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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程348公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋 PRO是一款很不錯(cuò)的車，因?yàn)樗氖∮湍芰軓?qiáng)，所以我選擇了宋 PRO，這款車在短途出行的時(shí)候可以直接充電，省了不少油錢。其次就是混合動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)了，因?yàn)殡姍C(jī)的緣故，無(wú)論是速度還是加速能力都有了很大的提升，尤其是在開(kāi)車的時(shí)候，更是如此。而且宋 pro的空間也很大，前排和后排空間都很不錯(cuò)，空間也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方不多，一是供電的時(shí)候有電噪音，二是后排的減震效果一般。
外觀：它的外觀很漂亮，我選擇紅色是因?yàn)槲矣X(jué)得它比較亮，畢竟這是一輛黑白相間的車，所以紅色比較顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種科技感，尤其是皮質(zhì)，看起來(lái)很豪華。還有就是那標(biāo)志性的大屏幕了，確實(shí)有很多功能都比較喜歡。
空間：空間方面，因?yàn)檐嚿淼某叽缡?650*1860*1700，所以內(nèi)部的空間并不小，尤其是高度，空間更大，空間也更大，坐進(jìn)去的時(shí)候感覺(jué)更加寬敞，坐在最后一排的時(shí)候，雙手不會(huì)碰到頭，腿部也比較寬松，可以翹起二郎腿，這樣的體驗(yàn)就完美多了。另外一個(gè)就是后備箱了，這兩個(gè)行李箱和兩個(gè)小包放進(jìn)去以后，空間還是很大的，宋 pro的空間還是很大的。
配置：買車就是買代步車，好開(kāi)好開(kāi)省油就覺(jué)得性價(jià)比合適。
動(dòng)力：這輛車是用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，所以體驗(yàn)更好，起步的速度也更快，加速的時(shí)候感覺(jué)很順滑，沒(méi)有任何的停頓，加速的感覺(jué)非常好，超車的時(shí)候一加速就能超車，感覺(jué)自己還是很有優(yōu)勢(shì)的。而在市區(qū)，這種需要頻繁起步的車，明顯要好很多，起步快，噪音也小。
越野：
方向盤是電子控制的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常的輕松，而且精準(zhǔn)度也很高。平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，他覺(jué)得這輛車比較高，視野也比較開(kāi)闊，再加上加速的速度很快，控制起來(lái)也比較方便，所以開(kāi)車的時(shí)候還是很舒服的。另外一個(gè)就是急剎車了，不過(guò)剎車的距離應(yīng)該和輪胎的寬度有關(guān)，總之就是剎車距離比較短，而且剎車的時(shí)候不會(huì)太嚴(yán)重，這樣就比較放心了。
油耗：我買車的時(shí)候加的油還沒(méi)用完呢，我樓下就有一個(gè)充電樁，我買了一臺(tái)混動(dòng)，就是為了在回老家的路上充電。
舒適：首先，饋電的聲音有點(diǎn)大，除了開(kāi)車的時(shí)候幾乎沒(méi)什么聲音，前面有純電的行人也聽(tīng)不到后面有車。還有座椅的舒適性，包裹性和支撐性都要好很多，長(zhǎng)電開(kāi)著車的時(shí)候，座椅的支撐性還不錯(cuò)，腰部至少不是懸空的。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是省錢，簡(jiǎn)單粗暴，哈哈哈……….說(shuō)實(shí)話，一開(kāi)始我是打算去看一輛油車的，但是看了半天也沒(méi)有什么特別的感覺(jué)，后來(lái)聽(tīng)朋友說(shuō)去買了一輛新能源車，本來(lái)我是不相信有這么便宜的，但是現(xiàn)在的油價(jià)實(shí)在是太貴了。然后又開(kāi)始了新能源汽車的對(duì)比，一波三折。我買了一輛油耗超過(guò)一百公里的純電動(dòng)汽車，現(xiàn)在我上下班或者星期天出去玩，只要我不上，就能達(dá)到0油耗。好香啊。呵呵呵呵
缺點(diǎn)：其實(shí)總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，各方面都比較均衡其實(shí)，如果非要說(shuō)有什么不滿意的地方，那就是提車周期太長(zhǎng)了，真沒(méi)想到買一輛車要等這么久，中途差點(diǎn)買了一輛車，現(xiàn)在想想，還好自己當(dāng)時(shí)沒(méi)沖動(dòng)買別的車。還有一點(diǎn)就是輪胎的噪音，可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大，所以才會(huì)有這么大的噪音，其實(shí)還好，還在可以接受的范圍內(nèi)，就是胎噪比較大。希望廠家能在這方面多花點(diǎn)心思，不過(guò)如果胎噪能控制的好一些，那就更完美了，除了等待時(shí)間之外，他并沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀：這輛車看起來(lái)很普通，沒(méi)有什么特別的地方，但也沒(méi)有什么特別的地方，要不然我是不會(huì)考慮的，雖然這輛車看起來(lái)很大，整體看起來(lái)也很運(yùn)動(dòng)，但是我覺(jué)得如果把前臉改成年輕運(yùn)動(dòng)型的話�；蛟S年輕人更喜歡，畢竟現(xiàn)在的人都是看臉的，現(xiàn)在的人看起來(lái)沉穩(wěn)了一些，可能是年輕人喜歡夸張的東西吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)問(wèn)題，聽(tīng)說(shuō)是奔馳前設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，而且還是運(yùn)動(dòng)座椅，有時(shí)候開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得腰疼，而且這雙拼色的雙拼色，看起來(lái)很年輕，特別是那個(gè)15英寸的中控屏，簡(jiǎn)直太棒了，不僅能旋轉(zhuǎn)，還能分屏，還能玩游戲。
空間：里面的空間很大，有時(shí)候周日的時(shí)候，我們也喜歡出去玩，一家人出去玩的時(shí)候，里面肯定是坐滿了人，坐滿了也不會(huì)覺(jué)得擁擠，這是一個(gè)很好的地方，也是我們一家人最滿意的地方。
配置：我覺(jué)得物有所值。首先是省油，超低油耗，而且聽(tīng)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)一年保養(yǎng)一次，不管公里數(shù)。呵呵呵。一次三四百轉(zhuǎn)，你以為這是4S店保養(yǎng)的價(jià)格嗎？我們老百姓買車，就是要看性價(jià)比的。
動(dòng)力：開(kāi)著車，感覺(jué)比燃油車舒服多了，再次慶幸自己沒(méi)有選油車，我朋友開(kāi)過(guò)油車，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和胎噪對(duì)他的影響很大，而且他超車的時(shí)候也不會(huì)像燃油車一樣，有時(shí)候換擋的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到夸張點(diǎn)，這就是車在動(dòng)，有時(shí)候想超車的時(shí)候也很不順暢，這輛車給我的感覺(jué)就是很舒服。哈哈哈……
油耗：續(xù)航能力是我最滿意的，滿電后能跑1000公里，這完全顛覆了我的認(rèn)知，我從來(lái)沒(méi)想過(guò)，一箱油能跑這么遠(yuǎn)，三個(gè)小時(shí)一百公里的純電，還能繼續(xù)發(fā)電，百公里油耗達(dá)到4.4，這完全顛覆了我的認(rèn)知，畢竟這么大的塊頭，可不是個(gè)小數(shù)。只能說(shuō)，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)汽車，已經(jīng)不是以前的國(guó)產(chǎn)汽車了，比亞迪也不是比亞迪了。一定要給個(gè)好的評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的油耗讓我很滿意，作為一輛混合動(dòng)力車，油耗絕對(duì)不會(huì)讓我失望，油耗很低，我現(xiàn)在的油耗也就四點(diǎn)左右，一天下來(lái)還能省下不少油錢。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這輛車并不是很滿意，最大的缺點(diǎn)就是隔音效果不好，我更喜歡安靜的環(huán)境。
外觀：外面看起來(lái)很漂亮，車燈上有很多銀色的裝飾，車燈看起來(lái)很有光澤。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色，充滿了青春的氣息，充滿了運(yùn)動(dòng)感，中控屏上的畫面很清晰，軟件也很多，導(dǎo)航系統(tǒng)也很精準(zhǔn)，前排有無(wú)線充電功能，還有很多遠(yuǎn)程控制功能。
空間：這輛車的空間很大，和我朋友的車比起來(lái)，它的空間要大得多，后備箱的開(kāi)口特別大，臺(tái)面也比較平整。
配置：物美價(jià)廉，配置合理，油耗低，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，加速的時(shí)候感覺(jué)很好，超車也很容易，這種動(dòng)力在高速公路上還算不錯(cuò)。
越野：
車子的操控感還不錯(cuò)，掛檔很順暢，方向盤比較輕，剎車和油門都很靈敏，車燈也不錯(cuò)，就是底盤不太舒服。
油耗：這輛車的油耗很低，我的油耗也就四個(gè)多，對(duì)于我這種喜歡長(zhǎng)途駕駛的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗可以省下一大筆錢。
舒適：座椅很舒服，前排座椅有加熱和通風(fēng)的功能，空氣清新，沒(méi)有異味，隔音效果不是很好。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的油耗的確很低，而且還能開(kāi)，比以前的燃油車省了不少，成功的勾起了朋友的興趣，然后一發(fā)不可收拾的想要換一輛。
缺點(diǎn)：我是真的很喜歡這輛車，越開(kāi)越不滿意，越想問(wèn)問(wèn)車什么時(shí)候能到，車賣的好是好事，我覺(jué)得訂車的人都是迫不及待的想要提車，問(wèn)銷售小哥的問(wèn)題讓我有點(diǎn)不好意思，反復(fù)強(qiáng)調(diào)一句，車呢，希望后期能加大產(chǎn)能吧，這樣有朋友在買能快點(diǎn)，等車的感覺(jué)不是很美麗，好在車到手了，沒(méi)到手的朋友們?cè)谀托牡鹊劝�，我先開(kāi)一陣子，回來(lái)繼續(xù)分享。
外觀：這車的外觀設(shè)計(jì)，是我愛(ài)人看中的，比亞迪比以前聰明多了，請(qǐng)了一位大師來(lái)設(shè)計(jì)，效果立竿見(jiàn)影，我最喜歡的就是這個(gè)尾燈，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候特別的漂亮，整體造型，還有流水的轉(zhuǎn)向，個(gè)人覺(jué)得大燈是點(diǎn)睛之筆，可能每個(gè)人的審美都不一樣吧，我愛(ài)人第一眼看到這個(gè)車的時(shí)候，說(shuō)就要這個(gè)了這個(gè)好看，我問(wèn)她哪里好看？她說(shuō)都很漂亮，
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配得很好。除了耐臟之外，其他的都很完美，比如中控臺(tái)上有一塊很大的屏幕，平時(shí)找不到的地方，我就叫他小迪。小迪還是很給力的，平時(shí)開(kāi)空調(diào)、開(kāi)天窗、開(kāi)空調(diào)、暖氣什么的，她都能給小迪打電話，最有意思的是，小迪還能給自己起個(gè)名字，想叫什么就叫什么。
空間：我的身材比較胖，座椅很舒服，坐上去就像是家里的沙發(fā)。暫時(shí)躺著也不是什么大問(wèn)題，甚至于前排還能當(dāng)床用，就算是出去旅游也不成問(wèn)題。我的朋友開(kāi)玩笑說(shuō)，這輛車和皮卡差不多，還挺能裝的，還有一些小的設(shè)計(jì)，比如中控臺(tái)下面是鏤空的，可以放手機(jī)，也可以放水杯。
配置：這輛車的性價(jià)比是毋庸置疑的，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)，它有兩個(gè)里程表，一個(gè)是電動(dòng)里程計(jì)，一個(gè)是燃油里程表，也就是 EV里程表和 HEV里程表，這兩個(gè)里程表有什么區(qū)別呢，最大的區(qū)別就是 EV純電幾乎不需要保養(yǎng)，只需要油的時(shí)候才需要，銷售小哥建議我一年就用一次，這樣的話，一次就能省下三四百塊錢。
動(dòng)力：這輛車不愧是以電為主的車，加速的速度很快，不像燃油車，起步的時(shí)候加速很快，起步的時(shí)候還能超車，而且是油加電，加速的時(shí)候是油加電的，不快才是怪事，我建議大家在高速上保持一定的速度，這樣才能更好的加速。
油耗：我家在東北的松花江上，哈爾濱是我們的主要城市，春夏秋冬，四季分明。續(xù)航里程是毋庸置疑的，百分之二十五的電量，跑個(gè)九十五公里都不成問(wèn)題，而且還開(kāi)著空調(diào)，不得不說(shuō)，這是有軌電車的空調(diào)，速度還是很快的，平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)車，所以續(xù)航時(shí)間也比較長(zhǎng)，一般都是油電混合，在機(jī)場(chǎng)接人的時(shí)候，跑了65公里左右，還剩下23的電量。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樗胭I一輛性價(jià)比更高的國(guó)產(chǎn)新能源車，所以他很喜歡這輛車，不管是空間還是外觀，他都很喜歡。當(dāng)然，我之所以選擇這款車，是因?yàn)楸葋喌系某?jí)混動(dòng)技術(shù)實(shí)在是太給力了，一開(kāi)始我看中的是宋 plus DMi，價(jià)格差不多，能買到110公里的低配車型，主要是外觀和外觀都不錯(cuò)，不過(guò)我想了想，還是選擇了宋 Prodmi的頂配。
缺點(diǎn)：這輛新車有點(diǎn)怪怪的，太陽(yáng)一曬，味道就更明顯了。而且在運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大，而且220 V的充電速度也太慢了。
外觀：我想了想，還是選擇了紅色，視覺(jué)效果很好，朋友勸我買白色的，但是我還是選擇了自己喜歡的顏色，前后燈我都挺喜歡的，車燈是 LED燈，看起來(lái)很有檔次，款式也很流行，但最近幾天開(kāi)著車，我總覺(jué)得近光燈不夠亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屏幕很吸引人，15.6英寸，內(nèi)部仿皮座椅，通風(fēng)加熱，氛圍燈，前臉感覺(jué)更高級(jí)了
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，前排和后座都不錯(cuò)，后座地板平整，腿部空間和儲(chǔ)物空間都很大，后備箱空間一般，勉強(qiáng)夠用。
配置：整體來(lái)說(shuō)，這輛車還算不錯(cuò)，座椅柔軟，包裹性好，外形也很漂亮，行駛的時(shí)候很安靜，幾乎沒(méi)有噪音，但是車速太快，輪胎的噪音還是比較大的，配有自動(dòng)空調(diào)和空氣凈化功能。
動(dòng)力：這輛車的起步很快，而且很安靜，只有電機(jī)驅(qū)動(dòng)，加速的速度很快，這幾天我開(kāi)車的時(shí)候，紅綠燈的時(shí)候，我總是沖在最前面。油門很靈敏，方向盤很輕，剎車也很舒服，底盤很舒服，還配備了自動(dòng)剎車和并線輔助系統(tǒng)，給人一種很安全的感覺(jué)。
油耗：整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在耗電的情況下，油耗只有五到六個(gè)小時(shí)，這樣的油耗對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常低的了，而且它的續(xù)航能力也符合官方給的公里。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1535公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的空間很大，坐在里面非常的舒服，坐在里面也不會(huì)有太大的影響，而且這輛車的外觀也很漂亮，是一種比較漂亮的 SUV，看起來(lái)很威武。
缺點(diǎn)：最讓人郁悶的是，這輛車竟然能聽(tīng)到電流聲，而且在高速行駛的時(shí)候，還會(huì)有風(fēng)噪，雖然胎噪并不明顯，但是風(fēng)噪?yún)s太明顯了。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，車漆很亮，在陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮，看起來(lái)像是 SUV，又像是 SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配的很好，唯一美中不足的就是內(nèi)飾有些塑料，用的是塑料，和同價(jià)位的車比起來(lái)并不占優(yōu)勢(shì)，座椅其實(shí)還是比較柔軟的，并且車機(jī)系統(tǒng)比較好用。
空間：這輛車的空間很大，平時(shí)完全夠用，頭部空間也很大，腿部空間也比較寬松，可以翹起二郎腿，這是我最滿意的地方。
配置：這輛車的配置很多，功能也很好，功能也很簡(jiǎn)單，有很多功能，比如語(yǔ)音控制，屏幕很清晰，性價(jià)比還不錯(cuò)，給我?guī)?lái)了很好的體驗(yàn)。
動(dòng)力：我認(rèn)為這輛車的整體動(dòng)力非常好，油門幾乎隨叫隨到，超車時(shí)猛踩油門會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的推背感，在高速行駛的時(shí)候感覺(jué)非常好。
越野：
這輛車開(kāi)起來(lái)還算不錯(cuò)，比較輕盈，而且底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很好，很容易就能開(kāi)起來(lái)。
油耗：這輛車的油耗還算不錯(cuò)，在城市里開(kāi)起來(lái)，油耗比燃油車都要低，而且省油、省油、省油，充電也方便。
舒適：車子在行駛的時(shí)候會(huì)聽(tīng)見(jiàn)電流聲，起步的時(shí)候會(huì)有很大的電流聲，再加上車速太快，風(fēng)聲也比較大。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程8559公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用電，很省，也很方便。1、家中充電每公升0.56元，滿一晚，每公里0.09元。2、用電空調(diào)舒服，不用擔(dān)心油費(fèi)，不用擔(dān)心中毒。3、自適應(yīng)巡航很舒服，駕駛起來(lái)也輕松了許多。只要有機(jī)會(huì)，我都會(huì)在室內(nèi)使用（如果我認(rèn)為沒(méi)有加塞的話）。4、三百六十度全景影像非常好用，不用下車查看周圍的環(huán)境。5、語(yǔ)音控制非常省心，提高駕駛安全性。6、 NFC車鑰匙非常方便，不用再帶鑰匙。7、座椅坐起來(lái)比較舒服，也比較柔軟。
缺點(diǎn)：使用超過(guò)3個(gè)月，我非常滿意，暫時(shí)不需要!!!!!!
外觀：個(gè)人認(rèn)為它非常漂亮，我非常喜歡它。特別是輪轂，我個(gè)人認(rèn)為比宋 PLUS更有吸引力。
內(nèi)飾：我個(gè)人認(rèn)為簡(jiǎn)潔大方，我比較喜歡。可能只是不耐臟而已。
空間：乘坐空間非常舒適，尤其是后排空間更加舒適，不過(guò)后備箱有點(diǎn)小。
配置：我個(gè)人認(rèn)為這是一個(gè)很高的數(shù)字。最關(guān)鍵的是，他不用交稅，還能省下一萬(wàn)塊錢。
動(dòng)力：動(dòng)力剛剛好，只要肯踩油門，超車是沒(méi)問(wèn)題的。
越野：
方向控制我覺(jué)得還行，剎車跟汽油車沒(méi)什么區(qū)別，我朋友開(kāi)的是奔馳，感覺(jué)還不錯(cuò)，有點(diǎn)像奔馳。今天的頭條和 bibi都有我的車視頻，大家可以去看看。
油耗：我住在武漢，每天上下班都有六十五公里的路程，晚上充滿電，第二天中午在車?yán)镄菹�，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。一天的費(fèi)用是：18度電*75*0.55=7.5元。解釋一下，這輛車的電池大概是18度電，我一天充電75，一度電0.55元，根本不需要這么多錢。
舒適：我覺(jué)得乘坐舒適度比以前的公司智跑要舒服得多。座椅通風(fēng)真好，上車的第一件事就是打開(kāi)座椅通風(fēng)，這個(gè)季節(jié)真是太爽了�？照{(diào)的效果非常好，我平時(shí)開(kāi)的是25度，2檔的風(fēng)量已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是空間和省錢，作為一款家用 SUV，它滿足了我的空間需求，周末帶著老婆孩子出去玩綽綽有余。省油是毋庸置疑的，雖然不像純電動(dòng)車那么省油，但是可以給自己加油，這是一個(gè)很好的選擇。
缺點(diǎn)：首先，這輛車的底盤比較硬，尤其是在減速帶上，如果不減速的話，很容易讓人產(chǎn)生“蹦蹦蹦”的錯(cuò)覺(jué)。
外觀：我買了一輛灰色的車，這輛灰色的車比燃油車的灰色要好很多，名字叫時(shí)光灰，漢服也是灰色。老式的灰色顯得老氣橫秋，而灰色則是低調(diào)奢華。其他方面都和燃油車沒(méi)什么區(qū)別，長(zhǎng)寬高、軸距都差不多，唯一的區(qū)別就是綠牌和藍(lán)牌。
內(nèi)飾：儀表盤比燃油車要大得多，儀表盤也小得出奇�？Х壬c淺色的內(nèi)飾搭配讓車內(nèi)看起來(lái)更加年輕，只是后期可能會(huì)不耐臟，不易打理。我最喜歡的就是車?yán)飵缀鯖](méi)有使用鋼琴老師的材質(zhì)，所以我不用擔(dān)心灰塵和劃痕。
空間：這輛車的空間很不錯(cuò)，不僅乘坐起來(lái)很舒服，儲(chǔ)物空間也很大。中央扶手箱下面還有一個(gè)很大的空間，里面有兩個(gè) USB接口，可以給手機(jī)充電。
配置：性價(jià)比我給四分，我買的是全系最高配置15.98萬(wàn)，自動(dòng)駕駛，座椅加熱，電動(dòng)尾門，原廠行車記錄儀，免稅，綠牌，等車時(shí)間長(zhǎng)，我等了半年，因?yàn)榈溶嚂r(shí)間也算在成本里，所以給四分。
動(dòng)力：一直以來(lái)，除了燃油車的油耗之外，燃油車最大的缺點(diǎn)就是開(kāi)起來(lái)不順手。這輛車將電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)完美的繼承了下來(lái)，開(kāi)起來(lái)非常的順暢，沒(méi)有任何的頓挫，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候，如果不仔細(xì)看的話，根本感覺(jué)不到。
油耗：我最多跑了990公里，還沒(méi)到1000公里，雖然和廣告上說(shuō)的不太一樣，但也比同級(jí)別的燃油車省油多了。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的動(dòng)力完全符合我的要求，不僅動(dòng)力好，還省油，兩全其美，讓我很滿意。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是懸架太硬了，所以坐在上面會(huì)有一些顛簸，尤其是在坑坑洼洼的地方，顛簸會(huì)比較強(qiáng)烈，在城市里開(kāi)減速帶也會(huì)有一些起伏。
外觀：其實(shí)這輛車的外觀還不錯(cuò)，外觀大氣，看起來(lái)很霸氣，開(kāi)在路上肯定很拉風(fēng)，我和我的家人都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾會(huì)有一些加分，當(dāng)然也會(huì)有一些減分項(xiàng)，減分項(xiàng)就是味道太重了，加分項(xiàng)就是儀表盤和中控屏的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，而且中控屏的功能也很多，功能也很多，可以聽(tīng)歌，看電視，語(yǔ)音也很好用。
空間：車?yán)锏目臻g很大，后備箱也很寬敞，空間也很好，我很喜歡。
配置：性價(jià)比可以用經(jīng)驗(yàn)來(lái)衡量，畢竟這輛車才十多萬(wàn)，省油又給力，性價(jià)比還算不錯(cuò)，而且比亞迪的售后服務(wù)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力也不錯(cuò)，動(dòng)力更強(qiáng)，開(kāi)著空調(diào)開(kāi)起來(lái)很給力，超車也很輕松。
越野：
這輛車的操控性非常好，剎車線性良好，方向盤輕盈，特別容易上手。
油耗：油耗很低，而且純電動(dòng)模式下，充電速度也很快，完全可以在市區(qū)開(kāi)著純電動(dòng)模式。
舒適：底盤的減震和過(guò)濾效果要差一些，坐在車?yán)飼?huì)有些顛簸，車身也會(huì)有一定的起伏，車內(nèi)有空氣過(guò)濾系統(tǒng)，所以車內(nèi)的空氣很好，空調(diào)效果也很好，制冷速度也很快，而且溫度分區(qū)調(diào)節(jié)，沒(méi)有噪音。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的配置還算不錯(cuò)，安全配置也很齊全，輔助功能也不錯(cuò)，配備了360度全景影像和全速巡航。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是座椅的材質(zhì)是仿皮，坐起來(lái)很柔軟，沒(méi)有真皮那么舒服。
外觀：外觀很時(shí)尚，輪轂很漂亮，車尾裝飾也很豐富。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)一般，手感也不是很好，前排有無(wú)線充電功能，15.6英寸的中控屏。
空間：車?yán)锏目臻g很大，前后排的空間都很大，空間也很大。
配置：物美價(jià)廉，低成本，優(yōu)秀的配置，這款車確實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：這輛車搭載了1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然爆發(fā)力不如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力輸出還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
越野：
這輛車駕駛起來(lái)并不困難，輔助功能也很豐富，像是全速巡航，讓我在長(zhǎng)途駕駛中少了很多麻煩。
油耗：這輛車的油耗很低，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)車，油耗還不到五點(diǎn)。
舒適：這輛車的座椅采用了仿皮材質(zhì)，坐起來(lái)沒(méi)有那么舒服。
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