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大通T70
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購(gòu)買(mǎi)車型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的朋友買(mǎi)了長(zhǎng)城炮，買(mǎi)了納瓦拉，買(mǎi)了五十鈴，我對(duì)比了一下，上汽大通T70的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果是真的好，比其他車要小的多，雖然比不上汽油車，但是這一點(diǎn)我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：路燈不是很好，晚上開(kāi)車，尤其是在鄉(xiāng)下沒(méi)有路燈，看不清東西，一個(gè)燈泡又不值幾個(gè)錢(qián)，換個(gè) LED燈泡不就行了嗎？
外觀：每個(gè)人都有自己的喜好，至少我喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，皮卡本來(lái)就是用來(lái)拉貨的，還算中規(guī)中矩，至少還不錯(cuò)，看起來(lái)還不錯(cuò)。
空間：后排的空間還是比較大的，至少比我那些朋友的車要大。
配置：目前為止，我對(duì)這輛車還算滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，很給力，拖兩頓半都沒(méi)問(wèn)題。
操控：
剎車還算不錯(cuò)，四輪碟剎，液壓轉(zhuǎn)向，方向盤(pán)重了點(diǎn)，不過(guò)還能接受。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，平均每公里6毛錢(qián)一公里。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，軟硬適中，空間寬敞。
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購(gòu)買(mǎi)車型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，寬敞的空間，舒適的坐姿，總體來(lái)說(shuō)，還是很滿意的。
缺點(diǎn)：我很喜歡它的外形，基本配置都能滿足你，時(shí)間久了也不會(huì)有什么味道。
外觀：外觀是我最滿意的地方，沒(méi)有任何花哨的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很干凈，很有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是不錯(cuò)的，內(nèi)部的顏色也比較養(yǎng)眼，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候更注重內(nèi)飾的實(shí)用性和安全性。
空間：整個(gè)空間都很不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也很合理，行李箱里放的都是日常用品。
配置：我覺(jué)得T70買(mǎi)的很劃算，開(kāi)起來(lái)也很平穩(wěn)，外觀和操控性都讓我很滿意。
動(dòng)力：它沒(méi)有辜負(fù)我們的期望，它的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候反應(yīng)也很快，并沒(méi)有感覺(jué)到輕飄飄的感覺(jué)，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。
操控：
操控性還算不錯(cuò)，方向盤(pán)是我最喜歡的那種，給人一種很有信心的感覺(jué)，適應(yīng)起來(lái)很快，很安全。
油耗：我覺(jué)得還行，油耗還算公道，物美價(jià)廉。
舒適：我非常喜歡這種車帶來(lái)的舒適度，座椅設(shè)計(jì)也非常人性化，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，車?yán)锏膬?chǔ)物空間還算不錯(cuò)，非常滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，而且還是柴油四驅(qū)，四驅(qū)電控，貨箱很大，可以拉很多東西。
缺點(diǎn)：用了不到一年的時(shí)間，出現(xiàn)了一些小問(wèn)題，但不影響使用。
外觀：前臉設(shè)計(jì)霸氣，線條流暢，個(gè)性十足，車燈明亮。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)非常人性化，別具一格，做工精細(xì)。
空間：我的身高一米八，坐在第二排還有很大的空間，頭部和腿部空間都很大，比其他品牌要大得多。
配置：購(gòu)車有置換補(bǔ)貼，保養(yǎng)周期長(zhǎng)，一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，其他品牌都是五千公里一次保養(yǎng)，性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力：加速平穩(wěn)、起步快、高速行駛動(dòng)力充足、踏板輕、靈敏、無(wú)頓挫感、上坡平穩(wěn)、并線超車等。
操控：
方向盤(pán)控制、油門(mén)、剎車靈敏度都很好，高速行駛、過(guò)彎、急剎車時(shí)車身平穩(wěn)，非常滿意
油耗：平時(shí)開(kāi)的都是鄉(xiāng)間小道，百公里油耗也就8.2升左右，滿載油耗不算太高，還能接受。
舒適：上汽大通T70在乘坐舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅舒適，包裹性良好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低，幾乎聽(tīng)不到我以前開(kāi)過(guò)的汽油機(jī)。
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購(gòu)買(mǎi)車型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好處多多，一是空間大，比同級(jí)別的貨物要大，是個(gè)好幫手；第二，操控流暢、靈敏，駕駛舒適度；第三油耗低，百公里8公里以上，還是柴油，確實(shí)省錢(qián)；第四輛車很帥，是同級(jí)別皮卡中最霸氣的一輛，開(kāi)出去很有面子。
缺點(diǎn)：這輛皮卡是我精挑細(xì)選的，我在意的都是好的，如果出了什么問(wèn)題，我也不會(huì)太在意。
外觀：說(shuō)實(shí)話，我買(mǎi)這輛車主要是看中了它的外觀，整輛車非常霸氣，線條簡(jiǎn)潔，英文標(biāo)志看起來(lái)很時(shí)尚，相當(dāng)討人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖然有些單調(diào)，但卻很有質(zhì)感，并不像是一輛面包車。
空間：這輛皮卡的空間比同級(jí)別的皮卡要大得多，尤其是第二排的空間很大，坐起來(lái)很舒服，后面的貨柜也很寬敞，可以輕松的裝下貨物。
配置：這輛車的價(jià)格還算公道，我買(mǎi)車時(shí)對(duì)比了很多車，T70配置很豐富，性價(jià)比特別高。
動(dòng)力：上汽自主研發(fā)2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，脫困能力突出
操控：
這車開(kāi)起來(lái)還挺舒服的，比較順手，掛擋很順滑，剎車很靈敏，駕駛起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：這輛車的油耗確實(shí)很低，平均油耗為8個(gè)多油，而且柴油便宜，省下了不少車錢(qián)。
舒適：坐在駕駛座上的感覺(jué)還不錯(cuò)，整體感覺(jué)很穩(wěn)定，沒(méi)有明顯的顛簸感，也沒(méi)有太大的噪音，舒適性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上汽2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音性能很好，怠速狀態(tài)和汽油車差不多，現(xiàn)在國(guó)家環(huán)保要求很嚴(yán)，買(mǎi)車的時(shí)候都是用國(guó)六 B系列加尿素，之前還擔(dān)心會(huì)不會(huì)出問(wèn)題，現(xiàn)在看來(lái)，尿素只需要添加尿素就行了，而且排放也沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重，小轎車開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)輕了很多，據(jù)說(shuō)大部分皮卡都是這樣的，不知道是不是這樣。
外觀：外觀設(shè)計(jì)美觀，前臉剛勁霸氣。優(yōu)美的側(cè)面；
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)時(shí)尚耐看，按鍵操作方便，儀表清晰耐看
空間：一米八的長(zhǎng)腿坐進(jìn)去都綽綽有余，后排空間堪比小車了。
配置：有補(bǔ)貼，有貸款，有利息，價(jià)格也不貴。
動(dòng)力：上汽π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)400牛綽綽有余，動(dòng)力十足，一噸多的貨物爬山都能輕松搞定。
操控：
跟開(kāi)小汽車沒(méi)什么區(qū)別，反而覺(jué)得開(kāi)起來(lái)比開(kāi)小車容易，視野好，高速穩(wěn)定，一腳油門(mén)就過(guò)去了。
油耗：沒(méi)怎么在意油耗，八九升的樣子，不過(guò)柴油還是便宜的。
舒適：大通T70靜音型不錯(cuò)，空速安靜，座椅寬敞舒適，后排空間大。
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購(gòu)買(mǎi)車型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車已經(jīng)有一段時(shí)間了。一般都是用面包車送貨。雖然這輛面包車的載貨能力很強(qiáng)。不過(guò)，還是要皮卡，這樣比較方便。最滿意的是可以裝載貨物，還可以載客。
缺點(diǎn)：最讓人不滿的應(yīng)該是柴油車的通病。只是聲音有點(diǎn)大
外觀：外觀很霸氣。很難想象，這是一輛價(jià)值十幾萬(wàn)的車，特別是它的前臉，更是給人一種強(qiáng)烈的壓迫感。車燈也很有型
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩，用料也不算太差，看著很順眼。
空間：這是一個(gè)讓人滿意的空間。坐滿了人，腿上還有空間。坐在里面，一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑。
配置：個(gè)人感覺(jué)這款車性價(jià)比超高實(shí)用，需要拉貨跑項(xiàng)目的車友值得考慮。畢竟一家人出行和工作都離不開(kāi)這兩輛車。它的外殼很大，能裝下很多東西。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，也非常給力。不過(guò)柴油車要加尿素才行。
操控：
方向盤(pán)的操控感很強(qiáng)，不管是在城市里還是在山路上，都非常的穩(wěn)定。
油耗：這輛車的綜合油耗為8.5左右。平時(shí)開(kāi)開(kāi)高速，也就八個(gè)油左右。這么少的柴油車，比較省還是可以的。
舒適：買(mǎi)了柴油車，所以車?yán)飼?huì)有一點(diǎn)噪音。不過(guò)這對(duì)我來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有太大的影響。畢竟他買(mǎi)的是皮卡，而不是小轎車。
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購(gòu)買(mǎi)車型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端大氣上檔次、寬敞的空間、高底盤(pán)、強(qiáng)勁的力量、精湛的工藝
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)貴，油門(mén)加速慢，互聯(lián)網(wǎng)斑馬系統(tǒng)等等。
外觀：豪華的車身，一流的做工，時(shí)尚的車燈，高端的輪轂。
內(nèi)飾：大屏導(dǎo)航屏幕時(shí)尚、無(wú)異味、異響、音響舒適不刺耳、內(nèi)飾搭配新潮
空間：空間設(shè)計(jì)和諧，后排空間寬敞，坐在里面感受不到壓抑
配置：購(gòu)車有當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，服務(wù)周到，維修方便，優(yōu)惠力度大，非常滿意。
動(dòng)力：力道很大，一腳油門(mén)就能超車？
操控：
剎車系統(tǒng)很靈敏，跑起來(lái)很平穩(wěn)，沒(méi)有明顯的晃動(dòng)，方向感也很舒服。
油耗：城市耗油可能會(huì)高達(dá)八九點(diǎn)哦，高速上的朋友比較省油
舒適：還挺舒服的，座椅可以調(diào)節(jié)，車內(nèi)的噪音也小了不少。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他喜歡美式的肌肉感，而T70，則是最適合他的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果很好，我最喜歡的就是油門(mén)的轟鳴聲，雖然油價(jià)很貴，但我從來(lái)不會(huì)踩油門(mén)。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)是用硬塑料做的，硬邦邦的，差評(píng)！
外觀：大通T70的外觀非常硬朗，線條剛硬，充滿了陽(yáng)剛之氣。
內(nèi)飾：很多內(nèi)部設(shè)計(jì)都很適合日常使用，比如眼鏡盒，手扶箱，自動(dòng)大燈等等。
空間：皮卡的空間很大，后排的空間也很大。
配置：大通T70采用最新國(guó)六 B技術(shù)，尾氣排放極佳，車尾幾乎沒(méi)有異味。厚實(shí)的車身鈑金工藝，五顏六色的車身大梁等等。還有5000元的置換補(bǔ)貼，優(yōu)惠力度還不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T163馬力，功率為400轉(zhuǎn)，加速表現(xiàn)出色，引擎聲音也很好聽(tīng)。
操控：
買(mǎi)了自動(dòng)擋，不用掛擋真方便，你只管把油門(mén)踩到底就行了，剩下的交給大通吧。
油耗：綜合油耗九升左右，這么大的一輛車，燒點(diǎn)油也不是什么難事。
舒適：皮卡的駕駛感覺(jué)比小車要好很多，不管是爛路還是泥路，都給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大通皮卡算是比較滿意的一款皮卡了，應(yīng)該是上汽集團(tuán)的產(chǎn)品吧！而且我之前就說(shuō)過(guò)，大通皮卡的承載能力是非常合理的，為了舒適度，他們都做了詳細(xì)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這只是一款普通的配置，偶爾會(huì)有點(diǎn)技術(shù)含量，其他的都不成問(wèn)題。買(mǎi)了一臺(tái)自動(dòng)售貨機(jī)。開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁，當(dāng)時(shí)也沒(méi)選手動(dòng)。
外觀：買(mǎi)了一件經(jīng)典的白色，想要的藍(lán)色就沒(méi)了，不過(guò)這件也不錯(cuò)
內(nèi)飾：前面的那塊有暖燈。門(mén)一開(kāi)，就亮了。
空間：后排空間很大，載重能力也很強(qiáng)，可以放很多東西。
配置：一開(kāi)始給我買(mǎi)車的時(shí)候還送了保養(yǎng)和其他一些福利�？偠灾Ｎ矣X(jué)得還是非常認(rèn)可大通的車和服務(wù)
動(dòng)力：還挺靈敏的，畢竟是四驅(qū)，肯定比二驅(qū)要好。
操控：
方向盤(pán)還算不錯(cuò)。一擊必殺，而且有防御系統(tǒng)，很安全。
油耗：平時(shí)的油耗在八升左右，還在正常范圍內(nèi)，但是現(xiàn)在油價(jià)上漲了，那就更貴了。
舒適：坐著舒服，沒(méi)那么硬，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車都不會(huì)感到不適
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購(gòu)買(mǎi)車型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來(lái)很不錯(cuò)，方方正正的，看起來(lái)很有力量感，有點(diǎn)像美式皮卡，而且配置也很好，十二萬(wàn)多就有自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)空調(diào)等等，而且這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)稱2020年中國(guó)十大發(fā)動(dòng)機(jī)中唯一的一款柴油機(jī)，必須支持。
缺點(diǎn)：后門(mén)沒(méi)有阻尼，只有一根鋼絲繩，一開(kāi)門(mén)就掉下去了，太重了，停車也費(fèi)勁，太大了，兩噸的重量，配的手剎有點(diǎn)雞肋，停在坡上的時(shí)候感覺(jué)手剎不能用了，這得改進(jìn)一下，不然我感覺(jué)這車會(huì)自己跑。
外觀：之所以選擇這款車，主要原因是外觀，車頭的線條太過(guò)剛硬；
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么特別的，全是塑料材質(zhì)，車門(mén)應(yīng)該是用皮革包起來(lái)的。
空間：現(xiàn)在的皮卡更像是越野車，主駕駛和副駕駛的座椅都調(diào)整好了，后面還有兩個(gè)拳頭大小的空間，但皮卡的后排座就不太舒服了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車是同價(jià)位中性價(jià)比最高的，我聽(tīng)朋友說(shuō)過(guò)，老款的價(jià)格比這個(gè)要貴，配置也沒(méi)有這個(gè)高，現(xiàn)在買(mǎi)這個(gè)新車，性價(jià)比比以前高多了。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不用擔(dān)心，可以隨時(shí)踩，但是柴油車沒(méi)有汽油車那么直接，自動(dòng)擋的感覺(jué)有點(diǎn)慢。
操控：
方向是正確的。但是不知道是因?yàn)檐囂亓耍�是因?yàn)閯x車距離太遠(yuǎn)了。
油耗：現(xiàn)在這輛車是他自己開(kāi)的，油耗只有九個(gè)油。
舒適：這車的底盤(pán)真好。聽(tīng)售貨員說(shuō)，他找了一支美國(guó)專業(yè)的教練團(tuán)隊(duì)。
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風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
