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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇混動(dòng)車型為的就是節(jié)約用車成本，而這款車也讓我非常意外，雖然現(xiàn)在用車時(shí)間不長(zhǎng)，但是每天的用車費(fèi)用特別低，而且這款車在純電的情況下也能夠達(dá)到110公里，應(yīng)對(duì)我平時(shí)的使用完全不是問題，只有偶爾出去玩的時(shí)候才會(huì)用到混動(dòng)模式，但油耗也非常低。
缺點(diǎn)：目前只行駛了幾百公里，所以對(duì)這款車來講，目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么太大的問題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，我個(gè)人比較喜歡，簡(jiǎn)潔大氣，身邊的親戚朋友見到這款車的外觀都會(huì)夸贊，而且這個(gè)車子看起來的價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于現(xiàn)有的價(jià)格，說實(shí)話，開起來還是很滿足的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的是車機(jī)系統(tǒng)，智能化程度很高，可以用語音控制的功能很多，娛樂性高。如果座椅再多幾項(xiàng)調(diào)節(jié)就更好了。
空間：宋Pro新能源的這個(gè)空間就是一個(gè)大字吧，反正超過了我的期望值。我個(gè)人認(rèn)為對(duì)于一臺(tái)家庭用車而言，也沒有必要要求它的空間多么大，我反正感覺挺寬敞的，駕駛位置也挺舒服的。前排主駕駛副駕駛空間也夠用，就行了
配置：這款車的性價(jià)比在我看來還是很高的，畢竟價(jià)格在這兒，各方面的產(chǎn)品力表現(xiàn)都是挺不錯(cuò)的，對(duì)了還有一點(diǎn)就是這個(gè)車子的主被動(dòng)安全配置也十分豐富，像什么車道保持，車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車都是標(biāo)配，感覺光是這些東西，都已經(jīng)快值回票價(jià)了。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，感覺動(dòng)力也是呼之即來的，輕輕一踩就行，加速的時(shí)候推背感也有，超車的時(shí)候也都非常穩(wěn)，非常的有勁，在什么樣的路況下都能夠跟得上我的需求，高速行駛的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，動(dòng)力銜接得很到位，完全是不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況，非常給力的表現(xiàn)。
越野：
這款車給我最大的感覺就是好上手，操控的感覺非常不錯(cuò)，尤其是方向盤的助力真的很輕盈，一只手就可以輕輕松松搞定，底盤懸架的調(diào)教也很有韌性，尤其是在高速變道的時(shí)候，你能感覺到車身的側(cè)向支撐真的很足，開起來給人的信心感非常強(qiáng)。
油耗：說起油耗，是我為之驕傲的地方，也是我買它的原因之一，百公里5.0L的油耗不說特別的牛，但也絕對(duì)是在身邊朋友的家用車中稱王稱霸的了，除了不能跟純電車相比，跟別的車比起來我還是很有信心比他們省的。
舒適：座椅采用的是仿皮材質(zhì)，摸著手感還不錯(cuò)，坐上去軟硬適中，主副駕駛座還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，這個(gè)功能還挺方便的。隔音效果處理得也很得當(dāng)，就算在嘈雜的市區(qū)，坐在車內(nèi)也不會(huì)有很強(qiáng)的噪音。
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