧到了舒適性，懸架的緩沖效果明顯，遇到坑坑洼洼，車內都沒什么彈跳，讓我感覺十分穩(wěn)重。而且座椅很柔軟，有次出去玩，連續(xù)開了3個多小時的車，也沒讓我感覺有多累。
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