一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 改款 2.0TD 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.02萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)是21年9月底提的，尊貴版白色,YYDS。 本人是實(shí)用派，性?xún)r(jià)比為王，從發(fā)布的時(shí)候就在關(guān)注這個(gè)車(chē)，奈何手里沒(méi)錢(qián)，還一直在北京買(mǎi)了也沒(méi)用，回鄭州的第一件事就是買(mǎi)車(chē)。這個(gè)價(jià)位的合資的內(nèi)飾及配置實(shí)在看不下去。星瑞憑借好看的外形，豐富的配置及強(qiáng)勁的動(dòng)力，一直保留在我預(yù)購(gòu)清單。 回鄭州之前就已經(jīng)加了博潤(rùn)店的銷(xiāo)售微信一直溝通。 回鄭州第一件事就去試駕了，滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感，真爽。音響也不懂，只知道是牌子的。 八月份價(jià)格沒(méi)買(mǎi)成，九月份就收價(jià)格，收優(yōu)惠了，想買(mǎi)除白色以外的也沒(méi)買(mǎi)成，最后還是買(mǎi)了白色，不過(guò)也好看。到現(xiàn)在買(mǎi)了快兩個(gè)月，開(kāi)了不到兩千公里。 來(lái)說(shuō)說(shuō)感受：優(yōu)點(diǎn)：1、配置豐富，540 全景影像，對(duì)新手太友好了，無(wú)壓力會(huì)車(chē)，羨煞了開(kāi)榮放的同事；主動(dòng)剎車(chē)也觸發(fā)了幾次，瞬間剎停，幫我省了不少保險(xiǎn)費(fèi)用�。蛔詣�(dòng)駐車(chē)，好用，太適合我這種—D到底的懶人了，還有自適應(yīng)巡航、電動(dòng)座椅、BOSE 音響、車(chē)道保持等等，方便好用的配置都有，只能說(shuō)太實(shí)惠了。 缺點(diǎn)的話也沒(méi)怎么發(fā)展，提車(chē)的時(shí)候什么都沒(méi)要，也沒(méi)送。車(chē)友群里說(shuō)的異響和漏水也沒(méi)發(fā)現(xiàn)，高速最低5個(gè)油，在鄭州市區(qū)基本十個(gè)。剩下的后續(xù)再補(bǔ)充吧。
缺點(diǎn)：1：改款尊貴版取消了透鏡，不理解，一點(diǎn)也不尊貴了。LED大燈亮度一般2：引擎蓋不是液壓的，有點(diǎn)LOW，后備箱頂部不帶護(hù)板，金屬裸露3：油箱異響，基本上踩剎車(chē)就能聽(tīng)到4：胎噪大，速度上來(lái)了，就別開(kāi)窗了，震耳朵。NVH有待優(yōu)化
外觀：主要之前還是想要其他顏色，都是金屬漆，只有白色是普通的，但是其他顏色沒(méi)車(chē)沒(méi)辦法，只能妥協(xié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實(shí)在，做工精良，裝配工藝考究，拼接處都處理得很好，即便是新提的車(chē)，味道很小，用車(chē)不久便會(huì)散盡，整車(chē)大面積軟質(zhì)材料的應(yīng)用，灰藍(lán)色的內(nèi)飾，清新淡雅，有種居家的味道，科技配置也很全，車(chē)輛語(yǔ)音互動(dòng)很好用，基本解放了雙手，全車(chē)10個(gè)BOSE音響是音樂(lè)發(fā)燒友的最?lèi)?ài)，
空間：車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)合理，有多處實(shí)用儲(chǔ)物空間供日常利用。2米8的軸距和1869mm的車(chē)寬，后面坐滿(mǎn)三個(gè)人也不擠，后備箱開(kāi)闊平整，后座能按比例放倒，拉個(gè)長(zhǎng)東西也能裝得下。
配置：對(duì)比了好多家車(chē)型包括合資車(chē)，最終我還是選擇了星瑞星瑞的話，無(wú)論是動(dòng)力還是外觀還是各方面的都比較不錯(cuò)，包括還有服務(wù)態(tài)度特別好。?
動(dòng)力：對(duì)于我這樣平時(shí)習(xí)慣了心平氣和開(kāi)車(chē)習(xí)慣的人來(lái)說(shuō)動(dòng)力有點(diǎn)過(guò)剩了，2.0T的爆發(fā)力無(wú)可挑剔，與7速濕式雙離合變速配合默契，換擋平順?lè)e極，動(dòng)力是這個(gè)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，
操控：
對(duì)于我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)力度剛好，不喜歡那種飄輕的轉(zhuǎn)向手感。底盤(pán)整體偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，又保留了舒適性。四輪獨(dú)立懸掛表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，即便高速連續(xù)過(guò)彎，車(chē)輛隨動(dòng)性也很好控制。底盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò)，穩(wěn)定性很棒。
油耗：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)跑大概8-9個(gè)油左右，跑高速5-6個(gè)油左右，可能平時(shí)我喜歡猛加速。這個(gè)油耗我能接受。
舒適：新車(chē)沒(méi)有異味，后排座椅很軟，前排座椅偏硬。
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