一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
大通T70
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 澳洲版 2.0T 柴油自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1986公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款四驅(qū)電動(dòng)座椅帶有天窗，具有較高的柴油扭矩、強(qiáng)勁的動(dòng)力和較低的油耗。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，感覺(jué)還不錯(cuò)，就是加尿素有點(diǎn)麻煩。
外觀：【外觀】大通T70的車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，外觀自然是要大氣的，進(jìn)氣格柵、大尺寸的燈組、寬大的保險(xiǎn)杠，以及大量鍍鉻裝飾的前臉，還有鍍鉻裝飾，前車(chē)門(mén)和車(chē)門(mén)把手都是鍍鉻的�？v觀市場(chǎng)上的長(zhǎng)城風(fēng)駿等車(chē)型，也都是這種設(shè)計(jì)，更加貼近乘用車(chē)的設(shè)計(jì)，更容易讓人接受。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾部分也不能忽視。其實(shí)我學(xué)駕照的時(shí)候，駕校的車(chē)就是一輛皮卡改裝過(guò)的越野車(chē)，里面的設(shè)計(jì)很粗糙，而大通T70這種皮卡，和當(dāng)年的皮卡根本沒(méi)法比。內(nèi)飾和做工都是中檔 SUV，給人一種很舒服的感覺(jué)，仔細(xì)一看，里面的配置也有了很大的提升，一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、大屏幕、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)車(chē)窗等等。
空間：里面的空間很大，一百五十斤的胖子坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得擁擠，三個(gè)人坐在后排很輕松，后備箱也很方便！
配置：店里的服務(wù)非常好，服務(wù)員也很熱情地給我們講解！上汽的品牌，絕對(duì)是有實(shí)力的！這輛車(chē)的質(zhì)量，絕對(duì)是一流的！
動(dòng)力：當(dāng)我發(fā)動(dòng)它的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)特有的怠速轟鳴聲再熟悉不過(guò)了，那種低沉而有節(jié)奏的轟鳴聲，給人的感覺(jué)就像是一輛“工具車(chē)”，但同時(shí)，我也會(huì)想：如果貨箱里裝了很多東西，柴油機(jī)的扭矩會(huì)更大，這樣才是最實(shí)用的選擇。大通T70柴油版的動(dòng)力響應(yīng)果然如我所料，375牛米的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以在低轉(zhuǎn)速下爆發(fā)出來(lái)，扭力很強(qiáng)，起步加速也沒(méi)有任何問(wèn)題，不拉貨的情況下甚至有些暴躁，油門(mén)踩下去還會(huì)竄起來(lái)，特別有趣。另外，在整個(gè)駕駛過(guò)程當(dāng)中，8 AT變速箱的換擋非常積極，時(shí)機(jī)也非常準(zhǔn)確。使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的輸出狀態(tài)；而且在換擋的時(shí)候，變速箱對(duì)于平順性的控制也是非常不錯(cuò)的，雖然車(chē)身比較笨重，但是憑借著這樣的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。
操控：
高速行駛?cè)詣?dòng)定速巡航非常方便，不會(huì)太累！
油耗：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低耗油，大扭矩！以目前的油價(jià)來(lái)看，高速在市區(qū)五毛錢(qián)。
舒適：舒適、低噪音、良好的空調(diào)效果、良好的懸架舒適性！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 澳洲版 2.0T 柴油自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白城
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一直想買(mǎi)皮卡，經(jīng)過(guò)多方對(duì)比，最終選擇了大通歐洲版T70。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，服務(wù)很好，貸款也很快。
外觀：我個(gè)人比較喜歡T70的外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)很時(shí)尚，特別喜歡我的藍(lán)色。
內(nèi)飾：我的內(nèi)部設(shè)計(jì)是 AB版，一點(diǎn)都不老氣。
空間：空間很實(shí)用，可以放很多東西，空間也很大，一家人每次坐在一起都很隨意。
配置：性價(jià)比也是最重要的，我買(mǎi)這輛車(chē)是經(jīng)過(guò)多方對(duì)比后才買(mǎi)下來(lái)的，開(kāi)著之后更喜歡。
動(dòng)力：法國(guó)6 AT自動(dòng)檔的變速箱，加速加油的速度很快，檔桿也沒(méi)有抖動(dòng)，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
操控：
多功能方向盤(pán)有定速巡航功能，藍(lán)牙接聽(tīng)功能，開(kāi)車(chē)時(shí)不會(huì)分心，四個(gè)輪子都是通風(fēng)盤(pán)，安全性更高。
油耗：耗油量也是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟這車(chē)重，平均油耗只有89，在同級(jí)中算是比較省油的了。
舒適：開(kāi)車(chē)的方式不一樣，舒適度也不一樣，我老婆說(shuō)坐起來(lái)很舒服，因?yàn)檐?chē)身很高，而且前面還有雙叉臂懸架，坐起來(lái)跟坐在車(chē)?yán)餂](méi)什么區(qū)別。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 澳洲版 2.0T 柴油自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2511公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2.0T的動(dòng)力，無(wú)論是在山里還是工地上，都是游刃有余，超車(chē)也是輕而易舉。
缺點(diǎn)：里面全是硬塑料，做工粗糙，關(guān)鍵還有一股難聞的味道
外觀：外觀大氣，開(kāi)出去很拉風(fēng)，字母標(biāo)志也很有個(gè)性
內(nèi)飾：里面全是硬塑料，做工粗糙，關(guān)鍵還有一股難聞的味道
空間：平時(shí)最忙的時(shí)候可以坐五個(gè)人，后排空間很大，可以滿足日常生活需要。
配置：終端價(jià)格很高，相比于21款新車(chē)來(lái)說(shuō)，還是比較適合買(mǎi)老款。因?yàn)閮r(jià)錢(qián)便宜
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，無(wú)論是在山里還是工地上，都是游刃有余，超車(chē)也是輕而易舉。
操控：
開(kāi)了兩次高速，這輛車(chē)的操控并不好，畢竟是拉貨。
油耗：高速油耗約為8油，市區(qū)油耗約為10。工地基本停泊不算
舒適：聽(tīng)說(shuō)前懸架是雙叉臂，挺不錯(cuò)的，不過(guò)坐在那里感覺(jué)不出來(lái)吧？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 澳洲版 2.0T 柴油手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18888公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡黑色霸氣的外觀，喜歡分時(shí)四驅(qū)，力大無(wú)窮，經(jīng)常去山里玩，四驅(qū)是買(mǎi)車(chē)的首選，手動(dòng)自動(dòng)還好說(shuō)，開(kāi)了十多年的車(chē)都忘了裝差速鎖了，還好自己只是個(gè)越野愛(ài)好者，主要還是為了賺錢(qián)！
缺點(diǎn)：可惜了，6速的皮卡和我原來(lái)的5速皮卡不太一樣。
外觀：透鏡頭燈，耐克牌日間行車(chē)燈，八邊形進(jìn)氣格柵，英文標(biāo)牌，相當(dāng)于一輛價(jià)值20萬(wàn)+的越野車(chē)，他開(kāi)了兩輛皮卡，以前的皮卡只能叫斗車(chē)，玩不了，沒(méi)檔次，現(xiàn)在黑色外觀霸氣，隨時(shí)隨地都能開(kāi)出去。
內(nèi)飾：棕色的真皮座椅讓車(chē)內(nèi)不會(huì)太擁擠，越野車(chē)的配置也很不錯(cuò)，還專門(mén)做了一個(gè)不銹鋼貨箱，不會(huì)刮到內(nèi)部。
空間：后座的空間很大，如果能再大幾度的話，坐在短途上不成問(wèn)題，但長(zhǎng)途跋涉的話，可能會(huì)有點(diǎn)累。為了能拉更多的貨物，他們用了更多的長(zhǎng)箱，雖然轉(zhuǎn)彎半徑大了，但多拉點(diǎn)貨還值了。
配置：保養(yǎng)和小轎車(chē)一樣，先保3000左右，之后一萬(wàn)公里一次。
動(dòng)力：2.0T的馬力是163匹，后輪動(dòng)力強(qiáng)勁，開(kāi)著低速四驅(qū)，在山路上輕松攀爬。
操控：
大腳四輪剎車(chē)，雙叉臂前懸操控非常穩(wěn)定，雖然更換輪胎的成本比較高，但輪胎接觸面積大，穩(wěn)定性好，舒適性好，柴油版有液壓助力，駕駛起來(lái)并不困難。我的車(chē)有一鍵啟動(dòng)功能，有定速巡航功能，手動(dòng)擋一鍵啟動(dòng)還不太習(xí)慣
油耗：手動(dòng)擋的油耗讓他眼前一亮，兩噸多的車(chē)，這么低的油耗，汽油車(chē)一年能省下一大筆油錢(qián)。
舒適：皮卡是鋼板彈簧，不考慮汽車(chē)的舒適性，過(guò)山車(chē)的通過(guò)性更好，低速四驅(qū)的通過(guò)性更好，幾百斤的貨物扔在貨箱里，開(kāi)起來(lái)也舒服多了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 澳洲版 2.0T 柴油手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是乘坐空間，貨箱很大，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)省油，還有一個(gè)1.8米長(zhǎng)的行李箱，可以把東西拉到任何地方，不管是晴天還是雨天，不管是平路還是山路，它都能勇往直前。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是車(chē)頭有點(diǎn)高，老婆不敢開(kāi)車(chē)，彎道有點(diǎn)吃力，鋼板少了我又加了一塊。
外觀：外觀大氣，前臉有英文字母，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，輪子夠大，車(chē)身長(zhǎng)達(dá)5.6米，再寬一點(diǎn)，看起來(lái)更威武。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮座椅，我不在乎是真皮還是假皮，很容易清理，座椅布置不能接受，因?yàn)榻?jīng)常在工地上，容易弄臟，弄臟了就好收拾。
空間：我一米78的身高，坐在前排還是很舒服的，后排空間也很大，足夠裝下一個(gè)大茶杯了。
配置：看了好久，看了很多品牌的皮卡，有的價(jià)格合適，有的價(jià)格不符合預(yù)算，看過(guò)長(zhǎng)城，看過(guò)江淮等皮卡，都覺(jué)得T70不夠協(xié)調(diào)，價(jià)格也在考慮范圍內(nèi)，再看看動(dòng)力總成和6速手動(dòng)變速箱，省油可靠，有低速四驅(qū)，再差的路也不用擔(dān)心走不動(dòng)。最后，他和妻子去4S店試了試，試駕專員帶著他去山路，上坡，泥巴路，坑塘路，各種試車(chē)，感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)，通過(guò)能力也不錯(cuò)，就買(mǎi)了這輛車(chē)。
動(dòng)力：120碼的速度很快，車(chē)速也很穩(wěn)，新車(chē)不舍得踩油門(mén)，一踩油門(mén)就能加速，過(guò)了首保再告訴你最快的速度。
操控：
方向感很好，對(duì)我這種沒(méi)開(kāi)過(guò)豪車(chē)的人來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)是一件很有趣的事情。
油耗：現(xiàn)在油耗是8.3升每百公里，我們這里的汽油每升6.5元左右，現(xiàn)在每公里5毛錢(qián)一公里，聽(tīng)說(shuō)首保之后還會(huì)降一點(diǎn)，我很期待。
舒適：前排還好，后排的空間并不是很舒服，畢竟是鋼板，最主要的是，這輛車(chē)并不是用來(lái)享受的，只要能用就行了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)高底盤(pán)標(biāo)廂 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：搭載了十大發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很好，扭矩375，超車(chē)也是輕而易舉的事情，油耗也很低，綜合油耗是7.6，在高速和郊區(qū)也就6升左右。120轉(zhuǎn)的時(shí)速只有2000轉(zhuǎn)，很安靜，一點(diǎn)都不像柴油車(chē)！
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，一切都很好！如果硬要說(shuō)不滿意的話，那就是內(nèi)飾一般！
外觀：車(chē)燈很漂亮，有點(diǎn)大眾風(fēng)，特別喜歡腰線，前后都很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾：儲(chǔ)物空間很大，后排座椅可以抬起，雖然內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但該有的都有。
空間：后座空間很大，比一般的轎車(chē)都要大，坐三個(gè)人綽綽有余。
配置：當(dāng)時(shí)只有上汽大通買(mǎi)了自動(dòng)擋的柴油皮卡，價(jià)格也不貴，而且還有很多廠家的促銷活動(dòng)。
動(dòng)力：120 KW，扭矩375，油門(mén)響應(yīng)快，超車(chē)輕松。
操控：
四輪盤(pán)剎剎車(chē)靈敏，液壓助力，不像電子助力那么輕。到時(shí)候，一定要選一輛電動(dòng)助力車(chē)！
油耗：綜合油耗7.6升，市郊高速6升，市區(qū)堵車(chē)最多不超過(guò)9，對(duì)自動(dòng)擋車(chē)型非常滿意。
舒適：減震器是奔馳品牌的，減震效果很好，后部鋼板跟其他皮卡不同，空載不跳，載重能力強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)高底盤(pán)標(biāo)廂 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5623公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是汽車(chē)動(dòng)力，后斗空間大，中國(guó)十大發(fā)動(dòng)機(jī)之一，質(zhì)量好，所以我選擇了大通T70。
缺點(diǎn)：這個(gè)暫時(shí)還沒(méi)有，唯一的區(qū)別就是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單。
外觀：外觀比較大氣，前臉是中網(wǎng)，皮卡上很少會(huì)出現(xiàn)這種情況，車(chē)燈很亮，可以照亮更遠(yuǎn)的距離。輪胎很大，底盤(pán)也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，不知道中控屏的大小，儀表盤(pán)顯示的很清楚。
空間：空間方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)，后備箱我選了標(biāo)準(zhǔn)箱，當(dāng)然它也有長(zhǎng)箱，我覺(jué)得標(biāo)準(zhǔn)箱足夠大了，足夠滿足我的需求。滿足日常生活需要的乘坐空間。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很高，至少在我看來(lái)是這樣。從配置、價(jià)格、動(dòng)力等各方面，我都很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力我很滿意，號(hào)稱全國(guó)十大發(fā)動(dòng)機(jī)之一，開(kāi)了這么久，動(dòng)力輸出一直很好，各種路況都很好，很輕松的過(guò)彎、過(guò)彎、爬坡。開(kāi)起來(lái)很舒服，很舒服。
操控：
操控性很簡(jiǎn)單，自動(dòng)檔只要把方向盤(pán)控制好，剎車(chē)系統(tǒng)靈敏，儀表系統(tǒng)正常，不需要復(fù)雜的按鍵。
油耗：油耗表現(xiàn)較好，綜合油耗為8，載重不重。拉重物不翹頭，重物油耗表現(xiàn)沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，所以我覺(jué)得目前油耗表現(xiàn)還不完整。
舒適：座椅比較軟，坐久了也不至于腰酸背痛，臀部發(fā)麻。在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪很小，密封性也不錯(cuò)�？照{(diào)的制冷速度很快，這一點(diǎn)我很滿意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 澳洲版 2.0T 柴油手動(dòng)兩驅(qū)標(biāo)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是空間了，運(yùn)輸起來(lái)很方便，效率也很高。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方就是隔音，不過(guò)這似乎是皮卡的通病。
外觀：外觀很大氣，很有力量感，符合我的審美，開(kāi)出去也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算精致，使用起來(lái)也方便，但耐臟，每天都要擦好幾次。
空間：乘坐空間大，儲(chǔ)物空間大，可以裝很多東西，方便運(yùn)輸。
配置：選車(chē)和買(mǎi)車(chē)花了很長(zhǎng)時(shí)間，總而言之，這輛車(chē)性價(jià)比很高，各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，我特別滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因?yàn)榇蟛糠侄际窃诔鞘欣�，所以開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，加速也很順暢。
操控：
這輛車(chē)的操控性絕對(duì)是一流的，方向盤(pán)響應(yīng)快，而且沒(méi)有虛位，各種輔助功能也特別好用。
油耗：我對(duì)油耗不是很在意，目前油耗為7.5，這個(gè)表現(xiàn)還不錯(cuò)。
舒適：乘坐舒適性不錯(cuò)，但隔音效果不是很好，到市區(qū)超市送貨的時(shí)候，車(chē)?yán)镞�是有點(diǎn)吵。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)高底盤(pán)標(biāo)廂 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子發(fā)動(dòng)的時(shí)候，車(chē)速還算可以，動(dòng)力也很足，沒(méi)有一點(diǎn)噪音。
缺點(diǎn)：我不怎么喜歡儀表臺(tái)，有點(diǎn)便宜，風(fēng)格也不太喜歡，造型也一般
外觀：整體外觀，怎么樣，還行吧，線條更流暢，我選了一款自己喜歡的灰色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，只能說(shuō)是中規(guī)中矩，沒(méi)什么特別突出的地方，但也不算特別差。還行吧
空間：空間挺大的，我一米八的身高，坐在后排一點(diǎn)都不擁擠。
配置：物美價(jià)廉，一輛十萬(wàn)出頭的車(chē)，小幾千的置換，兩百塊的保養(yǎng)券，還有一些小禮物。呵呵呵呵
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速也不錯(cuò)，起步也很快，以前的車(chē)起步不怎么樣。
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)沉，剎車(chē)很靈敏，速度也很快。
油耗：油耗低，市里的油耗也很高，一百公里才八個(gè)油。
舒適：前排座椅比后排舒服多了，但是后排空間比較大，減震效果也不錯(cuò)，畢竟這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)也挺穩(wěn)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 澳洲版 2.0T 柴油手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是力氣大，跑得多了，每次都要跑500多公里，拉著40只羊輕松地爬上山道。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是輪胎了，我那輛19寸的馬牌，跑了2000多公里后輪胎鼓起了一個(gè)小包，可能是大號(hào)輪胎不適合在山路上跑��！畢竟是馬牌輪胎，價(jià)格不菲。
外觀：外觀大氣，鈑金結(jié)實(shí)，一眼就看上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果，感覺(jué)很簡(jiǎn)單，沒(méi)有軟包。
空間：一次開(kāi)兩個(gè)人，后排基本不用了，最滿意的就是內(nèi)高了，我一米九的身高，坐在車(chē)頂上一拳半。
配置：總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，畢竟是品牌，一開(kāi)始覺(jué)得貴了點(diǎn)，后來(lái)看了看配置，試了試，最后刷卡，買(mǎi)完后，還擔(dān)心油耗太高，跑了兩千多公里就放心了！
動(dòng)力：起步時(shí)還算滿意，加速快，平時(shí)能拉1.5噸左右，爬坡很輕松！
操控：
輕巧的方向盤(pán)，靈敏的轉(zhuǎn)彎，輕松的掛擋，還有我老婆開(kāi)的不錯(cuò)
油耗：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油錢(qián)只有七毛錢(qián)，開(kāi)了兩千多公里，油耗就降了下來(lái)，現(xiàn)在平均車(chē)速是一百公里每小時(shí)，拉三四十只羊，油錢(qián)五毛錢(qián)。
舒適：車(chē)內(nèi)的味道很淡，但座椅卻很舒服，尤其是后排，坐了兩次，都說(shuō)這輛皮卡坐起來(lái)一點(diǎn)都不累。
|
風(fēng)駿房車(chē)
五十鈴皮卡
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
