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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動機(jī)有噪音(402)+1 空間大(95)+1 動力足(84)+1 性價比不錯(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程215公里
綜合評分
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越野:
低速駕駛的時候,發(fā)現(xiàn)這輛車子的方向盤力度比較的輕,速度上來了之后又會變得逐漸沉重起來,讓人感覺非常的穩(wěn)當(dāng),整體的轉(zhuǎn)向調(diào)教也比較的跟手非常的好開另外,這輛車子的視野也特別的棒,不僅僅做只高左右兩側(cè)的a柱,也不會存在太大的一個視野盲區(qū)轉(zhuǎn)彎時候,也讓我十分的有底氣!雨雪泥濘路面:前段時間這邊的雪下的挺大的,開著這輛送票哦,去送小朋友上學(xué)的途中還是比較有安全感的,剎車的時候反饋也比較的及時!
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
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越野:
車子提回來之后,就特地用過純電行駛,整個用車過程特別的好開!感覺就在開大電動玩具車一樣!操控比較的簡單,方向盤也非常的有手感!底盤穩(wěn)定性:底盤不僅很高,通過性強(qiáng)!而且行駛過程中的平順性也很強(qiáng)!
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格13.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程212公里
綜合評分
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越野:
這款車容易上手,而且性能也很強(qiáng),不過平時用經(jīng)濟(jì)模式比較多,駕駛中也沒有任何復(fù)雜的操作,車上的輔助駕駛功能也非常全面,尤其是360度全景影像,可以更好的看清楚車身周圍的情況,方向盤的手感也很好,控制起來感覺很輕松,所以車多時也能夠很好的駕馭。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價格16.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價格15.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程128公里
綜合評分
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越野:
整體操控還是不錯的,方向盤的虛位比較的小,另外車轉(zhuǎn)向半徑也比較的小,看著車身比較大大,其實(shí)駕駛起來就很靈活了!對于這輛車子的底盤及懸架:底盤支撐很到位,高速轉(zhuǎn)彎時等等這些都不錯,只是稍微不太好的就是走爛路時感覺懸掛還是有點(diǎn)硬,不過能接受吧!
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格14.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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越野:
在操控這一方面,我感覺只要是對這個車子比較了解的人,都會欣賞這輛車子,都會覺得它駕駛起來還是蠻輕松的。我之前雖然沒開過這種混動車,但始終覺得這個車子駕駛起來也是比較好上手的。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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越野:
方向盤非常輕,我比較喜歡這種方向盤調(diào)教手感,一只手就可以輕輕松松搞定,車子的轉(zhuǎn)彎半徑也比較小,尤其是在市區(qū)比較狹窄的路段掉頭的時候,一把就能夠輕輕松松搞定,不用再來第二次,也省的被后面車子催來催去。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.83萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程322公里
綜合評分
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越野:
方向盤很輕盈的,不像那些教練車,而且調(diào)焦很準(zhǔn),不存在跑偏,虛位的情況,基本上你指哪打哪,不論是轉(zhuǎn)彎還是掉頭,都是特別輕松!底盤的穩(wěn)定性挺好的,過一些減速帶的時候,沒有什么明顯的顛簸,很舒服的感覺!
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程651公里
綜合評分
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越野:
之前沒有開過混動車型,以為這款車會比較麻煩,沒想到比普通的燃油車還要好開,輕松就上手了,剛開始還有種很熟悉的感覺,方向盤比較輕,但指向很精準(zhǔn),而且車上的駕駛輔助系統(tǒng)也豐富,有360度全景影像、自動駐車以及上坡輔助等,為我平時用車提供了很大便利,只是偶爾會感覺剎車踏板的輕重度不太合理。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格16.78萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程189公里
綜合評分
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越野:
比較放心的,在過彎的時候轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),靈敏程度也高,操控的手感上我覺得還算是比較容易的,方向盤很準(zhǔn),開起來很輕松。它的方向盤指向性挺強(qiáng)也挺輕很好打方向,底盤也比較扎實(shí),即使是急轉(zhuǎn)彎也不會有輕飄飄的感覺,安全感挺足的。
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