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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程215公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車子的外觀，看著非常的好看，帥氣，顏值真的就是杠杠的！另外就是這輛車子是插電式混動車，燃油經(jīng)濟性完全沒得說，省油，省錢，使用成本這一方面讓我特別滿意市區(qū)里面用車充電方便的情況，下邊幾乎花不了什么油錢，跑長途或者是沒有充電的時候，油耗也是非常低的！
缺點：目前來說開的時間并不是很長，并沒有很不滿意的地方，如果要說一點，我覺著是車內(nèi)的配置都很高級的樣子，科技感很足，所以適應起來會有一點不習慣，現(xiàn)在想起來都覺著當時是心理作用了，現(xiàn)在開著車行駛在路上非常自信。
外觀：整體的設計比較年輕化，也能夠散發(fā)出很濃的運動風范，比較符合現(xiàn)在的潮流，最主要也能夠適合我的胃口，六邊形的進氣格珊看起來粗壯有力，大燈在經(jīng)過了熏黑處理以后也顯得格外精神，引擎蓋上還有肌肉般的線條，凸顯出這款車的強大實力。
內(nèi)飾：看起來更高級。讓我覺得十分霸氣，整體來說內(nèi)飾雖然設計的簡單化，座椅是很舒服的，使用方便。摸起來也非常的有手感，而且沒有什么難聞的氣味。內(nèi)飾這一塊兒還是比較簡約的，細節(jié)很人性化很貼心。
空間：車內(nèi)的空間很適合家用了，主駕駛本人身高1米75，座椅調(diào)到最低頭部還空出一拳多的距離啊，我開車的話還得把座椅往上移一點，不然踩油門剎車操作不舒服，后排空間也特別大，正常坐膝蓋不會頂?shù)角懊孀�，后車廂的空間很深，裝幾個行李箱是完全沒問題的，空間這方面完全夠用。
配置：超無敵的性價比，同級車超大的空間，舒適的駕駛體，驗漂亮大氣的外觀可靠的安全性,這個都是我非常認可的。價格也比較讓我滿意，這價位很親民，選車呢，就要符合自己的經(jīng)濟實力。整體駕駛感受也是非常滿意!還有4s店的工作人員特別的熱情，。
動力：雖然說這個車子是電動的的但是他起步很平順也很給力，這臺車的電動機動力輸出特別猛，令我驚訝的是，我本來認為他應該像不會很猛但是沒有想到這個，整個車子的動力輸出，真的是有一種能跟燃油車相媲美的感受，可以說是出色中的出色！
越野：
低速駕駛的時候，發(fā)現(xiàn)這輛車子的方向盤力度比較的輕，速度上來了之后又會變得逐漸沉重起來，讓人感覺非常的穩(wěn)當，整體的轉向調(diào)教也比較的跟手非常的好開另外，這輛車子的視野也特別的棒，不僅僅做只高左右兩側的a柱，也不會存在太大的一個視野盲區(qū)轉彎時候，也讓我十分的有底氣！雨雪泥濘路面:前段時間這邊的雪下的挺大的，開著這輛送票哦，去送小朋友上學的途中還是比較有安全感的，剎車的時候反饋也比較的及時！
油耗：還是挺好的，電油都可這點還是挺好的，養(yǎng)車壓力不是很大。
舒適：整個駕乘體驗都是很舒服的，空調(diào)的風很給力，出風很迅速，風力也很舒服，沒有很沖的感覺，后座也有單獨的出風口，相當貼心了，所以整個車內(nèi)的出風都很及時，座椅的調(diào)節(jié)也是蠻方便的，可以調(diào)節(jié)的幅度很大。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋Pro新能源這款車我覺得最滿意的是，當時買的是一款紅色的車型，我覺得紅色顏色比較的好看，在加上整個車聲線條的搭配，使我感覺到自己當時沒有選錯。而且家里面的人也覺得這款車的外觀以及顏色是最好看的，畢竟買車還是要得到大家的認可免得到時候說這里不對哪里不對。另外一方面是這款車的內(nèi)飾的配置更是我喜歡的。車里面的內(nèi)飾搭配布局清晰，看上去的第一眼就非常的漂亮。
缺點：盡管是一款SUV車型，但感覺車后排的頭部空間不是特別大，如果是高個子乘坐的話，會覺得有點壓抑。
外觀：當時買車的時候就還是看中了外觀嘛，現(xiàn)在比亞迪汽車，它的外觀做的是越來越時尚，而且越來越具有科技感，這款車子相對于比亞迪唐來說的話，它的價格更低，外觀看上去是更美觀，更大氣的，所以我覺得這款車應該是一個不錯的選擇
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾整體風格比較的簡約大氣，內(nèi)飾材質也挺不錯的，綜合來看內(nèi)飾很不錯!這輛車的內(nèi)飾整體風格比較的簡約大氣，內(nèi)飾材質也挺不錯的，綜合來看內(nèi)飾很不錯!手感材質:內(nèi)飾的用料比較的厚道，材質也是不錯的，能感覺出來廠家是用心了的！另外手摸的觸感非常不錯，很是細膩，整個行駛過程都變得不僅舒適也非常的快樂！
空間：坐在里面很舒服。這個空間對我來說夠用就行！設計的很合理，這款車的空間還是很大的，后備箱超級大，后排空間也非�？梢裕臆噧�(nèi)的小儲物格兒也比較多，長條狀的東西也好放，這車的空間算是中規(guī)中矩
配置：目前百公里的電耗在18個左右，冬天嘛開著空調(diào)，電耗的數(shù)值估計也會更高一些，不過個人對這個數(shù)據(jù)還是比較滿意的，和燃油車比起來，還是省事，省心不少！
動力：這輛車子的動力挺充足的，起步一點兒都不肉，上班代步非常的不錯，平時開車的時候比較的慢，還是注重安全性一些！
越野：
車子提回來之后，就特地用過純電行駛，整個用車過程特別的好開！感覺就在開大電動玩具車一樣！操控比較的簡單，方向盤也非常的有手感！底盤穩(wěn)定性:底盤不僅很高，通過性強！而且行駛過程中的平順性也很強！
油耗：買車還是要買這種混動車型，燃油版車型雖然動力很足，但是比較費油，純電動車又擔心續(xù)航不夠�；靹榆囆图饶鼙ＷC動力，在油耗的問題上，還能省下不少，百公里，只有四升多的油，我很滿意。
舒適：注視性方面的話，稍微要差了一點，因為整個車子有點高，所以我在上車的時候要稍微注意一下，因為我的個子比較矮，所以總覺得和轎車相比他太高了，有點不太方便，可能后面慢慢的適應起來就好了
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程212公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺車最滿意的就是油電混合式的模式，雖然平時也可以使用汽油作為燃料，但是平時基本上在市區(qū)都會使用電能作為能源，這樣不僅能夠節(jié)省一大部分的開支，還為我的生活減少了壓力。而且這臺車是新能源汽車，所以可以上綠色牌照，可以不用理會限號政策，也不會對空氣造成太嚴重的污染。另外，汽車的外觀和內(nèi)飾設計得非常漂亮，讓我覺得很滿意。
缺點：整體的設計感比較強，看起來很有氣質，我覺得這個車子真的是挺好看，儲物空間都比較大可以滿足我的用車需求，動力表現(xiàn)還有操控性能我也很滿意，試駕了感覺非常的滿意。
外觀：這款車整個車的外觀看上去挺時尚的，適合現(xiàn)在年輕人的氣質，以及整個車聲的線條顯得十分的到位，
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計符合我的審美，看起來簡潔利索，讓我有種很清爽的感覺，而且也非常的科技化，中控屏達到了12.8英寸，而且是自適應旋轉的，用起來更爽。
空間：首先駕駛位置感覺特別寬敞，坐進去之后就能夠發(fā)現(xiàn)頭部與車頂?shù)木嚯x，大概有一到兩拳的樣子，坐在后排的時候，腿部也可能可以找到一個非常合適的坐姿去放的，整體還是比較大氣的！
配置：價格在我的預算范圍內(nèi)，外觀很是犀利，內(nèi)飾也比較的規(guī)整，動力還比較的強勁，實用性很強，性價比在我眼里還不錯！
動力：這輛車子的動力還是比較滿意的，首先燃油發(fā)動機加上電機后，馬力特別的充足，宋pro dm i車身的重量又不算太重，所以加速起來的那種輕快感受還是比較明顯的，上次在送小朋友上學的途中，超過一次車，超車的感受也非常的大，能夠讓我感覺到游刃有余，動力的性能十分的強勁！動力平順性:笨到紅綠燈堵車的時候，起步還是比較的迅速的，其次，車子的平順性也非常的不錯！
越野：
這款車容易上手，而且性能也很強，不過平時用經(jīng)濟模式比較多，駕駛中也沒有任何復雜的操作，車上的輔助駕駛功能也非常全面，尤其是360度全景影像，可以更好的看清楚車身周圍的情況，方向盤的手感也很好，控制起來感覺很輕松，所以車多時也能夠很好的駕馭。
油耗：電耗是采用了磷酸鐵鋰電池的配置可以說，滿足了我們平時上下班的需求。
舒適：噪音的問題很小很小，只有在速度很快的時候，多多少少有一點，平常就聽不見什么聲音了。底盤的穩(wěn)定性挺好的，坐在車里也會覺得很踏實，座椅的軟硬度也恰到好處。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昭通
裸車價格16.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺他的空間和油耗是我最滿意的地方了，當然其他地方表現(xiàn)也不錯，只不過這兩個方面更為突出一些，坐到車內(nèi)就感覺到這輛車子的空間特別的寬敞，兩排座椅之間有著很大的間距，即使是身高比較高大的人坐在后排座椅，也不需要擔心會別腿，當然也不會有任何的壓抑感，或者是局促感！
缺點：這輛車子的整體都是比較到位的，對于不滿意的地方都和大家想的差不多，這輛車子的舒適性和內(nèi)飾方面的配置也還比較的不錯，另外就是這輛車子的懸架設計稍微有些硬，試駕的時候特別在地面弄了一點兒障礙，經(jīng)過這些地方時開車就會有點累，車內(nèi)的顛簸感比較的明顯，不過車子買回來主要還是在城市里邊用于上下班代步用，大部分的路況也是比較不錯的，碰到那種路況不好的地方的機會還是比較少的！
外觀：我本人不太喜歡過于張揚的外觀，這臺車子帶給我的第一印象就是比較耐看。但并不是說這臺車子就表現(xiàn)得很平庸，車頭的設計還是很時尚的，車尾的設計也很前衛(wèi)，總體看起來年輕又時尚。
內(nèi)飾：方向盤的造型非常的運動，車內(nèi)的用料材質搭配著顏色給人感覺非常的大氣，還給人一種溫馨的感覺，設計也挺漂亮，功能也比較的齊全，尺寸也很規(guī)整！
空間：這款車的內(nèi)部空間也是比較大的，總體來說，他的空間做人的話還是挺寬松的，舒適度也是夠的，前后兩排放腳的位置也比較寬闊，后排基本上可以像那種葛優(yōu)躺一樣，坐著特別的舒服
配置：這款車有著霸氣的外觀，在動力上也特別強，關鍵是用車成本特別低，全家也能體驗到車的舒適性，綜合起來性價比很高。
動力：這輛車子的動力非常的迅速，不管是起步，還是加速，都非常的快，動力基本上也是隨叫隨叫隨到，有的時候，在紅綠燈前面幾部非常的快把后面的車甩的比較遠！
越野：
這款車在操控配置上是采用了前后雷達，以及360度全景影像這個配置是相當?shù)姆奖悖梢詼蚀_的說全車無死角的觀察。
油耗：這款車可油可電，在純電的情況下續(xù)航也能夠達到51公里，上下班完全夠用了，所以用車成本上比較低，目前沒有去太遠的地方，但開啟混動模式的時候，油耗也非常經(jīng)濟，養(yǎng)車感覺特別輕松。
舒適：這款車的舒適性就做的沒得其它車型那么舒服了，感覺做到里面沒得那種軟硬適中的感覺。要是在這方面能有所改動的話，
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購買時間2022年01月
購買地點云南 麗江
裸車價格15.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程128公里
綜合評分
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優(yōu)點：國家近兩年在倡導新能源，新能源的車子會越來越多!最滿意這輛車的一點就是擁有360全景，而且具有電車的一個平順性和穩(wěn)定性，何況這輛車的動力也很充足，不管是爬坡也好，還是跑山路也好或者是超車也罷，動力這塊基本都不在話下!關鍵是我開車過程中帶來的駕駛感受，非常的棒！而且這輛車怎么買回來？不僅僅是用于上下班代步用，有時候偶爾也是用于出差用！外觀上過得去，操控性能這塊也還不錯！商用也挺好！
缺點：這輛車子整體都比較的滿意，最不滿意的地方暫時沒有，車子提回來沒幾天！實用感挺強，質感也很不錯！
外觀：看到這款車時我就有些心動了，盡管只是一輛緊湊型SUV，但確實設計的非常氣派，進氣格柵的尺寸有所增加，比之前的車型看起來更加帥氣，前后的大燈也很犀利并且配備了LED光源，還有18英寸的大輪轂，看起來也非常運動化，另外車頂還是一體式的行李架，越野感也特別強。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾構造雖然延續(xù)了家族式的風格，價格不高的車子但是一樣有時髦感，款式比較耐看，儀表盤都是帶著運動元素的，還有中控臺上的觸控屏幕，觸感好還有不錯的清晰度，座椅的顏色搭配在有層次感的同時還比較耐造，實數(shù)難得了，乘坐在里面的人一眼就能看到車子的精致，蠻顯檔次的。
空間：這輛車子的乘坐空間是足夠寬敞的，如果保持前排座椅的調(diào)節(jié)不變，那么坐在后排座椅上，頭部距離車頂還是有一拳多的剩余空間，腿部和前排的座位之間也有將近兩拳的距離，還是挺寬敞的，就算翹個二郎腿也不會有任何影響！后備箱的空間也比較的大，能放下不少東西！
配置：性價比自然是高的，配置外形都很滿意，也沒有出現(xiàn)過小故障之類的問題，我覺得還是挺不錯的，真的是物有所值，可以說我想要的全都有。
動力：選擇這款車也是因為它的混動技術比較先進，起初也是有一些懷疑的，但在試駕之后才感受了這款車的性能，開起來動力特別充足，甚至還能夠感受到激情，起步的時候很輕松，而且后期的儲備力量也非常充足，在任何路況下也不用擔心動力不夠用。
越野：
整體操控還是不錯的，方向盤的虛位比較的小，另外車轉向半徑也比較的小，看著車身比較大大，其實駕駛起來就很靈活了！對于這輛車子的底盤及懸架:底盤支撐很到位，高速轉彎時等等這些都不錯，只是稍微不太好的就是走爛路時感覺懸掛還是有點硬，不過能接受吧！
油耗：這款車可以用油也可以用電，所以平時的用車成本也比較低，就算是在純電的情況下也能跑50公里，上下班完全沒壓力，開啟混動模式的時候油耗也特別低，能比燃油車省一半的錢。
舒適：首先這輛車子的座椅舒適性非常的不錯，不管是前排還是后排，坐進去那種凹陷感是比較明顯的，讓人感覺特別的舒服，只是說速度快起來的時候，這輛車子的降噪控制水平相對來說差了一點點，畢竟速度快起來了之后，總是能夠感覺到風噪聲和胎噪聲比較的明顯，車內(nèi)也不是很安靜！
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋Pro這輛車它的表現(xiàn)力還是真的很好的，我感覺最滿意的一點就是這個車子它的省油能力非常好，作為一輛混動車來說，在綜合實力這方面表現(xiàn)也是非常突出的。這種車子它也是比之前了解過其他車子要更強，這也是我選擇這輛混動車的初衷。
缺點：我感覺這輛車的減震稍微有點硬，尤其是在過一些連續(xù)的溝溝坎坎路段的時候，底盤對于震動的過濾不夠干脆，余震比較多。
外觀：其實說實在的它的外形好看這方面我也是很欣賞，我也覺得車子在整個的造型風格方面做的是非常有特色，它的整個車型是非常符合年輕人審美的，飽滿有力量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格比較簡約大氣，中控屏的尺寸剛剛合適
空間：空間很大，我之前也去試駕過別的品牌的車，相對比來說，我覺得宋prodmi的空間是最好的，設計很合理，不管是前后排的空間還是后備箱的空間，我覺得都挺滿意，后排座椅還可以放下，放下去以后都可以當成一個雙人床了，車內(nèi)儲物隔層也挺多的，總而言之，這個空間不用擔心！
配置：花上這些錢買這輛車，個人感覺還是挺值的，畢竟它的性價比很高，行駛過程中帶給我的用車體驗也是非常的不錯的，而且各方面表現(xiàn)都符合我的用車需求！
動力：動力充沛有力，我相信跑長途的時候，提速也會很快，油門輕輕一踩，速度馬上就上來了，加速的時候，也是很自然就加上來了，沒有什么肉肉的感覺！
越野：
在操控這一方面，我感覺只要是對這個車子比較了解的人，都會欣賞這輛車子，都會覺得它駕駛起來還是蠻輕松的。我之前雖然沒開過這種混動車，但始終覺得這個車子駕駛起來也是比較好上手的。
油耗：能耗表現(xiàn)還是比較滿意的，我平常主要都是用電，油只有偶爾跑長途的時候才會用油，油耗還是非常低的，目前算下來的油耗在5L左右，真的是非常不錯，都說日系車省油，但是我覺得就比亞迪這款車子現(xiàn)在的一個油耗表現(xiàn)來看，可以說是一點都不比日系車的差。
舒適：內(nèi)飾雖然看起來簡單了點，沒有很豪華的感覺，但是配置也是足夠多，車里兩塊液晶大屏使用起來也是非常炫酷，對于駕駛員來說顯示的信息也足夠全面，像素也足夠清晰，對于乘客來說坐姿也還算可以。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型就特別的溫馨，相對于那種科幻的造型來說，這臺比亞迪宋 Pro 新能源看起來更顧家，一看就任勞任怨的小伙伴，而且內(nèi)部空間也足夠大，后備箱空間是很大的，家用的話完全可以了，而且車里的儲物空間也夠用，還有就是動力表現(xiàn)也不錯，雖然相對于來說，體感加速稍微差了一點，但是從一款家用車角度來說，這個動力完全夠用了，基本上不用充電。
缺點：對它沒有很不滿意的地方，買這臺車子也并沒有什么太大的經(jīng)濟壓力，倒是覺得有可以改進的地方，畢竟車無完車，改進的地方肯定是有的
外觀：因為我本人就對外觀顏值比較的在乎，所以這輛車子的外觀對于我來說還是很重要的，當時只是在網(wǎng)上看了那么一眼，我就被她給吸引住了，畢竟整體得設計非常的新穎，車身也是融入了很多時尚的元素，妥妥的一款高顏值的車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計也很好看，整體的風格是那種簡約時尚的風格，我個人作為年輕人，是比較喜歡這種干凈利落的風格，看上去比較舒服，內(nèi)飾的做工和用料也都比較扎實，摸上去都很舒服，看著也高檔。
空間：空間表現(xiàn)我覺得還是可以的，前排的座椅相當寬敞，175以上的人駕駛室坐都是沒有覺得有擁擠，后排的話，相對于來說遜色了一點，但是也是夠用的，雖然相對于來說少了一絲絲豪華感，比較簡單了，但是看起來也足夠溫馨，整體來說，空間表現(xiàn)非常符合我的心意，內(nèi)部儲物空間還是蠻多的，中央扶手箱也足夠深。
配置：配置仍然非常的齊全，價格也很劃算。種種人性化的設計，簡潔大方，科技感十足，綜合前面所述，主要要顏值有顏值，要實力有實力。設計在線配置豐富，無論是從性能還是價格上，性價比是值得肯定的。
動力：其實這個車子在加速的過程當中可能會稍微有點遲緩，動力表現(xiàn)雖然沒有想象中的那么有爆發(fā)力，但是總體來講還是不錯的。我個人希望它能夠有著更強的推背感，有一個更好的加速感受，那么絕對會更吸引人。
越野：
方向盤非常輕，我比較喜歡這種方向盤調(diào)教手感，一只手就可以輕輕松松搞定，車子的轉彎半徑也比較小，尤其是在市區(qū)比較狹窄的路段掉頭的時候，一把就能夠輕輕松松搞定，不用再來第二次，也省的被后面車子催來催去。
油耗：銷售小哥哥介紹說這款是很省的，但是冬天開空調(diào)相對來說還會高點，不過對于這個我還是能夠理解的，本來我平時上下班路程就不長，這個跟燃油車相比，總是可以節(jié)省不少的！
舒適：整個人坐在車內(nèi)都是非常的穩(wěn)定的，座椅設計看上去就特別的高檔，坐著包裹性舒適度都不錯，底盤感覺還是很扎實的，坐在開那些顛簸路段也不會覺得很顛簸。坐久了之后感覺還挺舒服，對于整個舒適度平時挺上心。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.83萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程322公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是在他的外觀設計還有動力上我都是很滿意的，起步加速的時間非�？�，而且平順性很好，然后就是相對于之前的油車，這車可以讓我省下不少一筆生活開銷！
缺點：我最不滿意小宋這車的一點是它帶給我的舒適性體感不是特別的出彩，后排座椅跟同級別的其他家用車相比坐著的感覺差了幾分，不光窄了點，連頭枕給我的感覺也有些偏硬，長途出行的時候沒法讓我得到很好的放松。
外觀：從外觀來看，宋pro延續(xù)著比亞迪家族最新的時尚設計風格，車頭部分中間采用了貫穿式的鍍鉻飾條，上面點綴著logo“宋”，古風的設計感很強，是一款比較有個性化的車。
內(nèi)飾：我還是挺滿意小宋這車的內(nèi)飾的，它風格簡約，功能完善，具備了一款家用車該有的一切元素，藍牙連接手機方便，自帶導航功能，液晶觸摸屏操作起來也十分的靈敏自如。還支持一鍵道路援助呼叫，再也不用擔心路上車拋錨了。
空間：每個人都可以有足夠的座位空間來舒適地坐著，都能帶來比較好的我基本可以享受到比較好的表現(xiàn)，整個不管是前排還是后排的座椅，而且他的后備箱也還可以，布局和安排上它的空間也是看起來很整齊，滿載出行基本上不成問題，然后后備箱空間也還可以能夠放一下比較大的東西，空間方面總結起來就是很大很寬敞很舒服。
配置：車子在價格這方面優(yōu)勢還是蠻不錯的，作為一輛混動車來說，性價比絕對是最高的，而且這個車子它比同級別的一些車都要更好，優(yōu)秀的地方蠻多的，價格優(yōu)勢，還有總體表現(xiàn)能力什么的都很突出。
動力：其實這輛車在動力這方面我還是挺認可的，1.5的自然吸氣發(fā)動機加速的過程也是比較給力的，也是能夠讓我覺得特別的舒服。反正起步加速，包括后期也是一氣呵成這種感覺還是蠻自在的，這種感覺也比我之前想到更好。
越野：
方向盤很輕盈的，不像那些教練車，而且調(diào)焦很準，不存在跑偏，虛位的情況，基本上你指哪打哪，不論是轉彎還是掉頭，都是特別輕松！底盤的穩(wěn)定性挺好的，過一些減速帶的時候，沒有什么明顯的顛簸，很舒服的感覺！
油耗：選的是51KM續(xù)航版本的，在城市路段開車都是選用純電模式，這樣子平時的交通費用省下來了不少！感覺很爽！而且動力開起來也是比較的強勁，另外這輛車子在城市路段的綜合電耗，表內(nèi)顯示在17.5kwh每百公里。目前還沒跑過高速，估計在高速上能有驚喜的表現(xiàn)！
舒適：說實在的，座椅的填充物不錯，包裹性我挺強的，平時開車用車比較的多，坐著還蠻舒服的！另外就是這輛車子的中控屏也很大氣，清晰度也非常的高，操控起來也比較的方便！加上降噪處理的也挺及時，所以，整體的舒適性還是非常不錯嗯！
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程651公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意小宋這車的一點是它的空間還是比較寬敞的，對于單身狗的我來說完全夠用了，自己駕駛座的空間很大，后排和后備廂放東西也很方便實用。
缺點：能增加自信心，我認為還可以，這個牌子的車比較好，沒有不滿，在一瞬間還會有比較強烈的推背感，給我的感覺很棒，車身設計的很不錯，這個車開起來給我的操控感就特別舒服，不會覺得有負擔，以后上也比較省。
外觀：宋Pro這個外形還是很好看的，它的車頭部分包括整個車型線條流暢度，還有整個的層次感什么的做的都很突出，進氣隔柵很寬大，很有特點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格還是挺好的，中控臺上的大屏幕科技感滿滿，而且還可以自己增加應用，娛樂功能，車內(nèi)內(nèi)飾材質質地柔軟，做工很不錯，只要是手可以摸到的地方，大部分都是軟質材料，這個手感就更好了，儀表盤也是液晶的！
空間：乘坐空間還是很不錯的，一家人出行都夠用，比較不錯
配置：車的性價比非常高，如果要跟合資車相比的話，就更超值了，能有這么優(yōu)秀的表現(xiàn)在整個市場中也沒有多少，而其他的車型大多都比較貴，何況比亞迪的技術我也完全放心，后期養(yǎng)車也特別輕松，很有魅力的一款車，使用之后更加肯定了自己當初的選擇。
動力：雖然作為一臺插電混動式電動汽車，但是零百加速時間只有六點幾秒，而實際的加速體驗也是挺 OK 的，當發(fā)動機與電機一起發(fā)力的時刻，這臺車子的爆發(fā)力是非常強的，來推動這么大的一臺 SUV 車型，給我的體感方面表現(xiàn)是相當不錯的，其實在買這臺車的時候也考慮過要不要買一臺純電動的車型，因為純電動的車型價格和這臺是差不多的，但是后來考慮到自己的實際用車需求，還是選擇了這臺，事實證明，我的選擇沒有錯！
越野：
之前沒有開過混動車型，以為這款車會比較麻煩，沒想到比普通的燃油車還要好開，輕松就上手了，剛開始還有種很熟悉的感覺，方向盤比較輕，但指向很精準，而且車上的駕駛輔助系統(tǒng)也豐富，有360度全景影像、自動駐車以及上坡輔助等，為我平時用車提供了很大便利，只是偶爾會感覺剎車踏板的輕重度不太合理。
油耗：我才拿到車沒幾天 電耗和油耗方面也不是很了解，后面再給大家說吧
舒適：就算開快點，舒適性有很好的感受，他這個座椅的軟硬程度很合適，坐著很舒服，令我比較的滿意座椅的包裹性和柔韌度水平的比較好，看起來像一個座位，貼合性較好，還可以能夠調(diào)節(jié)它，說舒適性的話就覺得他座椅的柔軟度比較好。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格16.78萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程189公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值方面以及性能非常的符合我的要求，看時間長了越看越好看，完全是屬于耐看型的，側邊的腰線看著有力量感，它在顏值這點上要勝出不少，開在路上真的很有辨識度，選擇車子還是選擇看這比較順眼的還是好的。
缺點：我覺得最不滿意的一點也有，其實這個車子總體來說很多地方做的都非常不錯，但是它可能在整個空間這方面還是有一點瑕疵，那就是車子的后備箱不是特別大。
外觀：宋pro新能源彰顯了運動時尚氣息，整體的風格高大上，很美麗，做得蠻到位的，還符合我的氣質，線條設計的很優(yōu)美很流暢很嫵媚又很端莊，回頭率還是挺高的，在陽光的照耀下還是挺亮眼的，看上去很好看很漂亮。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾看起來比較簡約大氣，顏色就是比較素一點，相對于來說，整體給人的視覺效果也是不錯的，而且我覺得這個車的做工比較精細，各個細節(jié)都處理的非常好，還有那個屏幕非常的有特色，感覺這也是一個亮點吧！
空間：我覺得空間值得點贊，平時家用完全足夠，而且尺寸也很有優(yōu)勢，所以不管是代步還是自駕游，都沒有任何問題，車內(nèi)坐滿人時，也不會有壓抑感，后排頭部有很大余量，腿就更不用說了，畢竟也有2712毫米的軸距，相比一般的家用車都要寬敞，所以坐在車內(nèi)也特別舒服。
配置：性價比還是很高的，尤其是在這個價位來看，我覺得可以說是同價位性價比最高的一款車之一了，而且比亞迪這個牌子在新能源領域的口碑也是首屈一指的，所以后期的品質問題也是完全不需要擔心的。
動力：車上使用的是比亞迪混動系統(tǒng)專用的1.5L發(fā)動機，而且還有一臺電機搭配，所以在性能上特別強，發(fā)動機的最大馬力是110匹，電動機也有180匹，這么強的性能開起來特別輕松，超車也非常容易，而且在城市里用車也幾乎感覺不到卡頓，開著很舒服。
越野：
比較放心的，在過彎的時候轉向也很精準，靈敏程度也高，操控的手感上我覺得還算是比較容易的，方向盤很準，開起來很輕松。它的方向盤指向性挺強也挺輕很好打方向，底盤也比較扎實，即使是急轉彎也不會有輕飄飄的感覺，安全感挺足的。
油耗：說到油耗，這才是我選擇買混動版宋Pro的主要原因，畢竟低油耗就意味著能夠有效的降低我的出行成本，節(jié)約我的日常開支。我這車從買回來到現(xiàn)在為止的平均油耗也才4.9L，讓我的朋友們羨慕去吧。
舒適：座椅的填充物坐著感覺很厚實，像坐在自家沙發(fā)上一樣，屁股坐上去不會陷進去，支撐性很好，包裹性也很強，座椅的靠背角度很合適，而且這個腰部的位置有特意設計過的，很舒服，我開這臺車反正挺舒服的，沒有什么腰酸背痛的情況，連續(xù)行車幾小時都沒什么累的感覺！
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