一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這個(gè)車子的純電續(xù)航里程，50公里的純電續(xù)航里程是完全夠用的，而且他絕對(duì)是在同級(jí)別的混動(dòng)車群里面，是屈指可數(shù)的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是電模式越長(zhǎng)越好，但是這個(gè)車子50公里的純電模式還是能夠滿足我們上下班的需求了，另外就是這個(gè)車子的外觀也很好看，我在選車的時(shí)候就對(duì)它的外觀很入迷了，現(xiàn)在更喜歡它的外觀，再者就是這個(gè)車子的類似設(shè)計(jì)方面的話，做的也是挺不錯(cuò)的，給我的感覺(jué)有一種簡(jiǎn)潔大氣，看起來(lái)讓我覺(jué)得很舒服
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方，我覺(jué)得就是價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，價(jià)格守得太死了，到處都沒(méi)有優(yōu)惠
外觀：車子的外觀看上去也是挺養(yǎng)眼的，他的整個(gè)外觀比較耐看，養(yǎng)眼，尤其是它那個(gè)側(cè)面看上去很舒服，很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾還是非常給力的，顏色上比較的耐看，設(shè)計(jì)布局上也比較的中規(guī)中矩，檔把看著也特別的精致，最重要的是內(nèi)飾不僅經(jīng)看，而且也很實(shí)用！方向盤也是多功能的，在同級(jí)別的車中，這輛車子的內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到做工都屬于上層的，唯一有些小遺憾的就是部分內(nèi)飾采用的塑料制，拉低了整體的質(zhì)感！
空間：空間方面我很滿意，車子比我之前試過(guò)的其他車型都要大，全家坐在車內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，畢竟也有著2712毫米的軸距，在同級(jí)車中也是很有優(yōu)勢(shì)，而且座椅設(shè)計(jì)的都非常人性化，后排地板也幾乎是純平的，車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間，不過(guò)我覺(jué)得中控的儲(chǔ)物格有點(diǎn)小。
配置：提車速度很快，配置也很齊全，目前還是夠用，又是綠牌，免購(gòu)置稅，我很喜歡
動(dòng)力：剛買車不久，但已經(jīng)很滿意了，動(dòng)力不亞于2.0T汽車，市區(qū)駕駛，動(dòng)力充沛，動(dòng)力隨叫隨到，超車不費(fèi)事，尤其是紅綠燈起步的時(shí)候，毫不費(fèi)力就可以第一個(gè)沖出去，當(dāng)然這是在保證安全且不超速不違規(guī)的情況下，哈哈?，個(gè)人覺(jué)得這樣既能有利于道路通暢，也能讓自己心情舒暢，哈哈哈，動(dòng)力真沒(méi)話說(shuō)，完全夠用了，高速暫時(shí)沒(méi)上過(guò)，等后續(xù)體驗(yàn)過(guò)后再來(lái)反饋，反正平時(shí)90以上的用車情況都在市區(qū)通勤，上高速很少。
越野：
首先，他的配置很豐富，開起來(lái)很平順。底盤也很不錯(cuò)，一點(diǎn)兒都不松垮，轉(zhuǎn)彎也比較的跟手，加上試駕的時(shí)候覺(jué)得這輛車子的開著很輕松，駕駛室內(nèi)的案件排列分布的都比較的清晰，操控起來(lái)很滿意了！
油耗：基于比亞迪對(duì)新能源最近幾年的技術(shù)提升，我選擇了宋PRODMI這款車，就是相中它的低成本用車，從目前的人民幣花銷看，的確給我省了一趟三亞游的套票錢哈！
舒適：我和我老婆的感受是舒適性效果可以，比之前的車子好一些，視野也寬闊一點(diǎn)
|
|
購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程364公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡他的動(dòng)力表現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)跟電機(jī)的動(dòng)力真的是有夠優(yōu)秀的，整體的輸出都非常的平穩(wěn)而且平順，起步加速的反應(yīng)都是特別的快，一點(diǎn)肉肉的感覺(jué)都沒(méi)有，如果想要體驗(yàn)推背感，只要你舍得給油，一腳油門的事，讓你既激情又刺激！尤其是跑高速，那感覺(jué)簡(jiǎn)直是爽爆了，加速超車都是特別輕松的事！
缺點(diǎn)：整體還好吧，后備箱空間對(duì)我來(lái)說(shuō)之后日常需求，碰到我媽讓我?guī)兔ж浀臅r(shí)候，幸好后排座椅可以放平下來(lái)，不然就涼涼了！
外觀：外觀就不用說(shuō)了，這個(gè)車的外觀也是令我最滿意的地方，大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀相呼應(yīng)，簡(jiǎn)單大氣又不失時(shí)尚感，顏色搭配耐臟耐看，打掃起來(lái)也方便。最喜歡的還是10.1英寸的中控液晶屏，偏向駕駛位的設(shè)計(jì)很貼心，支持語(yǔ)音識(shí)別操控，導(dǎo)航路況信息準(zhǔn)確，衛(wèi)星系統(tǒng)精準(zhǔn)，使用起來(lái)也方便，富有科技感。
空間：前后排的空間都是很充足的，后備箱空間非常可觀，
配置：我覺(jué)得在眾多的新能源車?yán)锩妫蝡ro新能源不論是從外觀還是操控上，都可以說(shuō)的上是數(shù)一數(shù)二的車型了，非常不錯(cuò)，我們一家人都非常滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，強(qiáng)勁有力，當(dāng)時(shí)試駕這臺(tái)車也是考慮了一個(gè)動(dòng)力方面的因素，這臺(tái)車提速很快而且平順，沒(méi)有一點(diǎn)卡頓的感覺(jué)，日常行駛不用多說(shuō)的。就算日后跑高速，超車也是不在話下！
越野：
操控的整體性還是非常平順，特別像混動(dòng)車型，在一個(gè)加速性的話，的確，和燃油車給人的感覺(jué)是不一樣的，非常的平順絲滑，每次紅綠燈起步都是第一名，很多人反映，方向盤跑偏的情況，但是我目前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)特別在360的全景情景下，我還是覺(jué)得非常不錯(cuò)的清晰度和預(yù)估，也非常的精準(zhǔn)，對(duì)于家庭用車，即使我老婆那樣的新手司機(jī)也是相當(dāng)有好實(shí)際效果，油門的一個(gè)過(guò)濾性非常的好的，不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)強(qiáng)烈的頓挫感。方向盤操控感:電動(dòng)助力的方向盤給到的感覺(jué)，還是非常輕盈的，配合D子設(shè)計(jì)個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)
油耗：還沒(méi)有提車，給不了具體的能耗數(shù)據(jù)，銷售小姐姐說(shuō)的也挺在理，我反正是日常上下班，就算是跑純電，也會(huì)省不少養(yǎng)車成本！
舒適：舒適性方面的話也是挺不錯(cuò)的，座椅還抱著后背，感覺(jué)是很舒服的，而且整個(gè)座椅對(duì)人體的包裹性比較強(qiáng)，車子開起來(lái)的舒適度也不錯(cuò)，比較安靜，我也比較喜歡這款車的舒適性，這個(gè)車子多少還是有一點(diǎn)噪音的，但是現(xiàn)在也開的公里數(shù)比較低。
|
|
購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程351公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子外觀帥氣，開出去有面子，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車也能達(dá)到大眾審美標(biāo)準(zhǔn)，值得表?yè)P(yáng)。動(dòng)力強(qiáng)勁，1.5L自吸引擎，通過(guò)比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)加持，能發(fā)揮出不亞于2.0T的動(dòng)力水準(zhǔn)，而且還省油，很讓我驚訝！變速系統(tǒng)，因?yàn)槭腔靹?dòng)車，用的E-CVT，絲滑平順，沒(méi)有一丁點(diǎn)的頓挫，這個(gè)就不和常規(guī)變速器對(duì)比了，哈哈，用著很舒適。內(nèi)飾新穎不激進(jìn)，符合家用需求，看著舒服，老幼皆可接受，特別是中控大屏可旋轉(zhuǎn)，有點(diǎn)樂(lè)趣，小孩子很喜歡。
缺點(diǎn)：電子手剎的形狀在剛開始操作的時(shí)候，總覺(jué)得有些不習(xí)慣，擔(dān)心會(huì)有誤操作，開了一周時(shí)間，算是逐漸適應(yīng)了。
外觀：外觀顏值經(jīng)典耐看，家族式的前臉設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵滿滿的穩(wěn)重感，兩側(cè)光劍式大燈也很吸引人，給人感覺(jué)炯炯有神，側(cè)面線條英朗流暢，提升了車子的時(shí)尚感，尾部造型也很有特色，貫穿式的尾燈，夜間點(diǎn)亮后回頭率百分之百�。∽壬吓�
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位里，宋Pro DMi的內(nèi)飾已經(jīng)設(shè)計(jì)得蠻出色了，材質(zhì)軟，樣式也好看。
空間：有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，其后排座椅支持4:6分割放倒，可以靈活組合，以滿足多場(chǎng)景使用需要；同時(shí)，車內(nèi)多處采用國(guó)潮設(shè)計(jì)，比如出風(fēng)口和儀表臺(tái)銜接處等。此外，新車還配備了8.8英寸賽車級(jí)液晶儀表盤，精致而不失運(yùn)動(dòng)感。
配置：性價(jià)比的話，那我絕對(duì)是最推薦這款車的，在選suv中間的話，為什么沒(méi)有選擇110公里的純電版本？主要就是說(shuō)第一個(gè)我充電不方便，選那個(gè)也沒(méi)有多大意義，第二個(gè)的話，我覺(jué)得價(jià)段貴了兩三萬(wàn)塊錢也沒(méi)有太大的一個(gè)必要，就這個(gè)就已經(jīng)足夠了。性價(jià)比來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力的加速性還是非常優(yōu)秀的，特別在紅綠燈起步這一塊，向官方給出的一個(gè)加速零百加速的話，是一個(gè)7.9秒，但是這個(gè)自己沒(méi)有實(shí)測(cè)過(guò)，因?yàn)楦杏X(jué)平常只是一個(gè)上下班代步用，也沒(méi)有那么激進(jìn)的一個(gè)駕駛習(xí)慣，油門踏板整體感覺(jué)給的一個(gè)質(zhì)感還是非常好的，相對(duì)于風(fēng)琴式的踏板，我還是喜歡懸吊式的一個(gè)質(zhì)感，最起碼腳背不會(huì)太累，之前那個(gè)老車的話，還是有很大的一個(gè)差別，并且像這款車最好的就是一個(gè)行駛無(wú)頓挫感。特別要表?yè)P(yáng)的是電動(dòng)助力方向盤，在并線行駛的話，給到一個(gè)反饋也是非常的及時(shí)。非常的一個(gè)輕巧，準(zhǔn)確。
越野：
他空的話，我覺(jué)得也是挺好的，從我在4s店試駕到我現(xiàn)在拿到新車跑了一圈為止的話，我覺(jué)得這款車他的操控還是容易上手的，尤其是方向盤，他的助力也是非常親密的，一只手也可以開動(dòng)這個(gè)車，而且整個(gè)車子的底盤也是很穩(wěn)定的
油耗：能耗真的是絕絕子啊，官方宣傳的雖有小小出入，但是這個(gè)都是正常 在接受范圍內(nèi)呢！
舒適：舒適性的話，開著其實(shí)沒(méi)多大感覺(jué)，主要是后排的人覺(jué)得坐著舒適性不是特別的好，家里面老人坐著的話，容易暈車，他說(shuō)，所以這個(gè)并不能夠打滿分了
|
|
購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的當(dāng)然除了續(xù)航方面，就是外觀方面了，我的這款2022款宋Pro DM-i車身尺寸為4650*1860*1700mm，軸距則為2712mm。它使用了全新Dragon Face3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車更加端莊大氣，“龍魂”美學(xué)理念再度升華。同時(shí)，全新的“龍嘴”設(shè)計(jì)將格柵比例提高到75，輔以高亮材質(zhì)和鍍鉻件，提升了整車的科技感和精致感。此外，LOGO與鍍鉻式龍須設(shè)計(jì)融為一體，看上去更顯時(shí)尚簡(jiǎn)潔；至于車身D柱的“龍鱗”紋理設(shè)計(jì)，也可謂是點(diǎn)睛之筆。同時(shí)，全新的“龍嘴”設(shè)計(jì)將格柵比例提高到75，輔以高亮材質(zhì)和鍍鉻件，提升了整車的科技感和精致感。此外，LOGO與鍍鉻式龍須設(shè)計(jì)融為一體，看上去更顯時(shí)尚簡(jiǎn)潔；至于車身D柱的“龍鱗”紋理設(shè)計(jì)，也可謂是點(diǎn)睛之筆。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)也有一些，在質(zhì)感方面有待提高，當(dāng)時(shí)也試駕了大眾邁騰，那臺(tái)邁騰開起來(lái)底盤質(zhì)感是非常棒的，而且開車門，關(guān)車門的聲音都是干凈沉悶，相對(duì)來(lái)說(shuō)這宋 prodmi 就稍微遜色一點(diǎn)，而且底盤相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)硬，激烈駕駛的時(shí)候，底盤的支撐性還是蠻好的，就是有些噪音，很明顯！正常市區(qū)駕駛沒(méi)問(wèn)題，一旦急加速的時(shí)候，噪音一下子就暴露出來(lái)了！
外觀：車頭巨大的多邊形，中網(wǎng)是宋Pro的家族風(fēng)格，橫向的鍍鉻飾條讓它顯得更富有層次。機(jī)蓋上有明顯的隆起，力量感十足。車身側(cè)面采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了它的修長(zhǎng)感，看著非常大氣。
內(nèi)飾：比亞迪現(xiàn)在的車內(nèi)飾一貫都比較大氣，我個(gè)人對(duì)車內(nèi)氣味比較敏感，剛提車時(shí)候就沒(méi)有明顯的刺鼻化學(xué)味道，相對(duì)比較滿意。
空間：我身高一米七五，我老婆身高一米六二，基本上我們倆不管誰(shuí)坐前排，誰(shuí)坐后排空間的話？都是完全足夠用的，非常寬敞，后備箱的容積也是非常不錯(cuò)
配置：車子的性價(jià)比肯定是有的，外觀好看，配置成熟，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間也富足夠用，作為一款家用車我還是很滿意的。就是買車的時(shí)候銷售沒(méi)有什么禮物送，我不是很滿意。
動(dòng)力：買車之前就試駕過(guò)，動(dòng)力這塊給我感覺(jué)還不錯(cuò)，起步的時(shí)候反應(yīng)很快，低速行駛時(shí)的平順性不錯(cuò)，行駛感很舒服！速度快起來(lái)之后能夠明顯的感受到動(dòng)力的強(qiáng)勁和充沛！
越野：
方向盤是非常精準(zhǔn)的，基本上是打多少方向盤，它就有多少的轉(zhuǎn)彎方向，而且整個(gè)方向盤的力度也比較輕，剎車也很靈活，油門的反應(yīng)也比較快，基本上超車是沒(méi)有什么壓力的，這個(gè)車開起來(lái)整體還是舒服
油耗：買車的時(shí)候除了外觀比較的好看之外，這輛車子的能耗也比較的受我的喜歡。混動(dòng)的車，可油也可電，買車之前就聽銷售小姐姐說(shuō)油耗很低，如果是上下班代步，低速行駛的話就完全可以純電行駛，經(jīng)濟(jì)又方便，想想就心癢癢！
舒適：因?yàn)榈妆P調(diào)的很好，所以在任何道路上都沒(méi)有明顯的晃動(dòng)感，而且座椅也非常軟，車內(nèi)還有自動(dòng)空調(diào)，后排也有出風(fēng)口，老人和孩子坐在后面的時(shí)候，溫度也可以分區(qū)來(lái)控制。
|
|
購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意宋Pro實(shí)惠的價(jià)格，和同級(jí)別普通的燃油UV相比，價(jià)格上并沒(méi)有貴出來(lái)什么，算上免去的購(gòu)置稅的話，基本就是處在國(guó)產(chǎn)品牌緊湊型燃油SUV的正常區(qū)間，作為一款插電式混動(dòng)車型來(lái)說(shuō)，性價(jià)比太高了。
缺點(diǎn)：隔音方面稍微差一點(diǎn)，高速上明顯的胎噪聲。
外觀：車身側(cè)面線條很豐富，給人的層次感很強(qiáng)。尾部的造型相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)那么特別，看著比較簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾：車內(nèi)雖然設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，但也很有內(nèi)涵，超大的液晶屏懸浮在中控屏上，而且還可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，這樣的高科技讓我在使用中更加方便，人機(jī)交互的也非常智能。
空間：從車身尺寸看，宋Pro是一輛標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，方正的造型，內(nèi)部空間利用率很高。我175的身高，在后排依然能夠十分寬敞。后備箱容積也很大，方方正正的座椅，放倒之后還可以進(jìn)一步擴(kuò)展，滿足我們不同使用情況下的需求。
配置：我用車主要就是兩點(diǎn)一線的公司和家之間來(lái)回跑，幾乎也沒(méi)時(shí)間出行太遠(yuǎn)，比較而言，這個(gè)宋PRODMI就更貼合我的心意了，外觀不是特別另類，內(nèi)部空間足夠我平時(shí)使用，關(guān)鍵是車子買回來(lái)，基本沒(méi)超預(yù)算。
動(dòng)力：混動(dòng)車的動(dòng)力表現(xiàn)就是優(yōu)秀，只要踩著油門動(dòng)力就會(huì)源源不斷的上來(lái)，不論是起步還是超車，偶然間同事開過(guò)我車，他直夸說(shuō)我的車動(dòng)力強(qiáng)勁，開著給人感覺(jué)就是特別爽，就是路上的小旋風(fēng)，哈哈！
越野：
方向盤操控起來(lái)很輕松，靈活自如，完全不存在跑偏的現(xiàn)象，從小區(qū)出來(lái)，有幾個(gè)拐彎的地方，開著車就要不停的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。開著我的小宋，毫無(wú)壓力！底盤的穩(wěn)定性也是挺好的，路過(guò)一些減速帶的時(shí)候，基本沒(méi)有什么明顯的顛簸感，這點(diǎn)讓我很意外！
油耗：在市里面上下班基本就是5個(gè)左右吧。具體也沒(méi)有算過(guò)，反正比油車省不少！
舒適：座椅的舒適性也不錯(cuò)，就是隔噪效果一般般。
|
|
購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先對(duì)比亞迪宋 pro 新能源的這個(gè)動(dòng)力肯定是非常滿意的，一臺(tái) suv 車型，在市區(qū)里面開起來(lái)，這個(gè)動(dòng)力可以用游刃有余來(lái)形容。雖然是一輛緊湊型 suv ，但是空間真的是不小，這車的空間絕對(duì)可以滿足家用，后排空間也是非常寬敞！
缺點(diǎn)：雖說(shuō)這車價(jià)格不高，也符合我的預(yù)算，不過(guò)買新車肯定是要送點(diǎn)禮物的吧，我們這兒的銷售不太厚道，沒(méi)有給我安排小禮物，我不是特別滿意。
外觀：整車端莊大氣、科技感時(shí)尚感滿滿，真的是愛(ài)了愛(ài)了呢！
內(nèi)飾：自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的屏幕很有特點(diǎn)，看上去科技感很強(qiáng)，而且他的這套DiLink系統(tǒng)非常好用，運(yùn)行流暢，操作反應(yīng)迅速，功能十分豐富，語(yǔ)音識(shí)別用下來(lái)也是特別智能，導(dǎo)航去哪或者調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、控制音量等等，都是一句話就能夠搞定的事。
空間：空間一點(diǎn)都沒(méi)有讓我失望，雖然定位是款緊湊型SUV，不過(guò)空間表現(xiàn)完全不像是緊湊型的車。前排根據(jù)自己的坐姿習(xí)慣調(diào)整到最舒服的位置，腿部和頭部都留有一拳半的距離，很寬敞，后排對(duì)個(gè)高的人來(lái)說(shuō)也很友好，翹個(gè)二郎腿都不是問(wèn)題。
配置：整體的外觀和內(nèi)飾都很漂亮，動(dòng)力反應(yīng)也很快，這個(gè)價(jià)格在同級(jí)別的車中算是比較優(yōu)秀的存在了，加上后期用車還是很經(jīng)濟(jì)的，整車的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很棒的，一腳油門，速度也就起來(lái)了，起步跟提速都是很輕松的事，在市區(qū)開，這個(gè)動(dòng)力完全可以滿足我了，日常超車也是沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
家用SUV車型，就不要談操控了吧！個(gè)人看法，又不是幾十上百萬(wàn)的性能SUV。簡(jiǎn)單說(shuō)下吧！方向盤很輕，很容易上手，女士也不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力，這是優(yōu)點(diǎn)。方向基本可以做到指哪打哪，略有虛位不影響家用。懸掛方面有點(diǎn)生硬，過(guò)個(gè)坑或者減速帶能感覺(jué)到顛簸感，所以還是要慢點(diǎn)。剎車本人感覺(jué)正常吧，不需要特意去適應(yīng)。
油耗：提車沒(méi)多久，現(xiàn)在談能耗還太早了，聽我老司機(jī)朋友說(shuō)，這個(gè)能耗啊，跟司機(jī)的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，能耗越低說(shuō)明技術(shù)越好，等多開一段時(shí)間了我再來(lái)分享具體數(shù)值。
舒適：車子的隔音效果做的還不錯(cuò)，在市區(qū)行駛坐在車內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得很嘈雜，這點(diǎn)我還是很滿意的。仿皮材質(zhì)的座椅舒適性也值得認(rèn)可，填充物都很柔軟，我相信久坐也不會(huì)覺(jué)得屁股疼。底盤調(diào)校處理得也很好，昨天去爬山就得到了我的認(rèn)可，在陡坡路段的顛簸感也不會(huì)很強(qiáng)烈，家里有老人小孩的也不用擔(dān)心暈車了。
|
|
購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的就是它的動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力實(shí)用性非常不錯(cuò)，像在市區(qū)平常上下班就可以用電，需要跑遠(yuǎn)點(diǎn)的地方就用油，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，也更加環(huán)保。其次是它的外觀，穩(wěn)重又大氣的設(shè)計(jì)，不管是商用還是家用開出去都很有面子。最后是它的操控，擁有許多的輔助駕駛系統(tǒng)，給行車增加了很大的安全感，讓我充分感受到了科技給生活帶來(lái)了便利。
缺點(diǎn)：不管是從外觀上看還是從內(nèi)飾看都是滿滿的喜歡，車子提回來(lái)之后，用的時(shí)間也不長(zhǎng)，整體用下來(lái)還并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的地方！
外觀：首先，很喜歡他的前臉造型，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，LED大燈也很霸氣，尤其是夜晚將燈點(diǎn)亮之后，在夜色中穿梭，想想就特別的帶勁！車身腰線設(shè)計(jì)偏硬朗，看著就好像是一個(gè)硬漢！來(lái)到車尾，最喜歡貫穿式的這個(gè)尾燈，辨識(shí)度特別高！
內(nèi)飾：異味還是很大的，畢竟是新車哈哈哈，我準(zhǔn)備買點(diǎn)去異味的東西回來(lái)
空間：客觀的說(shuō)宋PRODMI這個(gè)車的外觀可車?yán)锟臻g不算特別大，但是考慮到平時(shí)出門停車的顧慮，關(guān)鍵是乘坐我車的人基本不超過(guò)3位，所以足夠使用，即使逢年過(guò)節(jié)后備箱放滿，也沒(méi)問(wèn)題。
配置：目前，剛剛購(gòu)車整體一切都覺(jué)得非�？梢缘�，用下來(lái)的實(shí)際感受呢，和的確描述的話，也是相差不大。
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)，低速下主要是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，高速階段發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠直驅(qū)，不管是市區(qū)起步加速還是高速上面超車，都能給我十分輕快的感覺(jué)。平常開起來(lái)和電動(dòng)車的感受有點(diǎn)像，沒(méi)有明顯的動(dòng)力系統(tǒng)噪音，踩下油門之后，動(dòng)力能夠立馬輸出。
越野：
目前感受來(lái)說(shuō)，底盤的穩(wěn)定性還可以，沒(méi)走過(guò)山路，等我有更多的體驗(yàn)了再來(lái)說(shuō)
油耗：油耗方面特別低，如果單純用電的話就更省錢了，每次上下班都會(huì)使用純電模式，充電的速度也非�？欤瑤缀鯖](méi)有什么用車成本，因?yàn)殡妰r(jià)要比油價(jià)便宜很多，就算是電量不夠，也能夠把油耗降得很低，所以成本上完全不用擔(dān)心。
舒適：底盤調(diào)教非常有水平，不僅僅對(duì)于一些小震動(dòng)過(guò)濾很充分，高速上的起伏車身也不會(huì)有大的拋跳，行駛很穩(wěn)，輪胎會(huì)死死地貼住地面。
|
|
購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的是這款車的動(dòng)力，雖然使用的是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但加上電動(dòng)機(jī)的組合，使這款緊湊型SUV有著強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)，起步的時(shí)候感覺(jué)很輕快，整體的動(dòng)力輸出的也很流暢，即便是在低速的情況下，也沒(méi)有出現(xiàn)卡頓的情況，而且也不用擔(dān)心限行的問(wèn)題，真正的綠色出行。
缺點(diǎn)：車的長(zhǎng)度達(dá)到4650毫米，軸距有2712毫米，這樣的尺寸使車身看起來(lái)更加寬大，車內(nèi)的空間自然也非常富裕，只是中控的儲(chǔ)物格有點(diǎn)小。
外觀：外觀感受也不錯(cuò)，車燈設(shè)計(jì)沿用老款燃油車的特點(diǎn)
內(nèi)飾：車內(nèi)內(nèi)飾用料都是十分精細(xì)，手感特別好，只要是手可以摸到的地方，大面積都是軟質(zhì)材料，中控臺(tái)上旋轉(zhuǎn)大屏幕，給人滿滿的科技感，顯得很高級(jí)！
空間：車身軸距超過(guò)了2700毫米，不管是前排還是后排，整體的乘坐空間表現(xiàn)都非常出色，而且后排的地板完全平整，加上車?yán)镉钟腥疤齑埃鰪?qiáng)了車內(nèi)的空間感，視野上非常通透，在后排左右之間的挪動(dòng)很方便。
配置：不僅僅是一輛全面的家用SUV，在安全性能還有主被動(dòng)的安全配置方面都很厚道，實(shí)用又安全可靠，讓我放心。
動(dòng)力：在市區(qū)里面開車更能滿足我的需求，對(duì)于日常上班通勤或者是自駕游，那是絕對(duì)夠使了
越野：
方向盤大小合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，掉頭跟轉(zhuǎn)彎都是很輕松的感覺(jué)，剎車很靈，反應(yīng)很快，輕輕一踩就可以了，底盤的穩(wěn)定性挺好，支撐性也不錯(cuò)，跑過(guò)一些減速帶的時(shí)候，車內(nèi)顛簸居然還算好，不是很明顯，這點(diǎn)讓我很意外！
油耗：目前剛提車，但開過(guò)朋友的比亞迪混動(dòng)車型，油耗確實(shí)很低，和宣傳的沒(méi)出入，甚至更低，這個(gè)很讓人放心，省油就是省錢啊，哈哈?！
舒適：座椅非常厚實(shí)，坐墊設(shè)計(jì)的足夠長(zhǎng)，能給我一個(gè)很充足的腿部支撐，坐感柔軟舒適，前排使用的是一體式的座椅造型，包裹感很強(qiáng)，后排靠背角度有一個(gè)大幅度的調(diào)節(jié)，前后都能有非常放松的坐姿。隔音相比于普通燃油車來(lái)說(shuō)是一個(gè)明顯優(yōu)勢(shì)，尤其是低速行駛關(guān)上車窗，車內(nèi)非常安靜。
|
|
購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我就是個(gè)顏值控，任何東西都追求外觀好看！我眼中最滿意的肯定還是這輛車子的外觀顏值高了！前臉的風(fēng)格造型偏向年輕時(shí)尚，適合我們這種年輕人。平時(shí)開出去也經(jīng)常性聽到朋友們夸我眼光好，每天心情都特別的好！
缺點(diǎn)：最不滿意的暫時(shí)還沒(méi)有，因?yàn)槲也拍玫杰囎�，十天時(shí)間不到就出去試的一趟，感覺(jué)還是挺好的，他動(dòng)力都很好哦，最不滿意的可能就是現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，最直觀的感受有一點(diǎn)異味吧，當(dāng)然，新車可能都有異味，所以這點(diǎn)的話，我也去網(wǎng)上買了一點(diǎn)竹炭狗回來(lái)去異味試一下
外觀：外觀一眼就能看出來(lái)是比亞迪的車型，車頭的辨識(shí)度真是太高了，橫向的金屬面板連接著兩側(cè)的LED大燈，上面雕刻式的“宋”中字，國(guó)風(fēng)非常濃厚。粗壯的鍍鉻飾條填充著中網(wǎng)，整個(gè)車頭氣場(chǎng)十足。側(cè)面腰線硬朗有層次感，18寸的大輪轂非常搶眼，讓這個(gè)車子看上去都顯得很有力量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，簡(jiǎn)單不浮夸，材質(zhì)摸上去質(zhì)地很好，很舒服，后排座椅還設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，這點(diǎn)挺好的！
空間：坐到前面駕駛室，我老公一米七五的大高個(gè)兒，前排頭部大概還有兩拳左右，再來(lái)到后排，頭部就大概是一拳四手指，所以這間是相當(dāng)不錯(cuò)的！后備箱就稍微遜色一點(diǎn)，三如果真有需求的時(shí)候，后排座椅放倒，想怎么用就可以怎么用，也算是實(shí)用了吧！
配置：性價(jià)比很明顯，動(dòng)力強(qiáng)，省油，我可以一直不充電，只加油去開，很省心，保養(yǎng)費(fèi)不貴，和正常家用車差不多，這就夠了。
動(dòng)力：基本上他在起步的時(shí)候是靠的純電模式來(lái)驅(qū)動(dòng)車子，動(dòng)力還是很快的，稍稍的一踩油門，這個(gè)車的動(dòng)力會(huì)猛的一下起來(lái)，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還是有點(diǎn)擔(dān)心，她就是整個(gè)行車過(guò)程中怕動(dòng)力不足，或者跟不上的情況，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)的話是完全不用考慮的，我試的一圈，他的動(dòng)力完全跟得上，很舒服，動(dòng)力表現(xiàn)我也很滿意
越野：
除了動(dòng)力系統(tǒng)噪音小之外，其他方面開起來(lái)和普通的燃油車區(qū)別不大，轉(zhuǎn)向力度輕盈，車身的響應(yīng)速度也不慢，雖然離地間隙高，但在過(guò)彎的時(shí)候車身姿態(tài)并不會(huì)過(guò)分狼狽，能夠及時(shí)跟上我的轉(zhuǎn)向速度，響應(yīng)不拖沓，原廠有自適應(yīng)巡航功能，跑長(zhǎng)途高速實(shí)用，配合車道保持，在一些彎道中它能給我自動(dòng)的修正方向，始終位于車道正中間。
油耗：人好表現(xiàn)，那就不用說(shuō)了，絕對(duì)的滿分，畢竟說(shuō)新能源車油耗表現(xiàn)是其他車的很低了，所以就直接滿分吧，這個(gè)相信也不用再做解釋了，大家都能知道的
舒適：座椅很軟，坐上去很舒服，隔音這塊，雖然是單層玻璃，不是雙層夾膠玻璃，但并沒(méi)覺(jué)得有多吵，我覺(jué)得很安靜啊，避震這塊，除了剛才講的不能太快過(guò)減速帶和大坑，有點(diǎn)顛簸感，正常路面小的坑坑洼洼都在可控范圍以內(nèi)，并不會(huì)讓你覺(jué)得不適�？照{(diào)很給力，而且比亞迪的智能系統(tǒng)很給力，呼喚小迪，直接可以幫你打開空調(diào)，多少溫度，都能幫你搞定，很便捷，不要?jiǎng)邮�，只管開車，也更安全。
|
|
購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身大小非常合適，并且這一款價(jià)格是最合適的，自己像之前也對(duì)比過(guò)很多混動(dòng)車型，其中，比亞迪在各個(gè)方面都是相當(dāng)不錯(cuò)的一i個(gè)口碑，其中也著重了解過(guò)宋plus dm I，但是價(jià)格有點(diǎn)太高了，所以一直在猶豫，然后呢，當(dāng)看到宋pro dm I在發(fā)布的時(shí)候也在詳細(xì)的關(guān)注著。像我的這款51公里尊貴型，他的所有的配置都是比較齊全的，像360全景，行車記錄儀，因?yàn)閭�(gè)人覺(jué)得這個(gè)功能還是很有必要的，特別像家里過(guò)道很窄的路面的，也會(huì)，相當(dāng)實(shí)用,并且這款它還帶有一個(gè)，全景天窗對(duì)吸煙的人員來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：對(duì)于新車的氣味相對(duì)來(lái)說(shuō)，感覺(jué)還是有點(diǎn)刺鼻，好像有個(gè)全景天窗，不知道這個(gè)氣味，啥時(shí)候能揮發(fā)完。
外觀：車子外觀看起來(lái)足夠精神，特別喜歡后窗位置的裝飾，看起來(lái)就很有檔次，非常大氣，車漆顏色很漂亮，跑在路上很吸睛，車身線條流暢自然，配上尾燈，跑在路上，就是一道風(fēng)景！
內(nèi)飾：首先覺(jué)得最滿意的呢，是他這款51公里這個(gè)尊貴車型就能打到一個(gè)360全景那個(gè)內(nèi)飾配置還是非常讓人驚訝的，因?yàn)檎f(shuō)許多比亞迪車車型的話，只有在中高端以上才會(huì)有這個(gè)配置，但是像這一款是51公里的，這個(gè)就已經(jīng)帶這個(gè)功能了，第二個(gè)車機(jī)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)它采用的也是一個(gè)升級(jí)個(gè)處理屏幕的話，可以用兩種調(diào)色模式.車機(jī)聯(lián)網(wǎng)速度也是相當(dāng)?shù)目�，現(xiàn)在目前用下來(lái)的話，整體都是非常的滿意。
空間：空軍來(lái)說(shuō)，整體還是非常滿意的，再買的時(shí)候嘛，就能就考慮到一個(gè)空間，一個(gè)舒適性也對(duì)比過(guò)其它品牌，在SUV車身當(dāng)說(shuō)若空間還是很大的，特別像后排的話，是個(gè)地平的一個(gè)全平第五個(gè)人乘坐的話，也是相當(dāng)舒適的，像我這樣一米七五的身高，后排腿部空間還有將近三拳左右，頭部空間也還有兩拳四指左右，即使敲個(gè)二郎腿也是夠了，后尾箱儲(chǔ)物空間也是非常大的，并且第二排座椅還可以支持一個(gè)全平
配置：這款車子的總體性價(jià)比還是挺高的，畢竟十多萬(wàn)買一個(gè)SUV車型，總體還是感覺(jué)很不錯(cuò)，后期的話就是維修保養(yǎng)，我聽店內(nèi)人員說(shuō)他的維修保養(yǎng)成本也比較低
動(dòng)力：加速、動(dòng)力非常的不錯(cuò)，偶爾會(huì)有頓挫感，不是很明顯。
越野：
操控我覺(jué)得也是非常不錯(cuò)的，至少在城市里開沒(méi)感覺(jué)不順暢。
油耗：能耗方面，像剛剛也才開的三月份才入手的車，開的也不多，總里程在30多公里，這個(gè)里程完全就用了4S店出門給的五升汽油沒(méi)自己去加過(guò)油，表顯為零公里。
舒適：新車跑熟悉的路況也會(huì)有完全不一樣的感受，尤其是每次上班必經(jīng)的一小段坑洼轉(zhuǎn)彎路程，明顯沒(méi)有顛簸感，關(guān)鍵是會(huì)車時(shí)候也不用擔(dān)心緊急避讓的問(wèn)題，平穩(wěn)行駛，滿滿安全感。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
