一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車(chē)的語(yǔ)音控制系統(tǒng)，當(dāng)初他買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，并沒(méi)有花太多的錢(qián)，但是當(dāng)他知道這輛車(chē)只有這輛車(chē)有語(yǔ)音控制系統(tǒng)的時(shí)候，他就毫不猶豫的多花了一筆錢(qián)。像我這樣的新手，能把車(chē)開(kāi)好已經(jīng)很不錯(cuò)了，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候還要控制多媒體系統(tǒng)，對(duì)行車(chē)安全也有一定的影響，有了語(yǔ)音控制系統(tǒng)，我就不會(huì)有那么多煩惱了。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛買(mǎi)沒(méi)多久，肯定會(huì)有異味，畢竟車(chē)?yán)锏钠じ锉容^多，而且才三個(gè)月不到，應(yīng)該很快就會(huì)好的。
外觀：每個(gè)人對(duì)外觀的評(píng)價(jià)都不一樣，在我看來(lái)， eHs雖然不是最漂亮的，但是在同級(jí)別的 SUV中，它的顏值還是很高的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的多媒體功能很強(qiáng)，有斑馬系統(tǒng)，各種功能都很好用。我很喜歡這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)要特別的前衛(wèi)，如果現(xiàn)在的設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)了，那就太老土了， EHS的科技感更強(qiáng)，穿在身上也不會(huì)太土。
空間：這輛車(chē)的空間很大，三個(gè)人坐在后排，一點(diǎn)都不擁擠，這樣的空間表現(xiàn)，對(duì)于一輛小型 SUV來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。后備箱很大，他打算過(guò)段時(shí)間和朋友一起去燒烤。
配置：以前總覺(jué)得電動(dòng)和油電混合動(dòng)力車(chē)很貴，但 EHS的價(jià)格并不貴，而且日常用車(chē)成本也很低。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力很不錯(cuò)，我慢慢的踩著油門(mén)，動(dòng)力輸出特別快，感覺(jué)比家里的2.0T邁騰還要好。
越野：
雖然是個(gè)新手，但是偶爾也想體驗(yàn)一下駕駛的樂(lè)趣，所以有時(shí)候過(guò)彎的速度會(huì)更快一些， EHS還是比較輕松的。因?yàn)槭堑谝淮伍_(kāi)混合動(dòng)力車(chē)，所以我還不太習(xí)慣動(dòng)能回收，一般情況下，我是不會(huì)把它調(diào)到最高檔的，因?yàn)楦邫n車(chē)的剎車(chē)效果并不是很好。
油耗：我之所以選擇 EHS，是因?yàn)樗碾娚伲碾娨矝](méi)讓我失望，平時(shí)開(kāi)這輛車(chē)，耗電只有14度左右。而且低速的時(shí)候，因?yàn)橛须姍C(jī)，所以堵車(chē)的時(shí)候，不會(huì)有太大的影響。一般都是在高速上燒油，油耗不高，一百公里不到四個(gè)油。
舒適：偶爾加班的時(shí)候，他會(huì)送幾個(gè)沒(méi)有車(chē)的同學(xué)回家， EHS的后排空間并不是很舒服，后座的角度有些偏。不過(guò)坐在前排的舒適性特別好，座椅的支撐感特別好，坐上去一點(diǎn)都不覺(jué)得累。
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