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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:純電動的續(xù)航里程是110公里,不需要加油,晚上回家充電就行了,而且還可以預(yù)約充電,到了晚上十二點之后,電費就降到了零點以下。
缺點:如果有220 V的充電接口,那就完美了, USB可以充電,但不能快速充電。
外觀:從正面來看,有點扁平,沒有太大的立體感,看過一代宋 PRO的前臉,我更喜歡這一代的前臉。
內(nèi)飾:以前空調(diào)開到最大,屁股還是熱的,而且這輛車有 APP,下班的時候開空調(diào),開到車?yán)锞蜎隹於嗔恕?/span>
空間:空間和后備箱都很寬敞,我175的身高,坐在駕駛座上,還能活動一下雙腿。
配置:早買早享受,去露營的時候,就發(fā)現(xiàn)這車真香。
動力:起步很快,不用加油,起步比旁邊的車快多了,如果是平底油的話,很少有燃油車能比得上。
油耗:每天上下班大概有60公里左右,晚上回去給自己充上電,第二天再開,油價漲不漲,他都不在意,只有周末的時候,他們才會去城里玩。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4330公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:它讓我滿意的地方還挺多的,最滿意的是它的空間,它的空間還是蠻值的,空間也挺大的,可以裝很多東西,這款車的顏值還挺高的,整體設(shè)計就很有運動風(fēng)格,側(cè)面的腰線感足,前臉時尚又漂亮,晚上特別好看,而且車子的動力十足。所以說,我最滿意的還是它的顏值高。
缺點:優(yōu)惠不是很強,但是理論上來說,它的綜合實力還是很強的。
外觀:宋PRO新能源整體線條流暢,時尚大氣,很有活力。
內(nèi)飾:憑良心講,一分錢一分貨,有異味,座椅不好打理。
空間:空間還是很大的,后座腿部的活動范圍也很大。
配置:各方面的表現(xiàn)都很不錯,底盤扎實,動力也很好。
動力:動力性能相對較好,每次啟步都感覺反應(yīng)快,沒有拖延感。
越野: 方向盤手握感覺不錯,過急彎也比較穩(wěn)重,沒有太多的側(cè)傾感,駕駛起來比較有信心。
油耗:很省油,也是特別的省錢,用純電模式的話會更省錢,電費也比油費便宜多了。
舒適:懸掛系統(tǒng)不錯,過不平整的路面基本沒有晃動的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格15.08萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:雖然宋pro定位緊湊車型,但從軸距來看已經(jīng)晉級中型SUV了,我身高一米一米七八無論是坐在駕駛座還是后排都沒有感到壓抑。后排地臺設(shè)計得也較平整,乘坐三個成年人也不會覺得太過擁擠和憋屈。
缺點:自己也是剛提車,太大的問題目前還沒有發(fā)現(xiàn),只是開車過程中胎噪聲聽著比較煩。
外觀:接下來就是展示外觀的時候了,這個車的外觀聽說是奧迪的前設(shè)計師設(shè)計的,于是我腦補了一下發(fā)現(xiàn)車頭如果換上四個圈,真的很奧迪。
內(nèi)飾:質(zhì)地還不錯,材質(zhì)也不錯,新車沒有異味,材質(zhì)合格。
空間:我覺得空間非常充足,車子有時候是自己開,有時候是女朋友開,我們兩個都覺得坐在駕駛座空間非常大。
配置:宋PRO新能源后期用車成本更低,省下很多心力和金錢。
動力:我平時開車比較溫柔,畢竟是有老人小孩,平時我開車也不是急脾氣所有這個車的動力隨踩
越野: 這個車我開起來很輕松,給我最大的驚喜是,在這個車身之下我的轉(zhuǎn)彎半徑非常小,小路轉(zhuǎn)彎時基本一把就能過來,還有油門踏板很符合家用,市內(nèi)開起來輕松,告訴開起來也很有信心。加上L2輔助駕駛太舒服了。
油耗:油耗表現(xiàn)非常好,近距離駕駛完全可以用純電模式,現(xiàn)在電費還是比較便宜的,出行成本非常低。
舒適:車子在顛簸路面行駛的時候顛簸感會較強一些,減震效果不到位,座椅坐著還是舒服,比較貼合人體。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的還是它的外觀,我也是顏值主義者。
缺點:沒什么不滿意的,非要挑剔下就是內(nèi)飾顏色深色的實在提車太慢了。
外觀:這款車的外觀就不用說了外觀必須滿分,尤其是前臉,行車燈,符合年輕人的審美,這個設(shè)計很棒。修身的線條也很流暢,顯得大氣上檔次。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾的層次感還是非常豐富的,顏色選擇的也比較搭配,中控屏安裝的地方和尺寸都比較合適,新車會有異味。
空間:就是看重它的空間,前后真的很寬敞,感覺出眾。
配置:這輛車的配置很高,說實話十多萬的價格真的很劃算了,非常的具有性價比。
動力:車的提速很好,這款車動力性能也很好,不管在任何路況下都可以駕馭,高速上超車也完全不是壓力,我都有嘗試,區(qū)別不是太大,整個變速箱的換擋過程還是很順滑的。如果太好了我怕我自己hold不住,對我來說夠用了,畢竟安全第一。
越野: 操控感非常好,踏板踩的很舒適,剎車相當(dāng)靈敏,下坡的時候帶一點剎車就行,而且這款車配備了比較多的輔助駕駛功能,像我女朋友那種新手開著都覺得簡單。
油耗:這個車的油耗還好,就是有時候堵車的時候就很難受,但是還好啦!一般都不怎么堵車的,哈哈!
舒適:這款車的座椅是可以進行很多角度調(diào)節(jié)的,想找自己適合的坐姿非常容易,座椅坐著也很舒服,隔音效果也不差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 臨汾
裸車價格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7220公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:宋prodm-i作為中型suv,它的空間體驗還有動力都是比較出色的,加上經(jīng)濟性也是更佳。在這個價位里面我覺得是性價比高的車,這也是我比較滿意的地方,它除了經(jīng)濟性非常好之外,品質(zhì)也有保障一些。這一點對于我們這樣家里面就只有這一臺車的人來說是很有必要的,因為它承擔(dān)了所有人的出行需求,而且還得兼顧到后期的保值率,我們在維修或者換車的時候它的性價比就顯得不錯了。
缺點:這款車的隔音效果其實很一般,尤其是車速比較快的時候。
外觀:愛的愛死,這個外觀開始我是看不習(xí)慣,我媳婦是很喜歡總覺得比宋plusdmi好看,更新潮。我更喜歡宋plus的外觀,不過我不否認的是宋pro的車燈非常漂亮,這個很有科技感
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾簡簡單單而且普普通通的,用料也不是很華麗。
空間:舒適的空間真的很少見,后備箱的儲物空間完全夠用。
配置:我認為這個價格買比亞迪就是絕對高的性價比,本身緊湊級SUV就是國內(nèi)家用車銷量最高的,15萬元區(qū)間國產(chǎn)品牌無敵,而比亞迪又把這個價格區(qū)間做成了混動,還是比亞迪混動,比亞迪的電池電機電控就不用多說了,所以這個車別說性價比了,只能說獨孤求敗了。
動力:即使空調(diào)滿負荷開啟,動力也絲毫不減,給力。
越野: 車子還是有點高,跑高速的時候進匝道有點側(cè)傾的感覺,需要降速行駛,跟我原來的開車習(xí)慣不一樣,不過正常行駛速度降下來之后行駛品質(zhì)還是值得肯定的。
油耗:就目前使用的情況來看,電量損耗在我的承受范圍內(nèi),城區(qū)純電出行,一般2-3天充電一次。
舒適:舒適性可能會差一點,因為隔音效果比較弱,影響舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格16.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,視野好,操作方便,油耗低,我全都喜歡。
缺點:感覺內(nèi)飾不是很好,主要還是用料問題,造型不是很好。
外觀:沖著外觀造型買的,造型獨特,中國風(fēng),龍顏設(shè)計符合我的審美風(fēng)格,貫穿一體后尾燈,流水轉(zhuǎn)向燈,大燈猶如龍眼畫龍點睛超級喜歡,大面積鍍鉻中網(wǎng),大氣,看著就高級,配了雙18寸的大腳,搭配整體車來看相當(dāng)協(xié)調(diào)!運動氣息營造的不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺滿意的!給人感覺一種很簡約的風(fēng)格,還好這個風(fēng)格我比較喜歡,一坐進去所有功能都一目了然。而且顏色的話都是好看的,這樣又比較耐臟!總的來說還是挺好的。
空間:這輛車的前后排空間都非常寬敞,坐在車內(nèi)不會有任何的擁擠感,后排的空間也很充足,要搬家的話可以把后排放倒。
配置:我覺得購買這款車是非常劃算的,如果說想買一輛大中間的代步車,還是可以考慮的。
動力:開這款車真的很舒服,因為加速是線性的,油門靈敏。
越野: 車子雖然看起來長的挺大的,但是看起來還是挺靈活的,方向盤的手感很輕巧,而且車子帶有很多輔助功能。
油耗:平時上下班代步用的每天算過來也就1毛錢,而且還沒來得及充電呢,剛從微信小程序把充電樁申請上,等安裝好以后就完全不用用油了,攢勁!
舒適:座位比較舒服軟軟的,這個車的座椅用的是賽車座椅坐墊很軟但是兩邊的包裹性又很好,相當(dāng)滿意。
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購買時間2022年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車內(nèi)儲物格分布均勻,孩子坐在后面想要放一些小物品也不會太過散亂。前后排座椅之間的距離也足夠,父母、朋友偶爾乘坐完成不是問題。
缺點:我不滿意的是它的操控性,覺得不容易駕馭,車身尺寸較大。
外觀:外觀我覺得可以比較大氣,屬于很耐看的那種,前天晚上在燈光下看了下側(cè)顏,真的是無敵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面,宋prodm-i的座椅質(zhì)量還算是良心,填充也比較扎實?偟膩碚f乘坐體驗還是很不錯的。其他的就只能說是一般了,特別是中控和操控臺的質(zhì)感,真的很一般。想不到這是一臺10w級別的suv,比亞迪的成本控制果然頂級。
空間:空間絕對夠用,甚至有時候我覺得空間太大了。
配置:擁有混動系統(tǒng)的宋Pro省油好開,家用代步以來讓我覺得一直不錯。
動力:動力上我打滿分!試駕過其他同級別燃油車沒有宋por提速這么快!在車友里看到這個兩驅(qū)的車冬天用雪地模式也是特別穩(wěn),我很是期待它冬天的表現(xiàn),尤其是我們西北這邊的路況。
越野: 雖然宋表面看上去笨笨的,但輕踩剎車就能夠得到回饋和反應(yīng),駕駛讓我比較有自信和底氣。
油耗:我直接上圖吧,400多的里,下面是我最近跑的里程情況
舒適:高速行駛時明顯的噪音,讓我有點難以接受,希望以后可以改進。
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購買時間2022年06月
購買地點山西 長治
裸車價格16.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是擺脫油車的轟鳴聲了,原來我開的是日產(chǎn),那個車出門就是轟隆隆,跑個高速耳朵都要聾了,換成宋pro之后感覺聽力好很多了(狗頭)
缺點:雖然這臺車使用不久,但車機出現(xiàn)過死機和卡頓的情況。發(fā)動機介入的瞬間,有清晰的頓挫感,這時候噪音也較明顯。
外觀:線條干凈利落,兩側(cè)大燈明亮而犀利,整體看上去比較氣派有力。
內(nèi)飾:12.8英寸的多媒體系統(tǒng)支持的功能比較多,除了常用的導(dǎo)航打接電話之外,還支持下載自己喜歡的APP。
空間:我大概是一米七七的身高,坐進車內(nèi)感覺很寬敞,我也有坐在后排試驗過,我覺得坐在后排腿部能夠活動開,躺在上面也很舒服。
配置:對我來說家用車經(jīng)濟、空間大、性能好就已經(jīng)滿足了我的用車需求,宋pro都給到了,而且還有許多額外的配置和體驗,整體來說不錯。
動力:動力也是我喜歡這輛車子的一個原因,混動系統(tǒng)用起來顯得動力特別的強勁,而且不僅可以用油還可以用電,超車也不會困難。
越野: 方向盤的手感并不是傳統(tǒng)的比亞迪手感,不過之前開過的車都是轎車,所以也不太好對比。反正宋prodm-i的方向盤是相對比較沉的,轉(zhuǎn)向的時候肯定是要出更大的力,之前開的其他車幾乎是只要兩三根手指頭就能擺弄方向盤,但是宋prodm-i還是需要握持的手感才更好。而且它的底盤調(diào)校是非常舒服的,轉(zhuǎn)向的時候車身側(cè)傾幅度小,轉(zhuǎn)向曠量也很小。感覺上方向是非常跟手的,無延遲感。
油耗:滿油滿電續(xù)航里程可以達到上千公里,真的驚掉我的下巴,家里充電,充電也十分方便,完全沒有里程的焦慮。
舒適:座椅比較舒適,隔音效果挺好的,我開車的體驗感還不錯,而且這個車坐的挺舒服的!開著個空調(diào),放一首音樂,聽聽歌,感覺還是蠻不錯的! 偶爾開車有點顛簸。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格16.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓人滿意的主要是油耗低、顏值高,配置足夠豐富。
缺點:我覺得速度稍微快點就能夠聽到電機的聲音,聽著挺不舒服的,而且內(nèi)飾確實做的不太好,有些塑料感,而且質(zhì)量感覺不是很好。
外觀:外觀挺大氣的,主要是前臉的進氣格柵,特別的大氣而且又比較具有標(biāo)志性,車子開在路上非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計到位,摸起來很舒服,基本上是用軟包材料。
空間:普通家用,沒有其他特殊需求,驅(qū)逐艦的乘坐空間和后背廂完全夠我使用了。
配置:這輛車的價格合適,有很多實用的配置,我覺得性價比很高。
動力:如果我愿意給油,我也能體驗到大排量車的那種推背感。
越野: 底盤調(diào)校的很好,但車身尺寸較大,不容易駕馭。
油耗:我的平均油耗可以在6個油左右,非常滿意。
舒適:發(fā)動機介入的瞬間,有頓挫感,而且此時的噪音也明顯增大,有點擾人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程685公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:宋PRO新能源的外觀很大氣,很符合我的風(fēng)格。
缺點:新車的味道還是很刺鼻,而且座椅也不容易打理。
外觀:宋PRO新能源的大燈讓它更加霸氣,此外,線條感流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話塑料材質(zhì)比較少這點還是比較滿意的,關(guān)鍵是配置很齊全,語音控制系統(tǒng)也很好用,不知道后期會不會卡。
空間:乘坐空間對我這種三口之家來說已經(jīng)足夠了,我一米七八,坐在駕駛座和后排都沒有覺得壓抑和擁擠。媳婦兒個子比我矮,更是覺得寬敞。
配置:我的預(yù)算十六萬內(nèi),國產(chǎn)車很大的一個特點就是性價比高,這輛車性價比還是挺高的在同等價位的配置里也是相當(dāng)優(yōu)秀,可以重點參考一下,挺值得購買的。這個車的價格在要求范圍內(nèi),在性價比這方面我是特別滿意的,豐富的車載互聯(lián)網(wǎng)配置,年輕化的外觀,便宜的后期保養(yǎng),綜合性能特別的強,各方面都比較符合我的胃口。
動力:雖然宋PRO的個子大,但起步加速卻輕快有力,跑高速想要超車也不是問題。
越野: 開車時沒有飄的感覺,特別是底盤的支撐性非常好。
油耗:感覺個人油耗還算合理,正常油耗6L左右,挺省錢的。
舒適:我普遍用車需求在市內(nèi),座椅的柔軟度,包裹性很好,跑高速長途駕駛也不會感覺到腰疼,后排座椅靠背傾角角度靠后,乘坐舒適,車開起來過坑洼碎石路段,顛簸不明顯,內(nèi)飾氛圍營造的很好,音響質(zhì)感不錯,聽著喜歡聽的音樂開著心愛的小車心情舒暢
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