一鍵砍遍全城
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宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（405）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗1.3L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)高能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然我開(kāi)的是雙離合，但是因?yàn)槭菨竦�，所以感覺(jué)還算平穩(wěn)，并沒(méi)有太大的顛簸感，只是一檔、二檔、三檔之間的快速切換的時(shí)候會(huì)有一些模糊的頓挫，不過(guò)這車(chē)的配置還是讓我很意外的，尤其是我經(jīng)常來(lái)成都，開(kāi)車(chē)也不是那么累了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)高能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)沒(méi)有任何問(wèn)題，從公司園區(qū)出來(lái)，要拐七八個(gè)彎，方向盤(pán)不停的打著方向盤(pán)，開(kāi)著大宋的車(chē)，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，方向盤(pán)很輕。我開(kāi)著公司的車(chē)，有時(shí)候后背都出汗了，我的宋 ProDM從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這種情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)高能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程19164公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這車(chē)操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，因?yàn)楹芏鄸|西都是語(yǔ)音控制的。比如說(shuō)，我們打開(kāi)天窗的時(shí)候，可以直接喊“打開(kāi)天窗”，而且，方向盤(pán)是電動(dòng)的，轉(zhuǎn)向起來(lái)會(huì)更容易一些。還有 ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。還有車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，感覺(jué)還是比較實(shí)用的。尤其是在高速行駛時(shí)，如果方向發(fā)生了偏移。提示音響起。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)高能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程11477公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作方面，就像是猛虎下山，一看就是5比0，畢竟車(chē)太貴了，操作不好的話，肯定會(huì)被人噴死，所以操作上也不用擔(dān)心太大的問(wèn)題，我覺(jué)得宋 ProDm簡(jiǎn)直就是6。連狗都追不上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)高能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4790公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作起來(lái)并不困難，買(mǎi)回來(lái)用起來(lái)還是挺快的，方向盤(pán)比較輕巧靈活，停車(chē)和倒車(chē)都比較輕松，踏板的靈敏度比較高，掛擋沒(méi)有卡頓，整個(gè)過(guò)程非常順暢，就像是我自己開(kāi)車(chē)一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)高能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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越野：
我對(duì)它的操控也很滿意。方向盤(pán)很輕，一根手指頭就能拉起來(lái)，而且方向盤(pán)的擺動(dòng)和前輪的角度息息相關(guān)，讓人感覺(jué)不到任何的虛無(wú)感，而且，它給人一種非常舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)高能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程782公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控方面，他還是比較靈活的。方向盤(pán)打得很準(zhǔn)，打到哪里就打到哪里，而且力度也不大，開(kāi)起來(lái)也很方便。如果是在高速上行駛的話，底盤(pán)會(huì)更穩(wěn)一些。轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾會(huì)小一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)高能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
輕巧的方向操作，精準(zhǔn)的指向，剎車(chē)的反應(yīng)速度，剎車(chē)的效果，還有一些輔助配置，讓操控變得更加方便。使駕駛更加輕松自如。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)高能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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越野：
我駕駛這輛車(chē)。非常滿意。操控靈活。操控的配置豐富而實(shí)用，給人一種親切感，簡(jiǎn)單舒適，即使是在各種路況下，開(kāi)著他都能輕松自如，我很放心，因?yàn)樗麜?huì)把我安全的帶回家。
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