一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(402)+1 空間大(95)+1 動(dòng)力足(84)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得電動(dòng)汽車比燃油汽車要好很多,因?yàn)槲议_著這輛車,感覺到了一種強(qiáng)烈的推背感,而且加速的速度很快,堪比燃油車。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還行,目前還沒發(fā)現(xiàn)什么問題,起步很穩(wěn),動(dòng)力也很足,純電動(dòng)車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,加速也很順暢。如果能有更好的速度就更完美了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然是純電動(dòng)車,但是我覺得它的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,至少不會(huì)比燃油車差。它還有多種模式可供選擇,在不同路段也可以選擇不同的駕駛模式,我覺得還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),以前我還以為新能源汽車沒有汽油車那么給力呢,但是宋 Pro完全顛覆了我對(duì)新能源汽車的看法,起步不拖沓,加速感覺勁道十足,跑高速基本上100以內(nèi)提速表現(xiàn)非常好
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)的做工和發(fā)動(dòng)機(jī)是完全不同的,加速速度和爆發(fā)力都很強(qiáng),這么重的車一開始就很輕松,動(dòng)力儲(chǔ)備雖然不是特別充足,但也足夠了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面我很滿意,我一直覺得新能源汽車的動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)太好,但是這輛車給了我一個(gè)響亮的耳光。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電瓶車的動(dòng)力就不說了, SPORT模式。不用擔(dān)心滿載,不用擔(dān)心加速,也不用吹牛。不過平時(shí)開的都是 ECO模式,家里有孩子, SPORT模式很少用。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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