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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程8649公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋 PRO跟了我這么久，作為代步工具，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。就拿操控來說，老婆去年才拿到駕照，開車膽子不大，宋 PRO操作起來簡單易學(xué)，停車?yán)走_(dá)和倒車影像一起使用，小區(qū)停車都不用擔(dān)心被刮到，女司機(jī)也能輕松搞定，有了 acc，高速行駛起來也方便。
缺點(diǎn)：平時(shí)跑高速的機(jī)會(huì)很多，輪胎容易磨損，可惜沒備胎，在高速上出問題，雖然還沒出現(xiàn)過，但總覺得備胎比較靠譜。
外觀：鍍鉻進(jìn)氣格柵和車燈拉長了車的層次感，腰線緊湊明朗，側(cè)臉看起來很漂亮，后尾也很圓潤，唯一不顯眼的是英語，整體看起來很運(yùn)動(dòng)，很耐看，尾燈也很漂亮，很容易辨認(rèn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有格調(diào)，最喜歡的就是換擋桿，短小，握起來很舒服，細(xì)節(jié)處理得很好，沒有塑料感，儲(chǔ)物空間也很合理，很多雜物都能塞進(jìn)去，中控臺(tái)和旋轉(zhuǎn)屏幕也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，平時(shí)無聊的時(shí)候，可以在高速上看點(diǎn)喜歡的電影，而且還可以語音控制，天氣熱的時(shí)候開空調(diào)，或者想聽什么歌，直接叫小迪就行了。
空間：緊湊型 SUV，宋 PRO的空間還是很不錯(cuò)的，特別是前排，心胸寬廣的老手都怕坐不穩(wěn)，而宋 PRO則完全沒有這種感覺，160斤的空間在駕駛座上還有一拳多一點(diǎn)，后排三個(gè)人都能穩(wěn)穩(wěn)的坐著。
配置：綜合來看，性價(jià)比還是很高的，同價(jià)位的 suv里，功能配置是最豐富的，綠色的，省去了限行的煩惱，日常用車成本低，空間表現(xiàn)也很完美，值得！
動(dòng)力：開完宋 PRODM之后，他還真不習(xí)慣其他車，混動(dòng)車的動(dòng)力是真的不容小覷，即便是在城市里，純電動(dòng)的起步速度也是極快的，強(qiáng)勁的推背感讓人反應(yīng)不過來。這絕對(duì)不是以前的燃油車能比的。
越野：
方向盤輕重適中，低速輕盈高速穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)，底盤調(diào)教得很舒服，不像轎車那樣有壓迫感，坐過車的同事評(píng)價(jià)過減速帶沒有太大顛簸，轉(zhuǎn)向半徑更大，側(cè)傾更小。
油耗：現(xiàn)在充一次電需要四五天的時(shí)間，這已經(jīng)很節(jié)省了，在高速上油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)可以給電池充電，恢復(fù)動(dòng)能，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到3000 KW以上， soc調(diào)75，市區(qū)我調(diào)的是25，用 hev跑，這個(gè)值最省。市區(qū)充電也方便，小區(qū)里還有充電樁，慢充一晚上就行，一個(gè)月下來三百塊錢，比公交和地鐵都要便宜。
舒適：靜音效果很好，純電動(dòng)行駛的時(shí)候，車?yán)锾貏e安靜，葛優(yōu)躺在二排座椅上，包裹性很好，就像是坐在自己的沙發(fā)上一樣，前排座椅的通風(fēng)和暖氣都很好，冬天和夏天都很實(shí)用。
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