一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：W6的用車(chē)成本相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較低的，就算是與同級(jí)別的純電SUV車(chē)型相比的話W6的電耗也并不算高，基本還是能夠維持一個(gè)比較省電的情況，冬季用車(chē)固然電耗會(huì)有所增加但依然是在能夠接受的范圍之內(nèi)。反正我之前夏季用車(chē)百公里也就14.9左右的電耗，現(xiàn)在冬季也就差不多15.7左右，還是比較省電。
缺點(diǎn)：當(dāng)然了，我對(duì)這臺(tái)W6滿意的地方雖多，但這臺(tái)車(chē)絕對(duì)不是完美車(chē)型。因?yàn)榫退闶前偃f(wàn)級(jí)豪車(chē)，也不見(jiàn)得處處就做的都非常完美。W6臺(tái)車(chē)開(kāi)到現(xiàn)在幾千公里，也出現(xiàn)了一些小毛病。就是后備箱有一些意向，我也不知道這是怎么回事。并且這臺(tái)車(chē)后備箱傳到車(chē)內(nèi)的噪音也確確實(shí)實(shí)是有些大，對(duì)整體乘坐起來(lái)的舒適性造成的比較大的影響。只是在市區(qū)行駛的時(shí)候倒也還好，但是上高速就會(huì)覺(jué)得噪音特別明顯，還有一個(gè)就是路面顛簸的時(shí)候，后備箱的異響也尤為明顯。我也不知道是什么原因，不知道其他車(chē)友有沒(méi)有這樣的情況。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的非常漂亮，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候也是因?yàn)楸贿@種設(shè)計(jì)風(fēng)格所吸引，感覺(jué)這臺(tái)威馬W6的外觀挺有范。前臉的設(shè)計(jì)很有檔次，上下層次非常有個(gè)性化，加上犀利的兩個(gè)大燈在視覺(jué)效果上感覺(jué)沖擊力挺強(qiáng)的，雖然說(shuō)尺寸不是很大，但是有著他自身的霸氣所在。
內(nèi)飾：用的都挺舒服 音響低音不足 語(yǔ)音識(shí)別能力強(qiáng) 特別導(dǎo)航識(shí)別能力 我最常用 基本頭一兩個(gè)就是我要去的地方
空間：空間還可以，因?yàn)楹笈攀瞧降装澹w坐著比較舒適
配置：怎么說(shuō)呢，這臺(tái)車(chē)跟我上一臺(tái)車(chē)售價(jià)差不多的，空間表現(xiàn)也差不多。就是使用的成本確確實(shí)實(shí)是低了很多，你說(shuō)我這臺(tái)車(chē)1km要六毛多的。用車(chē)成本，現(xiàn)在這臺(tái)W6每公里還不到一毛錢(qián)，所以性價(jià)比還蠻高的。
動(dòng)力：加速輕快有力，換擋平滑順暢，超車(chē)提速特別爽
越野：
方向盤(pán)很輕，開(kāi)慣汽油車(chē)的我還是喜歡沉一些的，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這車(chē)原來(lái)可以調(diào)節(jié)方向盤(pán)的靈敏度……
舒適：舒適性感覺(jué)還是有些稍顯不足，主要還是行駛的噪音大了一點(diǎn)，并且這個(gè)噪音來(lái)自于后備箱傳到車(chē)廂內(nèi)的噪音，并且這幾千公里的行駛后后備箱也出現(xiàn)了一些意向。如果在高速上行駛的時(shí)候，確實(shí)會(huì)很大程度上影響這車(chē)坐起來(lái)的感受。我覺(jué)得舒適性并不是很強(qiáng)。
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