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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-13.28萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-12.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-14.28萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤非常的靈活，而且非常的輕盈，方向盤也非常的舒服，沒有那種死氣沉沉的感覺。還有車上的一些設(shè)備。每次駕駛都會(huì)給我很好的駕駛體驗(yàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操作起來很輕松，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，特別靈活。方向盤手感不錯(cuò)，中控臺(tái)操作簡(jiǎn)單，方向盤和手電筒都是亮著的，掛擋也很輕松。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這車很容易上手，新手也不用操心，方向盤很舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很平穩(wěn)，新手都能很快上手，很多功能都很好用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我覺得操控性很好，方向盤手感很好，指針也很清晰。方向盤也很清晰，剎車和油門都很靈敏。我對(duì)自動(dòng)巡航功能還不太熟悉，所以不敢使用太多。我覺得這輛車開起來很舒服，在城市里穿行也很靈活，開車也不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程7593公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 它的尺寸比我以前開過的車要大很多，但是因?yàn)橛械管囉跋瘢酝＼嚭茌p松。一開始在狹窄的道路上，他并沒有掌握好寬度和距離。方向盤跟得很好，電子轉(zhuǎn)向也沒有虛位，很容易控制車身的穩(wěn)定性。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2889公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 開著它給我一種穩(wěn)重的感覺。底盤的防震效果很好，軟硬適中，通過減速帶的時(shí)候，感覺不到什么。方向盤很靈活，油門和剎車都很快，在運(yùn)動(dòng)模式下也能體驗(yàn)到激烈的駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 駕駛座上的視野很好，沒有死角，方向盤輕盈，方向盤輕盈，方向盤輕盈，指向性也不錯(cuò)，在市區(qū)開起來很輕松，在高速上開起來也很輕松。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控非常穩(wěn)定，電動(dòng)的消耗也很小，油門也很快，沒有任何延遲。過彎的時(shí)候，車子平穩(wěn)，路面顛簸不大，底盤調(diào)校確實(shí)很給力。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向盤非常輕，操作起來非常輕松。總體來說，車子的操控比較簡(jiǎn)單，新手也能很快上手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 電子檔的設(shè)計(jì)非常的小巧，握起來非常的舒服，看起來非常的精致，操作起來非常的輕松。方向盤很輕，操控也很好，而且還支持4種模式，讓我感受到了不同的車。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。經(jīng)過一段不是很好的路，底盤反饋很清晰，這點(diǎn)還是非常滿意的。
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