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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-14.28萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-14.28萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：空調(diào)很給力，一打開就涼涼的，座椅挺舒適的，包裹性很好，開久了不會腰那么累，過坑坑洼洼的路，也挺柔軟的，反饋很好；噪音效果處理的還可以，挺滿意的；
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的座感是偏硬一些的，剛坐上去可能沒有那種特別柔軟的座感舒適，但是支撐很到位，跑長途不容易腰酸背疼，這一點(diǎn)符合我的用車環(huán)境，舒適性上讓我很滿意。它的底盤調(diào)教有一定的功力，過減速帶或者走爛路，整體的濾震都很不錯(cuò)，車內(nèi)不會有明顯的彈跳和強(qiáng)烈的顛簸。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：還好吧
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1034公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，包裹性很好，而且坐姿高視野廣。平時(shí)用純電行駛的時(shí)候電機(jī)聲音很小，車內(nèi)在放一點(diǎn)音樂，那簡直是人生的一大享受，整車對胎噪風(fēng)噪控都制的也不錯(cuò)，減震也到位，過坑坑洼洼的路段也不會有太大的顛簸，第一次嘗試這種新能源車型稱心如意。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：說到舒適性就想夸它的座椅，很舒服，摸上去質(zhì)感很不錯(cuò)，然后就是上高速的時(shí)候隔音這方面還要加強(qiáng)一點(diǎn)，跑高速的時(shí)候，噪音還是有點(diǎn)的，不過問題也不大，我也不經(jīng)常跑
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1069公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：皮質(zhì)座椅，坐著舒服，不過冬天還是得來個(gè)坐墊，靠背角度也很合適，后排地臺純平很好
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程486公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：主駕駛有電動座椅調(diào)節(jié)，平時(shí)我和媳婦換著開，調(diào)節(jié)起座位來非常輕松。仿皮的座椅觸感很細(xì)膩，而且柔軟度也不錯(cuò)，乘坐十分舒適。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗2.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性也不錯(cuò)，后排挺爽啊，主要是質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程655公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前邊也說了，我是個(gè)大胖子，宋Pro DM的皮質(zhì)座椅包裹性和支撐性都很好。過年天津回沈陽，除了中間停了四次服務(wù)區(qū)上廁所，一點(diǎn)沒歇著，也不覺得累，全程八個(gè)小時(shí)啊。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我?guī)缀醵际亲芭牛瑳]咋體驗(yàn)過后排的座椅，只有試駕的時(shí)候去坐了一下，當(dāng)時(shí)覺得除了中間位置坐著稍微有點(diǎn)硬以外，靠窗兩個(gè)位置的體驗(yàn)和前排差不了太多，都還是比較舒服的。平時(shí)車子也很少坐滿五個(gè)人，坐四個(gè)人的情況大家就都處于比較舒適的狀態(tài)，還不錯(cuò)。噪音的話，在高速上會有一些風(fēng)噪和胎噪。
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