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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我開過很多車，對新車也有一定的適應(yīng)能力，這是我第一次開這輛車，感覺很輕松，方向盤很舒服，轉(zhuǎn)彎也很靈活。
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購買時間2020年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹，方向準(zhǔn)確，操作簡單，容易上手，低速時方向盤輕盈舒適，再加上語言輔助，很多時候，三言兩語就能解決很多問題。這輛車在高速上行駛的時候還算穩(wěn)定，減震效果也不錯，震動不大，底盤有很強的過濾抖動能力，只要控制好車速，就不會太顛簸。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車在行駛的過程中，你會感覺到座椅的高度，視野也會變得更好，更容易發(fā)現(xiàn)前方有沒有什么突發(fā)情況，能夠及時的做出反應(yīng)，避免意外發(fā)生。
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤虛位少，指向性一般，但是底盤緊湊，初段懸架偏硬，中段偏軟，在高速變線的時候感覺車身有點沉。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)彎方面，越野車的轉(zhuǎn)彎沒有轎車那么安全，轉(zhuǎn)彎也不能太快，有定速巡航，沒開過車。主動剎車功能不錯，有輔助盲區(qū)檢測功能，安全性能良好。腳踢式后備箱很方便攜帶很多東西。360全景影像對停車倒車的幫助較大。
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購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 因為電池組的底盤是平鋪的，所以車身的重心很低，但是坐起來卻很高。
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購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1349公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 駕駛感覺不錯，方向盤有助力系統(tǒng)，駕駛起來非常省力。只是整體重心偏低，可能因人而異吧。
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購買時間2020年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 開起來還不錯，底盤調(diào)教得不錯，開起來比較穩(wěn)
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購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向舒適。車道保持和自適應(yīng)巡航都用過了，感覺還不錯，方向盤有震感，跟車也很順暢，前車剎車也能保持距離，不會有太大的頓挫。
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購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 感覺操控不如秦EV450，可能是 SUV的原因，總體來說，還算可以。
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