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凱迪拉克CT5
2021款 改款 28T 豪華型

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凱迪拉克CT5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格31.32萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):【最滿意】現(xiàn)在看來(lái),最滿意的地方應(yīng)該是讓我能等到車(chē),而沒(méi)有叫我退訂,買(mǎi)這個(gè)車(chē)是給妹和爸爸使用的,父母出錢(qián),但是她對(duì)車(chē)沒(méi)有任何要求與喜歡,說(shuō)我喜歡的看中的就可以了,我妹妹的要求就是能開(kāi)就行,F(xiàn)在芯片短缺被炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng),朋友8月份訂了臺(tái)雪佛蘭邁銳寶XL,等到10月,足足等了2個(gè)多月,銷(xiāo)售顧問(wèn)告知等到過(guò)年也沒(méi)車(chē),需要安排退訂,當(dāng)時(shí)我朋友心理那一萬(wàn)個(gè)草泥馬在奔騰啊,把那個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)狠狠的罵了一頓,是真的不想再換車(chē),因?yàn)檎娴倪x擇是個(gè)很累的事情。那個(gè)時(shí)候我也一起訂了凱迪拉克CT5豪華,本來(lái)是訂了藍(lán)色,中途銷(xiāo)售顧問(wèn)告知轉(zhuǎn)白色車(chē)型可能到車(chē)快些,果斷的我毅然決定轉(zhuǎn)白色車(chē)型,等了2個(gè)月,皇天不負(fù)苦心人,終于到車(chē)了。心里還是非常開(kāi)心,非常感謝當(dāng)時(shí)機(jī)智果斷的自己,若是堅(jiān)決要藍(lán)色,估計(jì)我也應(yīng)該要告知退車(chē)了。每個(gè)品牌的熱銷(xiāo)車(chē)型都缺芯片,不想選擇冷門(mén)車(chē)型,當(dāng)然冷門(mén)車(chē)型很多品牌都有現(xiàn)車(chē)的。當(dāng)時(shí)在選擇車(chē)型的時(shí)候,并沒(méi)有太多的選擇,想買(mǎi)臺(tái)入門(mén)級(jí)的豪華轎車(chē)品牌,全包下來(lái)大概接受30萬(wàn)左右。當(dāng)時(shí)考慮了奔馳的C級(jí),寶馬的3系。而訂車(chē)的時(shí)候奔馳的C級(jí)剛好是換代,老款已經(jīng)所剩無(wú)幾,也訂不了車(chē),新C在預(yù)售,而新C的價(jià)格不太明朗,了解了下新聞,新C真的很漂亮,改動(dòng)的地方太多了,感覺(jué)比老款C級(jí)是上升了個(gè)檔次,況且新車(chē)上市優(yōu)惠力度不是很大,估計(jì)應(yīng)該要賣(mài)到四十多萬(wàn),真的是我買(mǎi)不起的價(jià)格,就算再好再漂亮,還是接受不了。若是買(mǎi)A級(jí)或者B級(jí),覺(jué)得太丑了,想要個(gè)大氣的車(chē),在奔馳品牌的選擇就果斷否定掉了。朋友介紹說(shuō)寶馬操控性好,但是我接受的價(jià)位320配置太低了,都花了這么多錢(qián)才買(mǎi)一臺(tái)這樣的車(chē),也實(shí)在是接受不了,朋友推薦凱迪拉克CT5,可能在廣東地區(qū)這個(gè)品牌關(guān)注少些,之前也沒(méi)有怎么具體了解,后來(lái)去4S店看過(guò)實(shí)車(chē),試駕后覺(jué)得實(shí)在是太香了,30萬(wàn)內(nèi)可以全部搞定,雖然不像BBA品牌力度那么強(qiáng),但是好歹也是豪華品牌,外觀是真的好看,比3系和奧迪A4好看太多了,尺寸又大,真的很大氣。外觀真的真的很好看,這是迷倒我的地方,在動(dòng)力方面,簡(jiǎn)直可以說(shuō)是可以配上四十萬(wàn)以上級(jí)別的車(chē)型。一臺(tái)凱迪拉克CT5滿足了我對(duì)豪華車(chē)的全部想象。
缺點(diǎn):整個(gè)車(chē)都非常滿意。!說(shuō)不滿意的地方也就是感覺(jué)底盤(pán)稍微低了一點(diǎn)點(diǎn)
外觀:線條滿分,大燈滿分,吸睛滿分,顏值就是棒,尾部也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不多說(shuō)了,懂得都懂。座椅內(nèi)飾的了手感都不錯(cuò),就是這個(gè)整體得設(shè)計(jì),老氣
空間:空間真的挺富裕的,買(mǎi)車(chē)之前的確擔(dān)心后排的空間,可真買(mǎi)了車(chē),別說(shuō)后排,連副駕駛也幾乎沒(méi)人,都是自己在開(kāi)車(chē)。所以空間足夠足夠的。
配置:性價(jià)比很高,最主要的就是凱迪拉克的車(chē)子優(yōu)惠大啊,買(mǎi)起來(lái)是真的香。
動(dòng)力:起步的話有點(diǎn)肉,但后面的提速非常不錯(cuò)。但開(kāi)始起步感覺(jué)有點(diǎn)頓挫加速推背感:推背感還是不錯(cuò)滴,尤其是精油推背跑高速:高速跑起來(lái)真的省油,開(kāi)個(gè)定速巡航百公里油耗蹭蹭往下降,前提是不要堵車(chē)(節(jié)假日不能跑,蘇通大橋直接堵到死?)
操控: 真皮的方向盤(pán)材質(zhì),把握感特別好。有多種駕駛模式選擇,運(yùn)動(dòng)舒適雪地,每種不同駕駛模式適應(yīng)不同的路況,這點(diǎn)用起來(lái)很上手。基本都會(huì)配置使用的功能豪華版都配備了,這點(diǎn)還是很滿意,一般很多品牌車(chē)型要頂配才會(huì)配置一些比較需要的比較需要的電動(dòng)系統(tǒng),比如定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、倒車(chē)影像、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、主動(dòng)剎車(chē)功能、被動(dòng)行人保護(hù)等等這些功能,還是很不錯(cuò)的,因?yàn)槲矣X(jué)得買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)中配就好了,頂配太貴了,若是中配實(shí)用性功能都配備了,實(shí)在是太香了。
油耗:即使我天天開(kāi)空調(diào),也沒(méi)有太大的波動(dòng),對(duì)于油耗我是非常滿意的。
舒適:座椅的柔軟度適中,包裹性較好,坐著的感受是很溫暖的,像有人從后面抱住似的。
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