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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.18萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的靈敏度非常高，轉(zhuǎn)彎的時候也沒有盲區(qū)，車子開起來確實很順手。方向盤很輕，因為這款車方向盤手感非常好，握起來也挺舒服的，方向盤上面多功能按鍵操控起來都非常的靈活。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格16.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 最喜歡的就是它的操控系統(tǒng)，雖然它是前置前驅(qū)，但底盤很穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎的時候，不會有車會翻的感覺。方向盤比較輕，打盤子的時候很方便，對方向的把控很精準(zhǔn)。這個價位能買到360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警提醒，很劃算。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 全車操控比較靈敏的，安全系數(shù)很高。他的前后雷達感應(yīng)比較好，而且它的360度全景影像，能夠很好的輔助新手小白去駕駛車輛。在高速上，它有全速自適應(yīng)巡航，能夠減輕長途駕駛帶來的疲累。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格17.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程722公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬，過彎測傾感很小，過減速帶的時候，車內(nèi)的顛簸感比較明顯。剎車也很靈敏，反應(yīng)很迅速。倒車影像:360度全景影像，可以通過車內(nèi)看到車輛四周情況，對于視線不好的時候，解決了倒車的問題。遠程啟動功能:冬天馬上到了，可以遠程啟動車輛。開啟空調(diào)，讓車內(nèi)很快的暖和起來。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤很輕盈，沒有什么虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。配備了360度全景影像、上坡輔助、全速自適應(yīng)巡航等等，提高了行車的安全性。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操控還挺輕松的，單手都可以，調(diào)焦精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，底盤穩(wěn)定性不錯，路過減速帶的時候，顛簸感很�。�
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在操控這一方面，我感覺只要是對這個車子比較了解的人，都會欣賞這輛車子，都會覺得它駕駛起來還是蠻輕松的。我之前雖然沒開過這種混動車，但始終覺得這個車子駕駛起來也是比較好上手的。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤非常輕，我比較喜歡這種方向盤調(diào)教手感，一只手就可以輕輕松松搞定，車子的轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，尤其是在市區(qū)比較狹窄的路段掉頭的時候，一把就能夠輕輕松松搞定，不用再來第二次，也省的被后面車子催來催去。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.83萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程322公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕盈的，不像那些教練車，而且調(diào)焦很準(zhǔn)，不存在跑偏，虛位的情況，基本上你指哪打哪，不論是轉(zhuǎn)彎還是掉頭，都是特別輕松！底盤的穩(wěn)定性挺好的，過一些減速帶的時候，沒有什么明顯的顛簸，很舒服的感覺！
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程651公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 之前沒有開過混動車型，以為這款車會比較麻煩，沒想到比普通的燃油車還要好開，輕松就上手了，剛開始還有種很熟悉的感覺，方向盤比較輕，但指向很精準(zhǔn)，而且車上的駕駛輔助系統(tǒng)也豐富，有360度全景影像、自動駐車以及上坡輔助等，為我平時用車提供了很大便利，只是偶爾會感覺剎車踏板的輕重度不太合理。
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