一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8760公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)子駕乘空間足夠大,擁有超長(zhǎng)軸距超大天窗,還可以語(yǔ)音控制前臺(tái)。后排空間都比一般車(chē)要寬后座左右各放一個(gè)兒童安全座椅中間還可以做一個(gè)成人沒(méi)問(wèn)題動(dòng)力足夠。后備箱也足夠大放兩個(gè)孩子的兒童推車(chē)都沒(méi)問(wèn)題。大家都擔(dān)心的續(xù)航能力也讓我比較踏實(shí),520km的NEDC續(xù)航這幾天北京冷我開(kāi)著空調(diào),也能達(dá)到250km以上,平時(shí)帶家人郊區(qū)旅游一下跑幾小時(shí)都o(jì)k,開(kāi)車(chē)去旅行絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題!因?yàn)橐院髮?duì)象會(huì)開(kāi)得多一些所以獨(dú)特的智能化設(shè)計(jì)也是考慮入的一點(diǎn)搭載360影像和雷達(dá)可以適應(yīng)靈活多變場(chǎng)景下的垂直及水平車(chē)位泊車(chē)還有車(chē)控導(dǎo)航查詢(xún),語(yǔ)音就可以搞定比如“打開(kāi)天窗”“空調(diào)溫度調(diào)低五度”“關(guān)閉遮陽(yáng)板”,理解清晰反應(yīng)靈敏這點(diǎn)簡(jiǎn)直是為女生設(shè)計(jì)的~在行駛的過(guò)程中行駛安全方面也會(huì)有各種預(yù)警監(jiān)測(cè)提醒智能化很贊。
缺點(diǎn):不知道是不是因?yàn)槲覍?duì)車(chē)輛的要求比較高,所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)舒適性還是差了一點(diǎn),主要是懸架偏硬了一些,還有就是隔音效果比較一般,可能是因?yàn)闆](méi)有的燃油機(jī)吧,所以整臺(tái)車(chē)在行駛起來(lái)之后,會(huì)覺(jué)得風(fēng)噪比較大,胎噪倒是控制的挺好的,估計(jì)是因?yàn)橛玫拿灼淞值妮喬ィ窃诟咚偕系臅r(shí)候,風(fēng)噪確確實(shí)實(shí)是有些大了,坐久了會(huì)覺(jué)得有些煩。
外觀:個(gè)人感覺(jué)后面比EX5要好看,總覺(jué)得EX5后面禿禿的,這款車(chē)前后外觀雖然沒(méi)有什么可圈可點(diǎn)之處,但也算中規(guī)中矩,前面會(huì)變色的logo燈和后面貫穿式的尾燈都比較中意,尤其是改完色后,越看越喜歡。哈哈
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)的做工非常得好,而且這個(gè)類(lèi)似做得非常的用心開(kāi)起來(lái)非常的舒服,像我的壞,經(jīng)常炫耀我自己的車(chē)。?
空間:空間比一般suv要大,一家人出行也不會(huì)感覺(jué)擁擠。
配置:我在開(kāi)頭也說(shuō)過(guò)了,我最滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比。確確實(shí)實(shí)我買(mǎi)車(chē)是為了家用,所以不得不考慮到用車(chē)的成本。純電車(chē)型就得跟純電車(chē)型比,不然跟燃油車(chē)是完全沒(méi)有什么可比性的。在同價(jià)位類(lèi)似續(xù)航的幾個(gè)車(chē)型里面,W6的續(xù)航表現(xiàn)我覺(jué)得還是比較能夠讓人滿(mǎn)意,所以電耗表現(xiàn)也會(huì)比較穩(wěn)定。用車(chē)成本相對(duì)來(lái)說(shuō)也略低一些,所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比沒(méi)讓我失望。
動(dòng)力:車(chē)子加速性能相當(dāng)不錯(cuò),它的加速是線(xiàn)性的,只要你敢往下踩油門(mén),它就不會(huì)讓你失望,最高我跑到160感覺(jué)油門(mén)還沒(méi)到底跑高速:個(gè)人喜歡使用運(yùn)動(dòng)模式,能夠體會(huì)到它的推背感,紅綠燈起步丟邊上車(chē)?yán)线h(yuǎn),經(jīng)常性的秒天秒地秒思域上坡動(dòng)力:車(chē)子在上坡起步相當(dāng)?shù)姆(wěn)定,基本沒(méi)有吃力的感覺(jué),不需要像我以前的油車(chē)一樣靠爆發(fā)才能沖上車(chē)庫(kù)的陡坡
越野:
W6的操控真心好,電門(mén)響應(yīng)速度快,不管是過(guò)彎,還是高速跑到120km以上,車(chē)身依然十分穩(wěn)定,一點(diǎn)沒(méi)有以前開(kāi)大眾朗逸時(shí)那種車(chē)飄的感覺(jué),不愧是車(chē)身重量1.83噸的小坦克。另外一個(gè)不得不提威馬的L2輔助駕駛系統(tǒng),傳說(shuō)是業(yè)內(nèi)功能最強(qiáng)大的L2輔助駕駛,該有的功能都有,第一次高速上開(kāi)啟威馬L2輔助駕駛有點(diǎn)不適應(yīng),后來(lái)幾乎全程都在用輔助駕駛,真是太方便了,從此開(kāi)高速再也不累了。當(dāng)然,友情提醒哈,手一定要不能離開(kāi)方向盤(pán)。
舒適:整體來(lái)講,舒適性的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。反正我是沒(méi)有覺(jué)得這臺(tái)車(chē)對(duì)顛簸的過(guò)濾有哪里不到位。座椅也是比較寬大的那種,所以想調(diào)整一個(gè)比較舒服的坐姿,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較容易的。
|
威馬EX5
飛凡MARVEL R
AION LX
魏牌 VV7
奧迪Q5
大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者