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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(405)+1 空間大(95)+1 動(dòng)力足(84)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程59公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗2.2L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程16458公里
綜合評(píng)分
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油耗:自從開了宋 PRO之后,再也不用擔(dān)心油價(jià)上漲了,高速上 soc70也挺省的,比亞迪的電池技術(shù)還是很靠譜的,現(xiàn)在超級(jí)混動(dòng)已經(jīng)上市了,如果能給老款電池升級(jí),那就完美了。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1249公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6508公里
綜合評(píng)分
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油耗:我平時(shí)跑市區(qū)比較多,40碼以上的車要用油,40碼以下的要用電,跑市區(qū)要用電,這樣算下來(lái),一個(gè)月的油錢就能省下一大筆錢。唯一讓我不滿意的,就是跑遠(yuǎn)了只能用汽油,不過(guò)混動(dòng)車在這里比較實(shí)用,雖然電動(dòng)車跑的很遠(yuǎn),但是充電樁太少了。
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