一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大通t70的空間確實(shí)很大，對(duì)于我們這些鄉(xiāng)下人來說，在泥濘的道路上行走，不怕磕碰，拉莊稼也很方便，不像面包車那樣需要翻轉(zhuǎn)座椅、弄臟車子，就算是帶著家人去哪里玩，也不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：掛起來很硬，再加上我們農(nóng)村的地補(bǔ)怎么平整。原廠的彈簧鋼板跑起來還是有點(diǎn)顛簸。
外觀：大通t70看起來有些單薄，材質(zhì)也不是很扎實(shí)，和那些二十萬的皮卡比起來，還是差了不少。另外，我的車燈是鹵素大燈，光線昏暗，晚上看不清東西，我在想，要不要把它換成 LED大燈，這樣效果會(huì)更好。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局很規(guī)整，配置也很豐富，這個(gè)價(jià)位還有倒車?yán)走_(dá)，按鍵很緊實(shí)，旋鈕也有明顯的阻尼感。里面的儲(chǔ)物空間還算合理，一般的小東西放起來都很方便。
空間：前排和后座都很寬松，車頂很高，坐在里面很舒服，沒有小轎車那種壓抑的感覺。我這輛車是長軸距的，體積更大，后備箱也很長，如果把后圍板打開，用來拉草料或者竹子之類的東西，那就更好了。
配置：對(duì)我而言，大通t70除了外觀和實(shí)用之外，用車成本也不算太高，油耗在同級(jí)中算是比較經(jīng)濟(jì)的了，雖然作為家用用車，乘坐舒適性一般，但總體來說，可以說是瑕不掩瑜，綜合表現(xiàn)還算全面，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：大梁底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)一直是大通的招牌。大通t70這款2.0T的最大馬力是214牛，時(shí)速一百二十、一百三十公里不在話下，路況好一點(diǎn)的時(shí)候能跑到160以上，油門也跟腳，動(dòng)力上是沒啥問題的。配上8 AT變速箱，感覺還不錯(cuò)。
操控：
方向盤是液壓驅(qū)動(dòng)的，力量剛剛好，如果是電動(dòng)轉(zhuǎn)向，我可能會(huì)有些吃不消。掛擋舒適，行程適中，檔位特別清晰，沒有掛錯(cuò)擋。踏板的力道很輕，位置也很合適，即使頻繁地在油門和剎車之間切換，腳踝也不容易疲勞。
油耗：油耗要根據(jù)路況而定，市區(qū)用車的油耗一般在10-12之間。城市和農(nóng)村車輛的油耗在9-10之間。高速確實(shí)省油，時(shí)速100-110，轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)，油耗7.5-8。超過120或低于90的油耗都會(huì)增加。
舒適：空間很大，坐在車?yán)锖苁娣�。我覺得大通t70的底盤很一般。濾震不是很好，顛簸也比較大，噪音也不是很大，只要不是太猛的發(fā)動(dòng)機(jī)，就不會(huì)有太大的噪音。
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