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名爵HS新能源
2020款 eHS 1.5T e-Trophy

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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車讓我我最滿意的地方也是買這款車最大的理由之一就是這款車能耗的表現(xiàn),這款車的能耗真的算得上是比較燃油經(jīng)濟(jì)性的一款車,很適合家庭用車或者是上班族的上下班代步車。因?yàn)槭强粗氐氖撬切履茉雌,之前就一直聽說(shuō)新能源汽車正在研發(fā),打算全面普及,一直等到現(xiàn)在,有了足夠的錢,才決定要買一輛屬于自己的新能源汽車。這一名爵新能源HS還是比較高的性價(jià)比的,價(jià)格我覺得還是比較符合我自己的生活標(biāo)準(zhǔn),不會(huì)太高,可以負(fù)擔(dān)的起。
缺點(diǎn):舒適性的體驗(yàn)上我覺得稍微有一點(diǎn)不是很滿意的地方,首先就是它的這個(gè)后排的中間的座椅的填充還是要硬一些的,這個(gè)我覺得有時(shí)候中間座位坐人的話就會(huì)不是很合適,再就是它的這個(gè)車速高了之后吧,它的這車的噪音還是比常規(guī)要大的。
外觀:外觀呢也不能說(shuō)是不滿意吧,只是我個(gè)人覺得吧,你既然是它是一臺(tái)這個(gè)插電混動(dòng)的車型,還是要在外觀上做一些這個(gè)有特點(diǎn)的地方出來(lái)的,單純就是有個(gè)尾標(biāo),我覺得并不能體現(xiàn)出它的一個(gè)新能源車型的特點(diǎn),和汽油版車型太同質(zhì)化了,好看是好看,就是沒有自己的風(fēng)格。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾的布局和設(shè)計(jì)非常好,而且很多配置的科技感非常強(qiáng),包括做工用料都是比較精致。
空間:空間大體上看著還都沒有什么問(wèn)題,但是在許多小的細(xì)節(jié),比如說(shuō)杯架和儲(chǔ)物空間上面設(shè)計(jì)的還是有缺陷。
配置:其實(shí)買這臺(tái)車,一方面呢是看中了新能源的這個(gè)免稅啊包括是未來(lái)它也是一個(gè)大趨勢(shì),另外一個(gè)方面我就是覺得后期用車成本低,其實(shí)這個(gè)也是能夠提升性價(jià)比的一個(gè)方面啊,再說(shuō)了雖然是插電混動(dòng)的車,成本也沒有高出太多啊,比較值了
動(dòng)力:有了電動(dòng)機(jī)的加入,動(dòng)力的感覺果然不一樣,最大的變化就是在起步的時(shí)候,車子的動(dòng)力平順了很多,加速的時(shí)候車子不會(huì)有什么頓挫感。而且動(dòng)力的輸出也很平順,線性感很強(qiáng),不像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那樣有一個(gè)渦輪介入的頓挫感。
越野: 整體的駕駛感受和一般燃油車沒有什么區(qū)別,方向盤力度很輕,油門剎車踏板也非常線性,很好開。
油耗:油耗的變化非常明顯,平時(shí)就是上下班用車,電量是完全足夠用,耗電方面省電省錢,充電方便,在家充滿電就行,家和單位充電方便,家用是理想的選擇。
舒適:因?yàn)樽蔚那昂笈趴臻g很大,所以開起來(lái)不是特別的累。所以舒適性這一塊兒還是很不錯(cuò)的。還有就是減震的效果,做的也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
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