一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的無(wú)疑就是油耗了，像別的車(chē)咱就不比了，我自己老弟的車(chē)，哈弗H6那個(gè)1.5T的版本，市區(qū)開(kāi)的話(huà)據(jù)他說(shuō)是油表顯示的油耗就在8.7升，夏天開(kāi)空調(diào)的話(huà)會(huì)更高，但是我的車(chē)你看油耗才不到4升油，節(jié)約了一半以上啊這個(gè)是啥水平，這樣省油的車(chē)，你能不滿(mǎn)意嗎對(duì)不
缺點(diǎn)：車(chē)子的后排地板有一個(gè)不小的突起，坐在后面的那個(gè)人放腳不太舒服，如果能做成全平的，那舒適性就完美了。
外觀(guān)：EHS的外觀(guān)很好看，反正我感覺(jué)我這樣年紀(jì)的人更加喜歡車(chē)子的外觀(guān)，特別是車(chē)子的中網(wǎng)很有與眾不同的感覺(jué)。
內(nèi)飾：新車(chē)都是異味大，真的特別讓人受不了，材質(zhì)看起來(lái)差，異味還大，一下子拉低了車(chē)子的檔次。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間雖然說(shuō)看起來(lái)是沒(méi)有什么問(wèn)題的，乘坐空間也完全可以，但是這個(gè)車(chē)主要的問(wèn)題就是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較差，尤其是在前排，放東西的時(shí)候不是很方便，還有就是儲(chǔ)物空間留的也比較少，實(shí)用性不是很強(qiáng)。
配置：性?xún)r(jià)比很高的，從車(chē)子的價(jià)格，到空間，但外觀(guān)，綜合起來(lái)，真的太劃算了。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，油電共用時(shí)提速很快，因?yàn)檫�在磨合，所以沒(méi)有太使勁踩油門(mén)。
越野：
eHS的底盤(pán)支撐很不錯(cuò)，縱使車(chē)身重心比較高，但是轉(zhuǎn)彎時(shí)整個(gè)姿態(tài)也很從容，懸架不會(huì)有太明顯的壓縮，側(cè)傾也不大。原廠(chǎng)帶了一套自適應(yīng)巡航以及車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，長(zhǎng)途出行時(shí)非常方便，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)半自動(dòng)駕駛的功能。
油耗：這個(gè)月剛買(mǎi)了車(chē)，以為新車(chē)會(huì)比較耗能呢，但是反而不多，這個(gè)混動(dòng)的油耗非常省，我老公那車(chē)每個(gè)月的油錢(qián)都要花不少。我的ehs現(xiàn)在每次充滿(mǎn)電純電動(dòng)能跑個(gè)七十多公里，每天上下班，購(gòu)物啥的也不費(fèi)錢(qián)。
舒適：整體來(lái)說(shuō)eHS的舒適度還是說(shuō)的過(guò)去比較能接受的，隔音和座椅的舒適度都是同級(jí)別中算中山水準(zhǔn)的，方向的指向比較精準(zhǔn)虛位很少，唯一美中不足的地方就是懸架有點(diǎn)硬，可能是由于踏eHS偏運(yùn)動(dòng)調(diào)校的緣故吧，底盤(pán)也很扎實(shí)整體性很強(qiáng)。
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