一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它霸氣的外觀，比亞迪一貫的家族式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直即大氣又穩(wěn)重，還有就是綠牌免購(gòu)置稅，經(jīng)濟(jì)的油耗和110公里的純電續(xù)航還有寬大的空間，這都是比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：不滿意的就是提車(chē)周期有點(diǎn)長(zhǎng)。車(chē)價(jià)上沒(méi)有優(yōu)惠。
外觀：外觀還是很帥氣的，車(chē)身的流線型看著非常時(shí)尚，還可以更好的減少風(fēng)阻，還有車(chē)輛尾部的貫穿式尾燈，看著就很高級(jí)，夜間亮起來(lái)也非常有辨識(shí)度，龍顏設(shè)計(jì)，充滿個(gè)性，又有傳統(tǒng)文化元素的車(chē)型。前臉看上去大氣直觀，大燈也非常的特別亮眼。我買(mǎi)的灰色的車(chē)身顏色，我覺(jué)得灰色更能體現(xiàn)男人的成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)部配置，行車(chē)記錄儀，360℃的全景影像。內(nèi)飾座椅還有拼色縫線設(shè)計(jì)，一體式座椅包裹感非常好。
空間：空間還是很大的，后備箱的空間雖然不是特別大，但是也挺夠用的，車(chē)內(nèi)空間規(guī)劃的很合理，有一些存放東西的空間。
配置：給了我們很好的駕駛體驗(yàn)，但我覺(jué)得價(jià)格高了一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力提速加速都很快 不過(guò)女司機(jī)對(duì)于動(dòng)力方面不太懂也沒(méi)有太多的要求。而且?它本身就是一個(gè)超級(jí)混動(dòng)dmi系統(tǒng)，所以他更能給你無(wú)限接近電池一種駕駛感受，讓你在踩油加速時(shí)候更順暢。
越野：
方向盤(pán)特別靈活，連我老婆開(kāi)都說(shuō)好開(kāi)，沒(méi)任何壓力，方向盤(pán)沒(méi)有任何虛偽，指哪打哪，而且油門(mén)響應(yīng)迅速，這個(gè)車(chē)家用非常完美，但是畢竟不是運(yùn)動(dòng)型車(chē)型，還是和那種運(yùn)動(dòng)型車(chē)型比操控有些差距，但是整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
油耗：我買(mǎi)了長(zhǎng)續(xù)航旗艦型的配置，就是因?yàn)榧依锍潆姺奖�，基本都是�?dāng)電車(chē)開(kāi)了，因?yàn)橐焯旖铀秃⒆由舷掳�，所以充滿電我跑兩天就沒(méi)了，大概是能跑100公里，跟官方標(biāo)的沒(méi)有太大差距，還是很驚艷到我，之前聽(tīng)說(shuō)電車(chē)標(biāo)的很虛，但是宋prodmi完全沒(méi)有，基本跟官方相符，這點(diǎn)我給100分。平時(shí)周末也喜歡周邊游，這個(gè)時(shí)候就不能一直用純電跑了，大多數(shù)都是混動(dòng)模式，剛開(kāi)始不太會(huì)使用，總是在饋電的時(shí)候才開(kāi)啟混動(dòng)模式，這個(gè)時(shí)候油耗是真的有點(diǎn)大了?，那時(shí)我都想找售后了，后來(lái)不斷的磨合，我的混動(dòng)狀態(tài)基本都停留在兩三個(gè)油，說(shuō)出去大家可能都不是特別相信，但這是真的，以下圖片附上。冬季能耗帶有考察，因?yàn)檐?chē)子剛買(mǎi)沒(méi)幾個(gè)月。
舒適：我就覺(jué)得這款車(chē)它前后懸架的減震效果最后很明顯區(qū)別的，坐在后排的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得地面反饋回來(lái)的震感比較強(qiáng)，而坐在前排的時(shí)候就沒(méi)什么太明顯的感受。
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