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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-14.28萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 駕駛非常好,開過我車的朋友都說它很棒。幾乎沒有空位。方向盤很輕,女性朋友開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。在高速上,感覺比低速的時(shí)候要穩(wěn)定一些,開起來也比較穩(wěn),沒有那種飄飄欲仙的感覺,反而更有安全感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 純電動(dòng)車的操控要求自然,宋 PRO EV在這方面做的很好,油門和剎車踏板都很好,線性更好控制。方向盤很輕,坐在駕駛座上,很舒服,開起來也很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 靈活的方向盤,靈活的電子控制,靈活的轉(zhuǎn)彎半徑,靈活的按鈕!這車開起來還挺舒服的,而且車也不是很大,停在哪里都不占地方。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10230公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 主動(dòng)剎車和并線輔助都沒怎么用過,感應(yīng)后備箱還是比較實(shí)用的,主要是續(xù)航能力強(qiáng),其他功能配置也不需要太多,剎車方向好就行了,反應(yīng)快,底盤偏硬。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還算滿意,但剎車有點(diǎn)靈,比以前的油車開起來舒服多了。最重要的是,他并沒有感覺到太大的顛簸,看來底盤的調(diào)教還是不錯(cuò)的,至于是什么技術(shù),他也不知道,反正感覺很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2464公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)向清晰,車內(nèi)有很多高科技的配置,比如自動(dòng)巡航,車道保持,自動(dòng)剎車等等。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子的操控性很好,駕駛起來也很靈活。電動(dòng)方向盤的操作非常簡(jiǎn)單,而且非常容易上手,而且轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。車速越快,方向盤就越沉,剎車反應(yīng)也就越快,駕駛起來就輕松多了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這么重的一輛車,說操控性還真不好說,基本還算滿意。特別需要注意的是,電車剎車與油車不同,極易發(fā)生點(diǎn)頭現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很舒服,操控性也很好,手感也很好。剎車和油門的反應(yīng)也非常的快,倒車的時(shí)候非常的靈活。真是個(gè)靈活的大個(gè)子。我也非常喜歡這輛360度全景的車,教老婆開車,這個(gè)真的是太省心了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開起來很舒服,我喜歡指哪打哪,對(duì)于我這十多年的老司機(jī)來說,這些高科技我是不會(huì)用的,但是配置卻很高。
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