一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程8649公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):宋 PRO跟了我這么久,作為代步工具,表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。就拿操控來說,老婆去年才拿到駕照,開車膽子不大,宋 PRO操作起來簡單易學(xué),停車?yán)走_(dá)和倒車影像一起使用,小區(qū)停車都不用擔(dān)心被刮到,女司機(jī)也能輕松搞定,有了 acc,高速行駛起來也方便。
缺點(diǎn):平時(shí)跑高速的機(jī)會(huì)很多,輪胎容易磨損,可惜沒備胎,在高速上出問題,雖然還沒出現(xiàn)過,但總覺得備胎比較靠譜。
外觀:鍍鉻進(jìn)氣格柵和車燈拉長了車的層次感,腰線緊湊明朗,側(cè)臉看起來很漂亮,后尾也很圓潤,唯一不顯眼的是英語,整體看起來很運(yùn)動(dòng),很耐看,尾燈也很漂亮,很容易辨認(rèn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有格調(diào),最喜歡的就是換擋桿,短小,握起來很舒服,細(xì)節(jié)處理得很好,沒有塑料感,儲(chǔ)物空間也很合理,很多雜物都能塞進(jìn)去,中控臺(tái)和旋轉(zhuǎn)屏幕也是個(gè)不錯(cuò)的選擇,平時(shí)無聊的時(shí)候,可以在高速上看點(diǎn)喜歡的電影,而且還可以語音控制,天氣熱的時(shí)候開空調(diào),或者想聽什么歌,直接叫小迪就行了。
空間:緊湊型 SUV,宋 PRO的空間還是很不錯(cuò)的,特別是前排,心胸寬廣的老手都怕坐不穩(wěn),而宋 PRO則完全沒有這種感覺,160斤的空間在駕駛座上還有一拳多一點(diǎn),后排三個(gè)人都能穩(wěn)穩(wěn)的坐著。
配置:綜合來看,性價(jià)比還是很高的,同價(jià)位的 suv里,功能配置是最豐富的,綠色的,省去了限行的煩惱,日常用車成本低,空間表現(xiàn)也很完美,值得!
動(dòng)力:開完宋 PRODM之后,他還真不習(xí)慣其他車,混動(dòng)車的動(dòng)力是真的不容小覷,即便是在城市里,純電動(dòng)的起步速度也是極快的,強(qiáng)勁的推背感讓人反應(yīng)不過來。這絕對(duì)不是以前的燃油車能比的。
越野:
方向盤輕重適中,低速輕盈高速穩(wěn)定,指向精準(zhǔn),底盤調(diào)教得很舒服,不像轎車那樣有壓迫感,坐過車的同事評(píng)價(jià)過減速帶沒有太大顛簸,轉(zhuǎn)向半徑更大,側(cè)傾更小。
油耗:現(xiàn)在充一次電需要四五天的時(shí)間,這已經(jīng)很節(jié)省了,在高速上油耗低,發(fā)動(dòng)機(jī)可以給電池充電,恢復(fù)動(dòng)能,轉(zhuǎn)速可以達(dá)到3000 KW以上, soc調(diào)75,市區(qū)我調(diào)的是25,用 hev跑,這個(gè)值最省。市區(qū)充電也方便,小區(qū)里還有充電樁,慢充一晚上就行,一個(gè)月下來三百塊錢,比公交和地鐵都要便宜。
舒適:靜音效果很好,純電動(dòng)行駛的時(shí)候,車?yán)锾貏e安靜,葛優(yōu)躺在二排座椅上,包裹性很好,就像是坐在自己的沙發(fā)上一樣,前排座椅的通風(fēng)和暖氣都很好,冬天和夏天都很實(shí)用。
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